ВІДГУК 1
У 2014 році придбав собі Фольксваген Гольф сьомого покоління, двигун 1,4 TSI, на механіці. Можу сказати, що автомобілем задоволений, відмінна шумоізоляція, як на мене, так вона не поступається в цьому плані Пасату. До підвісці теж ніяких претензій, відмінно тримає траєкторію. До несуттєвим недоліків можу віднести те, що незважаючи на наявність вугільного фільтра, в салон все одно потрапляє пил. В цілому ні разу не пошкодував, що вибрав саме цю машину.
Руслан. Казань.
ВІДГУК 2
Пару років тому купив собі Гольфа 2008 року випуску (6 покоління), до сих пір не натішиться, двигун 1,6 забезпечує непогану динаміку, у мене варіант з DSG коробкою, перемикання відбуваються абсолютно непомітно. Машина тепла, взимку прогрівається швидко. Дуже місткий багажник, особливо це радує влітку, коли вибираємося за місто, всією сім'єю.
Андрій. Москва.
ВІДГУК 3
В якості першого автомобіля, придбав собі Фольксваген Гольф, 1993 року, з коробкою автомат. Можу сказати, що не дивлячись на вік, машина досі виглядає досить непогано, дизайн не викликає відторгнення. Відмінний міський варіант, компактний і хитрий, що дозволяє швидко припаркуватися. Відмінно працює грубка, взимку дуже тепло. Незважаючи на невеликі габарити, в машині хороший огляд, мабуть тільки витрата можна віднести до мінусів, він близько 11 л., З іншого боку чого хотіти, все-таки вік.
Олексій. Мурманськ.
ВІДГУК 4
З 2012 року є власником Volkswagen Golf шостого покоління, брав в салоні, новий, з коробкою DSG, двигун 1,4 л. Дуже важливим плюсом вважаю витрата, влітку у мене не перевищував 7 літрів (в основному в районі 6), взимку не більше 9 л. Також приємним плюсом є той факт, що вже з заводу встановлено захист двигуна, а в умовах наших доріг, самі розумієте, така опція просто необхідна. З претензій, якщо це можна так назвати, тільки досить мазка оббивка сидінь, чистка все-таки задоволення не з дешевих. Дуже радує робота коробки, шикарне, плавне прискорення.
Сергій. Челябінськ.
ВІДГУК 5
Нещодавно зважився пересісти з російського авто на німця, купив Гольф 2010 року випуску, 6кА, на механіці. Керованість на висоті, двигун відмінно реагує на газ, особливих зволікань в прискоренні немає, механіка працює ідеально, ні в яке порівняння з російським авто не йде, так що якщо хтось боїться МКПП, то не варто, просто спробуйте. Неймовірно виручає чудово працює камера заднього виду, з легкістю дозволяє паркуватися навіть в темний час доби.
Ілля. Саранськ.
ВІДГУК 6
Зважився купити Фольксваген Гольф в кузові універсал, 2015 року, на механіці, думав, що буде завеликий, але немає, виглядає дуже компактно. Серед приємних опцій - згортаються бічні дзеркала, управляються з брелка! Серед інших радощів - відмінна збірка, і дуже якісні матеріали, природно просторий салон, і як мені здається досить гідна шумоізоляція, не слабкіше ніж у старших братів. Зима в нашій країні буває суворою, а тому підігрів сидінь дуже важлива опція, але він міг бути б і сильніше. Машину поки змінювати не збираюся, про вибір не пошкодував.
Михайло. Барнаул.
ВІДГУК 7
Пару років тому придбав Фольксваген Гольф 2002 року, МКП, на дизелі. Вражає динаміка автомобіля, не очікував, дуже жвава. Що стосується підвіски, то вона жестковата, але це скоріше навіть плюс. До мінусів можу віднести довгий прогрів, взимку це викликає певний дискомфорт. Що ще дивує в Гольфі, так це досить гідна шумоізоляція, незважаючи на те, що машина вже не першої свіжості. Особливих проблем машинка не викликає, а тому про зміну поки не замислююся.
Олександр. Твер.
ВІДГУК 8
Володію універсалом Volkswagen Golf вже третій рік, саме авто 1999 року випуску. Як на мене, так ідеальна машина для сім'ї, у мене двоє дітей, в далекі поїздки доводиться багато чого брати, місткість прекрасна, ніякого дискомфорту, навіть в поїздках на дуже далекі дистанції. Незважаючи на вік, немає і сліду корозії, все-таки заводська оцинковка свою справу робить. Добре працює кондиціонер, також з приємних дрібниць - можливість регулювати кермо по висоті, з заводу стоїть іммобілайзер. Серед невеликих недоліків можу виділити не дуже інформативні рідні бічні дзеркала, але можливо це всього лише мої особисті причіпки.
Іван. Москва.
ВІДГУК 9
У 2016 році став щасливим володарем Фольксваген Гольф, купував нову, 7 покоління, двигун 1,8 л. Що дуже радує так це увагу марки до деталей, салон ідеальний !!! Напевно це горезвісне німецька якість, ніщо не скрипить, не шумить. Гарна музика, 8 колонок видають дуже гідний звук. Дуже зручно користуватися підрульовими пелюстками для перемикання передач. Немає датчика дощу, і це трохи засмучує, просто я звик до цієї опції, вона була на моїй попередній машині. Витрата дуже помірний, не більше 7 л.
Іван. Єкатеринбург.
ВІДГУК 10
Є любителем старого авто, ось і вирішив купити собі Гольфа 1987 років випуску, і насправді - більш, ніж задоволений. Машину взяв на ходу, попередній господар ставився дбайливо. Дуже гідний кузов, не дивлячись на вік, автомобіль виглядає бадьорим, немає ніякої іржі, і тріщин. Дуже жвавий апарат, взимку навіть в пристойний мінус заводиться без особливих проблем. Дрібні недоліки звичайно трапляються це неминуче, але запчастини на нього не дорогі, в деяких випадках навіть дешевше ніж на вітчизняні автомобілі. Витрата, як мені здається дуже прийнятний, не більше 8 л. Всім любителям подібних машин, або тим хто хоче купити авто для набуття досвіду, рекомендую купити такий Гольф, Ви не пошкодуєте.
Олексій. Уфа.
ВІДГУК 11
У 2009 році на зміну моєму старому Фокусу, вирішив придбати Гольф від Фольксвагена, спробувати так би мовити німецького виробника. Взяв нову, на хутрі, дизель, об'єм 2,0 л. Може це я такий вибагливий, або просто звик їздити на бензині, але мені здалося, що машина трохи шумновата, в плані роботи двигуна. Але це більше все-таки причіпки. Дуже подобається місткість багажника, і в цілому процес навантаження зручніше. Жвавості не позичати, розгін дуже стрімкий, коробка працює добре, навіть дуже, до механіки звик швидко. Німцем задоволений, думаю, що якщо міняти, то тільки на наступне покоління.
Юрій. Москва.
ВІДГУК 12
Купив собі Гольф 1991 року, на механіці. Перша машина, і як мені здалося ідеальна для набуття досвіду, хотілося щось з лівим кермом і не дуже дороге, вибір припав на даний апарат. Двигун 1,8 л., Машина далеко не нова, а тому витрата близько 7-8 л., Думаю, що це дуже навіть непоганий показник. Гольф дуже жвавий, добре тримає дорогу, для далеких поїздок великою компанією не дуже підходить, оскільки не найзручніші сидіння і не дуже просторий салон, з часом починаєш втомлюватися. Для міста ж машина просто подарунок, з паркуванням проблем не було жодного разу. Загалом зі своїми завданнями даний екземпляр справляється більш ніж.
Сергій. Новосибірськ.
ВІДГУК 13
Купив в салоні новий Фольксваген Гольф, в 2008 році, дизельний, об'єм 2,0. Купував, як міський автомобіль, основний маршрут робота - офіс, на вихідних в торговий центр, по суті, їжджу мало, машиною задоволений, проблем не було взагалі, витрата нормальний, не більше 7 л. Хороша місткість, також радує, що навіть взимку заводиться досить швидко, зберігання не гаражне. Хороша керованість, подобається, як поводиться кермо, на хорошій дорозі, управляти одне задоволення.
Дмитро. Омськ.
ВІДГУК 14
У 2012 році придбав новий Volkswagen Golf, коробка - робот (DSG), двигун - 1,6 л. Машиною задоволений, дуже спритний апарат, коли купував, були страхи, з приводу робота, але після тижня володіння, зрозумів, що це дуже круто, розгін плавний, ніяких смикань, ривків. Дуже багато їжджу, витрата приблизно 8-9 л., В пробках проводжу пристойно часу. Через якийсь час з'явилися скрипи в районі задніх дверей, виявилося, яке дрібне пошкодження в замку, на сервісі виправили за півгодини, проблема пішла. Любителям компактного міського авто, рекомендую придивитися.
Антон. Москва.
ВІДГУК 15
Моїм першим автомобілем став Фольксваген Гольф 2006 року, АКП, двигун об'ємом 2,0 л. З дуже необхідних принаймні для мене опцій - камера заднього виду, дуже виручає. Радує клімат, дійсно повноцінно працює на дві зони, які не маркетинг, потрібна річ. У зв'язку з обсягом двигуна, мабуть витрата трохи ненажерливий, близько 10 л. в режимі міської їзди, на трасі літра на два менше. Тим, хто не особливо любить ганяти і їздить більше по місту, рекомендую взяти 1,8 л. В цілому я вже пристойно прив'язався до цієї машинці, подобається навіть її злегка нудний дизайн, як-то навіть приваблює її німецька стриманість.
Олександр. Кострома.
Вніменіе! Розміщення вище відгуки, зібрані з різних джерел в інтернеті. Дані відгуки пройшли ретельну модерацію на предмет реклами з боку автосалонів та порушення законів РФ. В інших випадках, модератор не вносить зміни в публікуємо відгуки.
Вніменіе! За формою нижче, ви можете залишити свій відгук про автомобіль. Відгуки по формі нижче не проходять модерацію і в них не вносяться зміни! Автор відкликання, сам несе відповідальність за свій текст в рамках законів РФ. Проте, у нас заборонено: приниження чи неприязнь, мат і образи, і в разі виявлення порушень - відгук буде видалений.