У світі автомобілів, як і в школі, є відмінники, хорошисти і ті, хто вчиться на трійки і навіть двійки. Так ось, седан Audi A4 багато хто відносить до хорошистам. До відмінника він трохи не дотягнув, та це й не треба, адже в іншому випадку він коштував би набагато дорожче. Нашу нову рубрику « автоогляди »Ми почнемо з вивчення представника німецької індустрії - Audi A4.
З чого все почалося?
Audi A4, наступник Audi 80 - це автомобіль середнього класу з поздовжнім розташуванням двигуна, повним або переднім приводом . Вперше машина з модельного ряду A4 з'явилася на публіці в 1994 році в жовтні, а її серійне виробництво було запущено вже в листопаді.
З тих пір Audi зазнавала лише невеликі модернізації, зовнішній вигляд практично не змінювався.
У 2000 році відбувся перший показ нового покоління А4. З першого погляду було видно, що ця машина відрізняється високим рівнем якості і комфорту, до того ж у неї потужний двигун, унікальна плавність ходу, система автоматичного кондиціонування повітря .
Один з лідерів по «сімейності»
В даний час дизайн салону поліпшили, розширили, від нього так і віє домашнім затишком, оглядовість просто чудова. Форма кузова стала більш стрімкою, профіль даху - округлим, що характерно для нового стилю всього Audi. Конструктори постаралися дотриматися всіх вимог пасивної безпеки : Центральні стійки відмінно тримають удар збоку.
Різноманітність двигунів зробили цей автомобіль лідером продажів серед моделей свого класу.
Відеоогляд Audi A4:
Це чудовий варіант сімейної машини для міста. Саме тому вона популярна у всьому світі, а якщо ви хочете навчитися на права саме на цій моделі, то ми зможемо вам допомогти в цьому.
ось ті автоінструктора , Які навчають водінню на Audi A 4.
детальний огляд
Дизайн
Передня частина оформляється однаково для всіх сучасних кузовів , Тому здалеку не відразу розбереш, яка саме перед вами модель. Розрізнити машину можна лише при близькому розгляді: у нашій А4, замість колишніх прямокутних фар, встановлені круглі, які прикриті прозорими кришками. Якщо не брати до уваги розміри, ззаду А4 схожа на Audi A6. Особливу родзинку надає багажник, точніше його козирок кришки у вигляді спойлера. Під капотом все закрито спеціальними пластиковими покриттями, доступні лише контрольні щупи та заливні горловини.
Обсяг багажника у седанів - від 460 до 720 літрів, у універсалів - від 442 до 1184.
Додатково А4 обладнаний:
- ксеноновими поворотними фарами;
- роздільним 4-зонним клімат-контролем;
- чотирма аудіосистемами класу Hi-Fi;
- активними передніми підголовниками, які з автоматичною точністю приймають форму літери C при посадці;
- до того ж у А4 є 9-х варіантів дизайну дисків;
- поліпшена навігаційна система , Оснащена TV-тюнером;
- кілька видів керма і багато іншого.
кузов
Очевидний плюс Audi A4 - це оцинкований кузов , Що сильно підвищує його корозійну стійкість.
Незважаючи на габаритні розміри (довжина - 4,57 метра, а ширина - 1,77 метра), кузов дуже легкий завдяки застосуванню нових видів стали, які поєднують в собі унікальну міцність з невеликою вагою.
салон
Салон автомобіля виглядає престижно і респектабельно. В машині встановлений зручний кермо, а важіль коробки передач , Схожий на комп'ютерний джойстик, дозволяє безпомилково і швидко перемикати передачі.
Панель приладів представлена лише чотирма циферблатами: тахометра, спідометра, температури охолоджувальної рідини і рівня палива . Вигнуті скла приладів створюють ілюзію, ніби вони трохи розгорнуті до водія. Цифри світяться білим, а стрілки - червоним світлом.
На середній консолі влаштувалася система управління кондиціонером і аудіосистема. У стандартну комплектацію входять передні і бічні подушки безпеки , Незважаючи на це присутній досить об'ємний бардачок.
У нових моделях А4 замість половинчастого дизайнери вирішили вмонтувати повнорозмірне дзеркало заднього виду праворуч.
Сидіння для водія відрізняється широким спектром регулювань і поліпшеною бічною підтримкою. Потрібно відзначити, що місця в салоні стало більше, особливо ззаду. Пасажири на задньому сидінні тепер можуть створювати свій мікроклімат. Є так само два підстаканники і підлокітники.
Для перевезення різних речей передбачені не тільки численні відділення всередині салону, але і дуже місткий багажник зі спеціальним та вилученими відсіком, в якому можна перевозити довгомірні предмети, наприклад, лижі.
Тобто цей автомобіль відмінно підходить для активного відпочинку.
двигун
У гамму двигунів входять п'ять бензинових: сюди відносяться атмосферні так звані «четвірки» 1,6 л. (102 кінські сили) і з об'ємом на 2 літри (130 к.с.), турбодвигун - обсяг 1,8 л. (163 к.с.), дволітровий і 3,2-літровий турбомотор з безпосереднім уприскуванням палива і потужністю 200 і 255 кінських сил відповідно. Автомобілі з останніми двома модифікаціями можуть розігнатися до 100 кілометрів на годину всього за 7,3 сек., А максимальна швидкість у 3,2-літрового становить 250 км / год і 241 - у дволітрового.
Для російського ринку пропонується дуже потужна «шістка» на три літри з 218 к.с., три турбодизеля марки TDI R4 з об'ємом 2 літри (це 140 к.с.), два V6 з двома з половиною (163 к.с.) і з трьома літрами (204 к.с. quattro). Що стосується європейських країн, там поширений 1,9-літровий двигун (116 к.с.).
Трилітровий турбодизель може розігнати машину до 100 кілометрів на годину за 7,2 секунди, а дволітровий - за 9,7.
Рульове управління
Точне рульове управління і жорстка підвіска дозволяють легко управляти А4 не тільки в місті, а й на приміських дорогах, які не вирізняються рівним асфальтовим покриттям. У підсилювача керма є така особливість: на невеликих швидкостях його можна крутити навіть одним пальцем, не докладаючи особливих зусиль, але під час розгону кермо різко стає жорстким, не допускає випадкового «підрулення» і чітко реагує на всі рухи водія.
Коробка передач
Трансмісія Quattro з повним приводом, яка встановлюється на А4, перевірена часом і дуже добре вписується в цю модель. механічна коробка передач так само довговічна.
А ось кульові опори розраховані на 70 тисяч кілометрів пробігу, на трохи більше стійки стабілізатора, потім потрібно обов'язково ремонтувати підвіски, що недешево в умовах російського сервісу.
Часті несправності і ТО
Що стосується типових поломок, можливі проблеми з гальмівними колодками, кульовими, керманичами наконечниками, амортизаторами, іноді зі зчепленням: дає текти робочий циліндр. У двигуні в більшості випадків ламається система охолодження. При технічному обслуговуванні Audi А4 радимо звернути увагу саме на ці деталі.
Купуючи автомобіль Audi А4, рекомендується навчитися європейської ощадливості і якомога частіше привозити свою машину в автосервіс для ТО.
Потрібно пам'ятати, що через кожні 15 тисяч кілометрів потрібна заміна масла, а через 60 000 - заміна ременя ГРМ.
Через якості бензину слід звернути увагу на знос поршневих кілець, а холодна зима буває причиною збоїв при запуску мотора.
вартість
Ціна такого автомобіля залежить, звичайно ж, від його року випуску. Наприклад, модель 2001 року із двигуном на два літри обійдеться вам приблизно 400 тисяч рублів, а 2003 року - на 100 тисяч більше, машина 2005 року випуску з турбодвигуном коштує близько 700 тисяч. А ось нові моделі оцінюються в межах від одного мільйона до півтора.
Для кого цей автомобіль?
З першого погляду може здатися, що ця машина тільки для чоловіків: потужний турбодвигун, повний привід, солідна зовнішність і респектабельний салон. Але потрібно зауважити, що A4 ідеально підійде і впевненою в собі жінці , Яка оцінить комфорт і надійність даного автомобіля. ось ті автоінструктора , Які зможуть навчити вас водіння на Audi A4.
Вдалих поїздок на Audi A4 і будьте обережні!
У статті використані зображення з сайтів www.autonavigator.ru, www.autoblog.nl, www. car. ua
З чого все почалося?Для кого цей автомобіль?