1. Сподобалася стаття? Слідкуйте за новими ідеями корисних авто рад в нашому каналі. Підписуйтесь на...
2. Конструкції центральних замків
3. Особливості центральних замків ВАЗівських моделей
4. Практичні операції підключення
5. висновок

Сподобалася стаття? Слідкуйте за новими ідеями корисних авто рад в нашому каналі. Підписуйтесь на нас в Яндекс.Дзене . Підписатися.

Проблема, як підключити сигналізацію до центрального замку вітчизняного автомобіля, актуальна для власників ВАЗів з 2000 року. До цього на тольяттинские моделі центральні замки взагалі не встановлювалися. Зараз корисний пристрій пропонується для базових комплектацій як додаткова опція. Розуміючи користь центрального замка і охоронної автомобільної сигналізації, багато автовласників встановлюють обидва пристрої на вітчизняні автомобілі всіх років випуску, тим більше, що самостійна установка допомагає заощадити гроші. Вазовськие моделі складають близько половини автомобільного парку країни, забезпечення їх безпеки цікаво мільйонам водіїв.

Вибір охоронної сигналізації для установки на вітчизняну машину

Функція дистанційного закриття і відмикання всіх дверей автомобіля обов'язкове для всіх видів сучасних протиугінних сигналізацій. Без центрального замка встановити сигналізацію неможливо, тому власники машин перед покупкою охоронної системи змушені встановити центральний замок.

Торгівля пропонує автомобілістам сотні моделей протиугінних сигналізацій в великому ціновому і функціональному діапазоні.

При виборі автомобільної сигналізації для установки на вітчизняні машини головними критеріями вибору для автовласників стають:

1. Доступна ціна охоронної системи. Досвідчені автолюбителі не купують найдешевші протиугінні сигналізації, сумніваючись в їх довговічності, якості роботи. Більшість російських водіїв вважає за краще купувати автосигналізації з середнього цінового діапазону.
2. Функціональність системи. Достатнім набором опцій звичайні власники вазовских моделей вважають комплектацію автосигналізації дистанційним брелоком, двома-трьома сенсорами, сиреною, кабелями для підключення.
3. Можливість самостійного монтажу. Для реалізації цієї вимоги на стадії покупки потрібно цікавитися складністю електронного блоку управління охоронною системою, докладними схемами та інструкціями з підключення системи запобігання викраденню. При самостійному монтажі бажано мінімальне порушення штатної електропроводки, не рекомендується втручатися в роботу існуючих механізмів.

Власникам моделей ВАЗівської виробництва не потрібно турбуватися про складнощі перепрошивки заводських захистів, обходів штатних иммобилайзеров. Проте, початківцям любителям автомобільного тюнінгу фахівці не рекомендують починати роботу з самостійною установки охоронних систем, забезпечених:

• дистанційним запуском двигуна (віддаленим включенням мотора по температурі, таймером);
• кодованої діалогової системою зв'язку, GSM модулями;
• численними додатковими опціями (запуском зі смартфона, включенням підігрівачів, кондиціонерів).

При бажанні встановити на вазівську модель повний набір охоронних опцій вам доведеться звернутися в спеціалізований сервіс, де можуть встановити додаткове обладнання.

Самостійно найпростіше встановити просту автомобільну сигналізацію з мінімальним набором функцій.

У продажу ви знайдете десятки простих протиугінних автосигналізацій, які доступні для самостійного монтажу на вазовские моделі, залишається тільки вибрати відповідні за ціною і набору функцій.

Конструкції центральних замків

Розширені комплектації центральних замків автомобіля включають:

• блок керування;
• підводять кабелі електропроводки;
• вхідні датчики;
• пульти дистанційного керування;
• виконавчі пристрої (актуатори);
• додаткові пристосування (доводчики стекол, електролюка, блокатори електроприводу багажника, замку паливного люка).

В базових комплектаціях блок управління центрального замка після повороту ключа знімає блокування з замків всіх дверей, активуючи актуатори.

Такі ж функції виконує блок керування автосигналізацією, позбавлений актуаторов, тому узгодження двох систем, побудованих на різних принципах, стає основним завданням установника.

Принципова схема підключення електричних ланцюгів однакова для всіх типів центральних замків, автосигналізацій, змінюються тільки конструкції блоку управління, актуаторов, кількість висновків для підключення додаткових пристроїв.

Загальна схема підключення сигналізації до центрального замку

Важливими елементами центрального замка, крім блоку управління, стають кінцеві вимикачі ( «концевики») дверей і микропереключатели, що фіксують положення ключа, блокувальних механізмів замків. Ці елементи в обов'язковому порядку повинні підключатися до висвітлення салону і автосигналізації.

Відмінності конструкцій приводів виконавчих пристроїв (електричні, пневматичні), типи контролю (негативним, позитивним імпульсом, змінної полярністю) важливі для розуміння теорії. У практичній роботі автолюбитель орієнтується на конкретну модель центрального замка.

Особливості центральних замків ВАЗівських моделей

Перед тим, як підключити сигналізацію до центрального замку на ВАЗ 2114, 2110, потрібно розібратися в особливостях центральних замків ВАЗівських моделей. Як виконавчий пристрій в дверях вітчизняних авто використовуються електромеханічні замки, управління якими передбачено всіма популярними моделями автосигналізацій.

Всі штатні центральні замки моделей ВАЗа, що встановлюються на заводі (ВАЗ 2110, 2111, 2114, «Лада Гранта», «Калина», «Пріора»), управляються негативним імпульсом. Для підключення сигналізації потрібно знайти мінусовий дріт управління, подати на нього мінус від головного блоку автосигналізації.

Якщо ви встановили на вітчизняну модель центральний замок з імпортної машини, він може управлятися позитивним імпульсом. При цьому двері закривається при подачі плюсового напруги (12 V).

Розібратися, як підключити сигналізацію до центрального замку на Пріорі, зрозуміти терморегулятори проводів вам допоможе принципова схема.

Схема підключення сигналізації до центрального замку на Пріорі

Подібні схеми для інших моделей ВАЗа ви можете знайти в Інтернеті або в технічній літературі.

Практичні операції підключення

Для установки автомобільної системи запобігання викраденню вам знадобляться прості інструменти і матеріали:

• викрутки, гайкові ключі (для демонтажу елементів салону вазовских моделей спеціальні знімачі не потрібні);
• паяльник і паяльні приналежності (припій, кислота);
• різнокольорові одножильні кабелі (підбираються за кольорами штатної електропроводки або терморегулятори конкретної електронних схем);
• лінійні вимірювачі і мультиметр;
• ізоляційні матеріали;
• кріпильні елементи (переважні спеціальні пластмасові кліпси).

Знайти блок управління центральним замком найпростіше при установці головного БО автомобільної сигналізації. Наприклад, на ВАЗі 2110 він розташований досить незручно.

Найчастіше, для зручності роботи з монтажем елементів сигналізації доводиться повністю розбирати приладову панель, дверні карти, знімати оббивку багажника, розбирати електроприлади освітлювальних систем.

При монтажі зручно використовувати дроти таких же кольорів, як йдуть від блоку управління центральним замком.

Розібравши дверну карту, можна підключити керуючі дроти безпосередньо до електроприводу замку.

Від моделі автосигналізації залежить, чи потрібна покупка додаткових реле. Іноді штатні запобіжники, силові ключі можуть не витримати додаткової навантаження.

Найпростішим способом підключення автосигналізації до центральних замків вазовских моделей стане пайка в розриви проводів (зазвичай - білого і коричневого). Для цього необхідно прокласти чотирьохжильний кабель від двох внутрішніх реле блоку сигналізації до восьмиконтактних роз'єму управління дверними мікроперемикачами.

Щоб уникнути окислення, порушення цілісності проводів (це веде до помилкових спрацьовувань сигналізації), необхідно дотримуватися простих правил:

• проводити електромонтажні роботи при відключеному акумуляторі;
• з'єднувати електропроводку тільки пайкою або клемами, ізолювати з'єднання;
• використовувати кабелі з невеликим запасом по довжині, укладати їх джгутами, надійно кріпити до кузовним елементам;
• дотримуватися кольоровість кабелів для легкого пошуку при переробці або ремонту.

Після закінчення електромонтажних робіт не поспішайте встановлювати зняті деталі на місце. Остаточну зборку елементів салону, дверей, обшивки виробляють тільки після установки всіх елементів системи запобігання викраденню, проведення регулювань, перевірки функціональності охоронної системи.

Детально подивитися, як підключити сигналізацію до центрального замку на ВАЗ 2110 можна на відео:

висновок

Якісний монтаж і настройка протиугінною системи, навіть при покупці простий автосигналізації, дозволять автовласникові менше турбуватися про збереження машини. Дистанційно встановити охоронний режим можна простим натисканням кнопки на брелоку. Після цього сенсори змусять охоронну систему реагувати удари по склу, механічні зломи кузовних елементів, спроби відкрити двері, багажник, капот. Так само просто машина знімається з охорони.

Чи не гарантуючи повній цілості авто від угону або вандалізму, світлова та звукова сигналізація відлякує автомобільних злодіїв, дворових хуліганів. Невеликі витрати грошей і праці на установку автосигналізації збережуть ваші нервові клітини, забезпечать безпеку автомобіля від некваліфікованих зломщиків на міській парковці або у дворі.