1. Який пробіг вважається великим
2. Особливості використання масла в двигунах з великим пробігом
3. Як продовжити термін служби двигуна за допомогою спеціального масла
4. Як правильно вибрати моторне масло для двигуна з великим пробігом
5. Вид моторного масла
6. Присадки в моторному маслі
7. Маркування на упаковці моторного масла
8. підсумок

Автомобільний двигун внутрішнього згоряння потребує якісної мастилі . Від цієї системи залежить ряд експлуатаційних властивостей, таких як витрата паливної суміші, кількість пройдених кілометрів між капітальними ремонтами та інше. Ефективність зниження тертя безпосередньо залежить від стану системи двигуна, а також типу і якості масла, яке в ній застосовується. Виробники витратних компонентів створюють різні види олії, які потрібні в тій чи іншій ситуації. Автомобільні компанії, в свою чергу, вказують, з яким компонентом експлуатація машини буде відбуватися найкраще.

Гарне масло запорука довгого життя двигуна.

Що стосується використання масла на новому автомобілі, то це питання досить просто вирішити. В інструкції до машини завжди вказані види масла, керівництво по долівці і заміні і відповіді на різні питання. Крім того, новий автомобіль, що знаходиться на гарантійному обслуговуванні, дозволяє водієві звернутися в сервіс в будь-який момент, дізнавшись, який склад вибрати. На жаль, це майже не поширюється на автомобілі, які прослужили довгі роки і мають великий пробіг. В такому випадку долівка і заміна масла стає більш складним заходом.

Який пробіг вважається великим

В першу чергу, необхідно визначитися з термінологією. Словосполучення «великий пробіг», зрозуміло, відносно. Воно необхідне для поняття того, як часто двигун потребує капітального ремонту і на якій позначці одометра він потрапляє в групу ризику через зношування. Однозначного показника в цифрах немає - не можна точно сказати, який пробіг є великим для двигунів в цілому. Як правило, для агрегату вітчизняного походження великий пробіг - це від 100000 кілометрів. При цьому, якщо говорити про деяких японських двигунах, то навіть 1000000 кілометрів можуть майже не позначитися на їх стані. В середньому, імпортні двигуни здатний пройти від 150 до 200 тисяч кілометрів без потреби в капітальному ремонті та ризику зламатися через зношування. Якщо двигун зарубіжного виробництва при такому пробігу має проблеми, то він, швидше за все, неправильно експлуатується - або залито погане масло, або сама процедура відбувалася неправильно.

Особливості використання масла в двигунах з великим пробігом

Для того щоб зрозуміти, що відбувається в ходової системи автомобіля з великим пробігом, а також підібрати правильний склад в такій ситуації, необхідно знати принцип роботи мастила в двигуні. Особливо важливо це в тому випадку, якщо автомобіль має великий пробіг.

У двигуні, який працює протягом довгого часу, деталі починають зношуватися.

В першу чергу це стосується циліндропоршневої групи. Її знос впливає на компресію, отже, знижуючи паливну ефективність роботи двигуна. Для підтримки колишньої динаміки йому необхідно все більше пального. У таких ситуаціях допускається перехід на синтетичні масла, адже вони мають більш високу стійкість до високих температур, а також повільніше випаровуються. Їх склад забезпечує краще ущільнення - така плівка дозволяє зменшити негативний вплив зносу, нормалізує споживання палива.

Крім того, при зносі циліндропоршневої системи підвищується кількість продуктів згоряння, що потрапляють з камери в картер. Склад під впливом високої температури і взаємодії з агресивними речовинами починає окислюватися (особливо якщо водій використовує дешеві масло і паливо), що призводить до втрати ефективності присадок. Двигун починає накопичувати продукти згоряння і в ньому з'являється корозія. Синтетичні ж масла забезпечують захист від окислення - більш якісну і довгу, ніж органічні.

Синтетичні масла допомагають вирішити питання з «холодним» стартом двигуна. Температурні властивості таких мастил дозволяють працювати при непрогрітій системі - їх більш висока, ніж у органічних, плинність і менша в'язкість при низькій температурі дозволяють коленвалу і іншим деталям паливної системи простіше виконувати свою роль. Синтетичні масла економлять паливо при запуску і дозволяють здійснювати його швидше. Крім того, запуск двигуна до прогрівання є однією з основних причин його швидкого зносу.
Відомо, що всі двигуни мають кілька етапів зносу:

1. Період підробітки;
2. Сталий режим;
3. Аварійний стан.

Мотори з великим пробігом знаходяться близько до аварійного стану - зношування розвивається подібно снігової грудки, що робить швидку поломку неминучою. Саме для таких двигунів розроблені спеціальні присадки , Які додаються в машинне масло. Вони мають протизносний бустер, який дозволяє збільшити товщину масляної плівки, що захищає деталі і розділяє рухомі поверхні. Така технологія забезпечує найкращий захист від зношування. При цьому втрати на тертя зменшуються завдяки зниженню в'язкості в прийнятних межах.

Нагар, який утворюється в двигуні, з часом призводить до погіршення рухливості внутрішніх деталей. У гіршому випадку може утворитися тромб, який повністю паралізує роботу двигуна. В інших же ситуаціях витрата палива багаторазово збільшиться, а потужність впаде. У деяких моторних маслах містяться присадки, що запобігають утворенню відкладень. Вони також дозволяють змити вже існуючий осад. Активні речовини присадок утримуються в маслі, затримуючись на стінках механізмів. Використання таких синтетичних масел дозволяє економніше витрачати один і той же обсяг, рідше потребуючи доливці.

Найближчим часом на автомобільному ринку повинні з'явитися автомобілі, які мають систему зменшення токсичності відходів. Зрозуміло, для реалізації такої технології необхідно велика кількість моторного масла - крім усього іншого, воно повинно містити відповідні присадки . Передові засоби від Shell забезпечують контроль фільтр сажі, що знижує викид відходів в атмосферу.

Як продовжити термін служби двигуна за допомогою спеціального масла

Багато автолюбителів, які володіють автомобілями з великим пробігом, цікавляться, чи можна продовжити термін служби двигуна, використовуючи спеціальний склад. Зрозуміло, нікого не радує перспектива швидкого капітального ремонту і заміна ходової частини. На жаль, «ліки від старості» для двигунів не існує - така відповідь від усіх компаній, які виробляють моторне масло. Єдина порада, яку можна дати власникам автомобілів з великим пробігом і зношеним двигуном - використовувати мастило з більш високою в'язкістю . Таким чином, якщо в керівництві для мотора передбачено використання масла 5W-40, то допускається замінити його на 5W-50. У будь-якому випадку це рішення буде лише тимчасовим компромісом, яке допоможе лише нормалізувати роботу двигуна, але не його стан.

напівсинтетичне масло

Заміна масла на більш в'язке має свої переваги і недоліки при великому зносі двигуна. Така процедура дозволяє захистити труться деталі в моторі, при цьому не створюючи товстої плівки. Кращий захист забезпечує самий «міцний» склад, а не самий «товстий». На сучасному ринку засобів можна знайти масла з присадками, які роблять плівку незмивною. Своїми властивостями вони зобов'язані складних ефірів, які, в свою чергу, мають природні магнетичні властивості, забезпечуючи міцну плівку.

При цьому заливати більш в'язкий склад необхідно з урахуванням того, що зазори в парах тертя збільшені. Якщо залити мастило з невідповідними властивостями, то вона витратиться на угар. Коефіцієнт в'язкості масла необхідно змінювати в міру зносу двигуна. Саме з цієї причини жоден виробник автомобілів або двигунів ніколи не вказує конкретні цифри - мова завжди йде про діапазон коефіцієнтів в'язкості. При цьому настійно не рекомендується виходити за рамки діапазону, встановленого виробником. Кожен двигун спроектований для роботи з певним маслом, тому використання невідповідного може нашкодити системі і навіть змусити її перестати працювати.

синтетичне масло

Проте, деякі експерти впевнені, що використання більш вузького складу призводить до порушень в роботі мотора. Насос, що гойдає рідина, не готовий до роботи зі змазкою інший в'язкості, тому починає зношуватися. Крім того, це створює ризик масляного голодування в тих чи інших ділянках двигуна, що призводить до збоїв і виходу двигуна з ладу. Саме ці аргументи озвучують противники зміни коефіцієнта в'язкості масла протягом експлуатації автомобіля. В першу чергу необхідно переконатися, що те чи інше масло схвалено для використання виробником. Крім того, у всіх якісних складах в наш час використовуються присадки, що захищають паливну систему від зносу і поломок - вони однаково добре проявляють себе як в нових двигунах, так і в тих, які мають великий пробіг.

Як правильно вибрати моторне масло для двигуна з великим пробігом

Для того щоб визначити, яка мастило найкраще підійде для того чи іншого автомобіля, в першу чергу необхідно вивчити вимоги виробника машини. Керівництво до транспортного засобу має містити в собі інформацію про специфікації, допустимі коефіцієнти в'язкості і інші властивості. Таким чином, в першу чергу необхідно зазирнути в керівництво.

Вид моторного масла

За принципом виробництва мастила поділяються на три види:

1. Мінеральні (органічні);
2. синтетичні;
3. Напівсинтетичні.

Останній тип поєднує в собі органічні і неорганічні компоненти. Найчастіше напівсинтетичні масла використовуються в пострадянських країнах.

При виборі виду складу слід керуватися рекомендаціями виробника техніки. Кожен двигун має індивідуальну конструкцію і принцип роботи, а значить, що заміна навіть на дороге і якісне синтетичне масло може не просто не дати переваг, але і зруйнувати мотор.

Що стосується напівсинтетичного складу, то воно теж підходить для використання далеко не в кожному двигуні. Вибір на його користь роблять через більшого якості, але воно також має і велику плинність. Це властивість може негативно відбитися на двигуні, на якому використання напівсинтетики не передбачено. Особливо критичні будуть наслідки для двигунів з великим пробігом.

мінеральне масло

Для автомобільних двигунів, які мають пробіг порядку 100000 кілометрів (особливо, якщо агрегат вітчизняний), рекомендується використання мінерального складу. Крім того, воно має меншу ціну - це дозволяє заощадити на частому доливанні, якого потребує старий двигун.

Присадки в моторному маслі

Майже всі сучасні мастила для двигунів випускаються з вмістом тих чи інших присадок

. Для моторів з великим пробігом найкраще підходить дисульфід молібдену і його аналоги, що дозволяють знизити ступінь зносу агрегату. Дисульфід молібдену здатний заповнювати простір в двигуні при нормальній робочій температурі останнього. Отвори, що утворилися під час експлуатації мотора, компенсуються завдяки присадці. Крім того, склад проти зносу рекомендується використовувати навіть в нових автомобілях, додаючи його кожну четверту-п'яту заміну.

Масла з дисульфідом молібдену або його аналогами є майже у всіх сучасних виробників. Проте, для більш безпечного використання рекомендується використовувати продукцію відомих брендів. Їх легше перевірити на якість.

Маркування на упаковці моторного масла

Складно визначити, яка маркування відповідає кращому маслу для двигуна з великим пробігом. Для цього можна вивчити керівництва, в яких описані нюанси експлуатації того чи іншого двигуна. Потрібно шукати ємності мастила з відповідною ситуації маркуванням.

На переважній більшості банок і каністр вказуються два параметра - індекс загустіння і індекс в'язкості. Як приклад можна розглянути маркування SAE 10W-30. Перше число визначає загустение масла. Чим нижче показник, тим нижча температура навколишнього середовища допускається для експлуатації. Друге ж число визначає ступінь в'язкості, склад демонструє при температурі 100 градусів за Цельсієм.

Інший стандарт, поширений у всьому світі - API. Його індекс складається з двох букв латинського алфавіту, перша з яких незмінно є S. Чим більше порядковий номер другий літери, тим краще якість масла. Так, для двигунів з великим пробігом рекомендується стандарт SF.

підсумок

Вибір найкращого масла для двигуна з великим пробігом - складна і неоднозначна процедура. Слід враховувати, що жоден склад не може повернути зношеному двигуну попереднього стану, але здатне нормалізувати його роботу (в тому числі витрати сумішей) на деякий час.

Кращі ціни і умови на покупку нових авто

Кредит 6,5% / Розстрочка / Trade-in / 98% схвалень / Подарунки в салоні