Кросовери вийшли з розряду автотранспорту для обраних. Позашляховик - зручний засіб пересування як на бездоріжжі, так і по міських кварталах. Зараз особливим попитом користуються позашляховики з малою витратою палива і солідним зовнішнім виглядом. Може, найекономічніший кросовер по витраті палива - дизельний? Розглянемо приклади.
Характеристики економічних позашляховиків
Виробники автомобілів прекрасно відчувають кон'юнктуру ринку і намагаються відповідати запитам масового споживача. На що автолюбителі звертають увагу при покупці? На надійність авто при мінімальних витратах на обслуговування: економічна криза вносить свою корекцію в ситуацію. Ідеальним з точки зору споживача автомобілем вважається джип, у якого:
• прийнятна ціна;
• надійність конструкції;
• доступність заміни запчастин;
• невибагливість в експлуатації;
• економічна витрата палива.
Економічність споживання палива - один з найважливіших показників, що залучають автолюбителів. Можна сказати, насамперед покупець цікавиться витратою палива на 100 км пробігу, а потім вже іншими технічними характеристиками. Така статистика.
Автовиробники постійно вносять інновації в конструкцію авто, намагаючись домогтися якогось ідеалу в своїх досягненнях. Однак економічність обслуговування кросоверів досягається лише за однієї умови - конструкції трансмісії і движка.
З трансмісією все ясно: автоматична коробка вимагає більшої витрати, ніж механічна. І тут інші питання постають ребром: а який тип палива є найекономічнішим при високих показниках швидкості і крутного моменту, і чи впливає установка додаткового електродвигуна на зниження витрати? Розглянемо кілька позашляховиків 2015 року.
Рейтінгекономічних кросоверів 2015 року
Toyota Urban Cruiser
Це найекономічніший по витраті палива на бензині джип. Єдиним недоліком є мала адаптація до їзди по бездоріжжю. Власне, і назва авто відповідає його призначенню їзди по асфальтованій трасі. Витрата палива коливається в залежності від виду трансмісії і мотора. По місту авто витрачає близько 5 - 6 літрів, за містом - 4,5 л. Urban Cruiser ( «міський їздець») відноситься до невисокої цінової категорії, нові моделі коштують в межах 700 000 крб.
Nissan Qashqai (Японія)
Оновлена модель Кашкая вважається самою економічною у своєму класі і подобається всім водіям. Джип має кілька збільшені фізичні параметри: збільшення довжини на 50 мм, ширина змінилася на 20 мм, диски мають показник 19 дюймів. Чотири версії мотора - два бензинових і два дизельних - змагаються один з одним у показниках економічності.
Дизельні двигуни відрізняються дорогою закупівельною ціною: авто з двигуном 1,6 літра коштує 1 мільйон 250 тисяч рублів. Бензиновий мотор привертає низькою закупівельною ціною - від 919 000 рублей. Витрата палива в дизельному варіанті - 3,8 і 4,4 літра по трасі. Витрата бензину - 5,6 і 5,8 л по трасі. Кількість сгораемого палива залежить від обсягу движка.
KIA Soul (Корея)
Оновлений компактний кросовер KIA Soul з кліренсом 160 мм увійшов в число претендентів міжнародного конкурсу на звання «Автомобіль року». Виробники пропонують дану модель в п'яти різних комплектаціях з дизельним і бензиновим двигуном на 1,6 л. Ціна починається від 600 000 руб. Середня витрата бензину і солярки в змішаному циклі становить 6-7 літрів. Однак не слід забувати, що кросовером це авто названо умовно, і будь-яке бездоріжжя йому протипоказано. А ось на сільських дорогах KIA Soul відчуває себе цілком упевнено.
Lexus RX (Японія)
Модель Lexus CT 200h, виконана в гібридної версії, є найбільш привабливою для автолюбителів. І це не дивлячись на високу закупівельну ціну (від 1 840 000 рублів). Найекономічніший кросовер по витраті палива - гібридний двигун на основі бензинового ДВС і електромотора. Споживання палива в комбінованому циклі складає 3,6 літрів на сотню.
Lexus CT 200h є першим в світі повно гібридним ТЗ в класі преміум, виконаним в компактних габаритах. У режимі EV (електромобіль) Лексус рухається практично безшумно і не витрачає бензин. У режимі NORMAL працює бензиновий ДВС разом з електромотором, що забезпечує розвиток високій швидкості при повному комфорті.
Mazda CX-5 (Японія)
Мазда вважається найекономічнішим кросовером в категорії споживання палива. Витрата бензину в змішаному циклі становить 6,3 літра на 100 км, витрата дизеля - 4,5 л. Зниження витрати паливного ресурсу досягається за рахунок системи i-stop. Кліренс 220 мм дозволяє кросоверу здійснювати маневри по бездоріжжю. Динамічні ходові характеристики надають Мазді особливу привабливість і викликають симпатії водіїв.
Skoda Snowman (Чехія)
Характерну назву кросовера «Сніговик» дає зрозуміти, що мета даного авто - впоратися з дорожніми перешкодами будь-якого рівня складності. Економічна витрата палива буде забезпечувати інноваційна система Stop & Start, яка заснована на координації гальмування і деактивації циліндрів. «Сніговик» випускається з бензиновим і дизельним мотором, проте, передбачається випуск гібридного силового агрегату в тандемі електромотора і двигуна внутрішнього згоряння. Але поки ця інформація тримається в секреті. Ціна складе приблизно 1 мільйон 200 000 рублів.
SsangYong Actyon (Корея)
Оновлений кросовер SsangYong Actyon середнього розміру оснащений двома версіями двигунів - бензиновим і дизельним. Витрата палива залежить від модифікації коробки передач: автомат забирає більше соляри і бензину відповідно. При змішаному циклі джип видає такі результати: 7,5 - 8 літрів бензину і 6 - 7,5 літра соляри. Ціна модельного ряду починається з 730 000 рублів.
Suzuki SX4 (Японія)
Кросовер оснащений двома типами двигуна - бензиновим і дизельним. Як то кажуть, - на вибір. Однак для російського споживача дизельний варіант поки недоступний. Бензинова «четвірка» зазнала значних змін на користь економічності витрати паливного ресурсу: полегшений коленвал, поршні і шатуни. Легше стали радіатор з вихлопною системою і випускний колектор. При всіх цих перевагах джип розвиває максимальну швидкість 180 км / год при стартовому розгоні - сотня за 11 секунд. Споживання бензину в змішаному режимі становить 5,7 л, при русі по трасі - 5 літрів. В межах міста кросовер показує результат близько 7 л / год.
Найекономічніший кросовер по витраті палива - дизельний Suzuki SX4 з витратою 4,4 літра на сотню кілометрів і Nissan Juke з витратою 4,2 літра на сотню в заміських умовах. Бензиновий варіант Suzuki SX4 теж відрізняється низьким споживанням палива - не більше 5 літрів в змішаному циклі. Але найекономічнішим кросовером з бензиновим двигуном вважається Toyota Urban Cruiser - 4,5 літра по трасі при швидкості 175 км / ч. Гібридні кросовери менше всіх споживають паливо, проте, входять в ранг високої цінової категорії. Все-таки для російського автолюбителя краще бензиновий економічний варіант за прийнятною закупівельною ціною.
І тут інші питання постають ребром: а який тип палива є найекономічнішим при високих показниках швидкості і крутного моменту, і чи впливає установка додаткового електродвигуна на зниження витрати?