1. Конструкція велосипедного сідла
2. Види і варіанти вело-сідел
3. Як відрегулювати положення вело-сідла
4. Як слід вибирати вело-сідло

Існує таке «офіційне визначення» для велосипедного сідла - це частина велосипеда, яка разом з педалями і кермом несе на собі (або приймає на себе) більшу частину маси тіла велосипедиста. До вело-сідла є тільки дві вимоги, воно:

• має бути зручно для пересування;
• і не повинно заважати керування транспортним засобом, зокрема педалювання.

Конструкція велосипедного сідла

Сідельний конструктив нескладний. Сідло надаватися на спеціальний підсідельний штир. І закріплюється. У свою чергу підсідельний штир вставляється в трубу (підсідельну) рами.

Що ж стосується конструкції самого сідла, то вона складається з чотирьох обов'язкових елементів:

• металевої рамки, що кріпиться до Підсідельний штир на спеціальний затискач;
• пружною під вагою велосипедиста основи з надміцного пластику, яка закріплена на рамці в трьох опорних точках;
• пом'якшувальною підкладки (з гелевими вкладками або з пінливого матеріалу):
• зовнішнього чохла.

Форму сідла задає саме основа. Раніше її робили з товстої натуральної шкіри. І хоча такі сідла були жорсткими і незручними при «обкатці», саме вони брали з часом ідеальну, анатомічно вірну для кожного велосипедиста форму. Товста шкіра вимагала спеціального догляду (щоб не пересихала, що не мокла і не розтріскувалася) і регулярної змащення, але воно того варте.

У сідлах адже найцінніше - це максимальна відповідність анатомічним особливостям людини. Причому, не людину «взагалі», а конкретного велосипедиста. Саме тому зараз моделей сідел випускається велика кількість. І жіночих, і чоловічих, і для міської їзди, і для тривалих поїздок і для будь-яких інших. І кожен велолюбитель може вибрати сидіння під себе з урахуванням не тільки особистих параметрів, але і стилю їзди.

Види і варіанти вело-сідел

У сідел, в залежності від їх призначення і установки на певній моделі велосипеда, можуть бути різними:

• профільна форма;
• ширина;
• ступінь жорсткості / м'якості;
• довжина.

Наприклад, на дамських моделях встановлюються широкі сідла (адже анатомічно у дам таз ширше, ніж у чоловіків), що не натирають внутрішніх сторін стегон і не тиснуть на промежину. Іноді на жіночих сідлах робляться спеціальні отвори в середині основи, щоб навантаження на промежину звести до мінімуму.

Для тривалих поїздок випускаються сідельні моделі вужче і жорсткіше. Для короткочасних - ширше і м'якше. На багатьох велосипедах встановлюються амортизатори, які істотно пом'якшують поштовхи при русі. Такі амортизатори (спеціальні пружини або еластомери) між основою сідла і його рамкою практично незамінні при жорсткій їзді - наприклад, по пересіченій місцевості.

Чохли ж для сідел роблять з матеріалів Неслизьке, «дихаючих» і стійких до зносу. Ті, хто любить сидіння помягче, можуть надягати додатковий ще і чохол зі спеціальних матеріалів.

Як відрегулювати положення вело-сідла

У більшості моделей сучасних велосипедів є можливість відрегулювати сідло за трьома основними параметрами:

1. Висоті. Для цього необхідно висунути або, навпаки засунути глибше підсідельний штир з рамної труби.
2. Нахилу. Відрегулювати дозволяє кріпильний затиск, що з'єднує сідло з підсідельним штирем.
3. Напрямку вперед-назад. Тут регулювання відбувається за рахунок обраного руху рамки в затиску.

Установка сідла правильним чином забезпечує правильне педалювання і рівномірний розподіл навантажень в людському тілі. А ось неправильна установка (найчастіше занадто низька) веде до збільшення навантаження на коліна і швидкої стомлюваності велосипедиста. Завищений же передній нахил сидіння робить непомірно високою навантаження на плечі, руки і спину.

Фахівці вважають, що грамотної є горизонтальна установка сідла з дуже невеликим нахилом назад або вперед - кому з велолюбителів як комфортніше.

Як слід вибирати вело-сідло

Для грамотного вибору велосипедного сидіння потрібно дотримуватися простих, але дієвих правил:

1. підбирати сідло під конкретну модель велосипеда;
2. дивитися сідла індивідуально, орієнтуючись на точні анатомічні параметри конкретного велосипедиста, що називається, «з сантиметром в руках»;
3. вибирати вело-сидіння з якісних матеріалів - по можливості, натуральних або спеціально розроблених, інноваційних;
4. орієнтуватися на індивідуальну манеру і тривалість власної вело-їзди.

Багато хто дивиться і на зовнішній вигляд придбаного велосипедного сідла. Особливо, якщо мова йде про жінок. Деякі виробники випускають навіть спеціальні модні колекції. «Гарний» параметр не є, звичайно, істотно, але чому б не обзавестися по-справжньому візуально привабливим сидінням? Головне, щоб воно відповідало всім «правильним» технічним і експлуатаційним вимогам.

Потрібно ще, щоб сідельна поверхня не була слизькою або занадто рельєфною, а таке нерідко зустрічається в недорогих колекціях азіатських виробників.

В ідеалі у велосипедиста або велосипедистки, які навіть не займаються професійним вело-спортом, а просто активні любителі, має бути 2 сідла - для далеких і коротких поїздок відповідно. Але це, звичайно, не рекомендація, а, скоріше, теоретичне припущення, бо мало хто з непрофесіоналів захоче міняти сидіння на своєму «коні» туди-сюди. Тому особливо важливо правильно вибрати дійсно підходяще сідло.