- Читайте також
- Заміна масла і фільтра в КПП ZF 16S Intarder
- Читайте також
- Нафта в трансмісії ZF на КамАЗі
Масло в коробці КАМАЗ
Для правильної і довговічною роботи вузли верстатів необхідно змащувати з часом, тому ми розглянемо, скільки і скільки масла в коробці КАМАЗ з дільником і без необхідності заповнювати.
Обсяг нафти в старій версії КАМАЗа Казаз. п'ятиступінчастий без дільника, становить 8,5 літра. Перевірте рівень мастила, який повинен проводитися якомога частіше і не рідше одного разу на місяць. Один раз на рік масло повинно бути повністю замінено на переході КАМАЗ за умови, що пробіг не перевищує 90 000 км. Коли ця цифра буде досягнута, заміна повинна бути виконана раніше. Для автомобілів, що працюють в складних режимах, ця цифра зменшується вдвічі. Це пов'язано з швидким розвитком нафтового ресурсу з частими швидкостями перемикання, а також з довгостроковою експлуатацією на низьких передачах. Масло на контрольно-пропускному пункті КАМАЗ перевіряється за допомогою індикатора, прикріпленого до пробці заливної горловини. У механізмах розподілу швидкостей видобутку ZF-KAMA контроль рівня здійснюється через контрольні отвори , Розташовані на картері.
Наявність подільника збільшує кількість масла, використовуваного в передачі КАМАЗ. Для 10-швидкісних коробок потрібно 12 літрів трансмісійного масла. Його заміна. простий процес, тому більшість водіїв знають, як змінити масляну трансмісію КАМАЗ.
Читайте також
Ця процедура виконується в такий спосіб. По-перше, штепсель залівателя відгвинчується. Потім відгвинчуються дві зливні пробки в нижній частині картера. У вузлах, обладнаних дільником, необхідно витягти вилку з картера. Перед зливом запустіть двигун і прогрійте масло, щоб зменшити його в'язкість. Так як зливні пробки забезпечені магнітами для утримання металевих частинок, їх також слід ретельно очистити.
Заміна масла і фільтра в КПП ZF 16S Intarder
00:52 Сливаем масло 2:19 Знімаємо фільтр 3:59 Що таке Интардер? 5:06 Магніт для збору стружки 5:17.
Читайте також
ZF 16S151-Ecosplit на КамАЗ. Користуємося коробкою правильно
ZF Наш рідний і гаряче улюблений КамАЗ вже давно співпрацює з німецьким.
Механізми заводу «Кама» невибагливі, тому власники вантажівок використовують вітчизняну нафту на передачу КАМАЗ 5320 або 6520. Для цього використовується марка TS-15K або всесезонний MT-16p. Концерн «ЛУКОЙЛ» випускає відмінну трансмісію ТМ-5 SAE 80W-90. При використанні трансмісії важливо враховувати погодні умови. У жаркому кліматі необхідно використовувати більш в'язкі марки. 85W-90, при сильних морозах. рідші. 75 Вт-90. Щоб збільшити термін служби, рекомендується використовувати Shell Spirax S6 AXME, Castrol Syntrax Long Life, Esso Gear Oil GX.
Скільки літрів нафти на лінії КАМАЗ, виробленої спільним підприємством ZF-KAMA? Для змащення цих блоків досить 8 літрів мастила для ZF 9S1310 і ZF 16S151, а для ZF 16S181. 10 літрів. Номери для заміни, для першого заповнення потрібно більше. Для цих моделей це 9, 11 і 13 літрів.
Нафта в трансмісії ZF на КамАЗі
Інструкція з використання визначає, яке масло слід вилити в ZF KAMAZ. Мастильні матеріали вітчизняного виробництва мають більш низьку ціну, але для використання в дорогих імпортних машинах краще використовувати фірмове масло в коробці передач ZF на КамАЗі. Для цих цілей варто вибрати Titan Cytrac Man Synth 75W-80 або Titan Cytrac LD 75W-80. Ідеально підходять і Castrol EP 80W і Mobil GX-A 80W. Якість масла в коробці передач продовжить термін служби коробки передач і зменшить знос деталей. Тому найкращим вибором є використання масла в коробці КАМАЗ, зазначеної в специфікаціях для цієї коробки. Ці класи. GL-4 і MIL-L2105. В'язкість також визначається температурними умовами середовища. Для холодного клімату 75 Вт-90 (80), для середньої смуги. 80 Вт-90, а для спекотної погоди. 85 Вт-90. 