1. Що таке опорний підшипник і для чого він потрібен?
2. Як перевірити опорні підшипники ВАЗ?

Підвіска сучасного автомобіля - це складна конструкція, що включає в себе масу різних деталей, які, в свою чергу, утворюють вузли ходової частини. Головними деталями підвіски є: амортизатори , пружини , Кронштейни, сайлентблоки , важелі , а також підшипники і багато іншого.

Кожна деталь має свою функцію, своє призначення, несправність однієї з деталей підвіски може викликати ланцюгову реакцію, в результаті з ладу вийде вся підвіска. Порушення в роботі підвіски чреваті аварією, тому щоб їзда була безпечною необхідно постійно стежити за станом ходової частини машини.

Несправності підвіски найчастіше проявляються у вигляді сторонніх стукотів, скрипів, тертя, а також порушення ходових якостей і керованості автомобіля. Так, наприклад, опорний підшипник може стати причиною поганої поворотності, маневреності і т. Д.

Що таке опорний підшипник і для чого він потрібен?

Щоб зрозуміти, що таке опорний підшипник і яку роль він відіграє в підвісці, необхідно зрозуміти, як працює сама підвіска, в даному випадку передня. Наприклад, на всім вам відомої "десятці", тобто ВАЗ 2110 , Використовується незалежна передня підвіска, в її склад входять гідравлічні стійки і пружини.

Передні стійки як ви знаєте, необхідні для того, щоб гасити коливання, які виникають в пружинах під час руху автомобіля. Нижня частина стійки кріпиться в поворотному кулаці, а верхня - до кузова машини.

Опорний підшипник прийнято вважати частиною амортизатора, він необхідний для рухомого з'єднання стійки амортизатора з кузовом автомобіля. Сама назва цієї деталі - опорний підшипник, вже говорить про його пряме призначення, тобто він є свого роду опорою для стійки переднього амортизатора. Розташований "опорник" в точці з'єднання стійки до кузова автомобіля. В такому місці опорний підшипник піддається великим осьовим навантаженням, проте тим самим він запобігає несправність інших більш важливих і дорогих деталей, таких як амортізаторниє стійкі.

Як перевірити опорні підшипники ВАЗ?

1. Для перевірки необхідно виконати ряд нескладних маніпуляцій. Все починається з того, що вам необхідно відкрити капот.
2. Далі необхідно зняти кришку склянки, яка розташована на підшипника.
3. Покладіть руку на опорник, а помічник тим часом повинен розгойдувати машину в сторони, але таким чином, щоб стійка не грала. Під час розгойдування ви відчуєте, як працюють опорні підшипники, якщо ви відчуєте стуки або почуєте скрипи - швидше за все опорники несправні і потребують заміни.

Підтвердити припущення про несправності можна лише після зняття і розбирання опорних підшипників. Як правило, опорні підшипники ВАЗ виходять з ладу після 40 тис. Км пробігу. Як замінити опорні підшипники читаємо тут .

джерело: ВАЗ Ремонт своїми руками.

& nbsp