З 1 січня цього року автовласників будуть карати за недостатній протектор шин. автоінструктора нагадують, що глибина протектора може бути різною як для шин, так і для різних класів автомобілів.
Розміри малюнків протектора
Для початку звернемося до цифр. Інструктори з водіння нагадують, якою має бути залишкова висота протектора:
- для мотоциклів і мопедів - 0,8 мм,
- для легкових авто менше 1,6 мм,
- для вантажних - один міліметр,
- для автобусів - два міліметри.
Для причепів норми такі ж, як і для тягачів.
Якщо відсутній індикатор зносу, то залишкова глибина протектора складає (максимальні значення):
- для категорії L - 0,8 мм;
- для O1, O2, М1, N1 - 1,6 мм;
- для O3, O4, N2, N3 - один міліметр;
- для М2, М3 - два міліметри.
Що стосується зимових коліс для засніженій і обледенілій дороги з маркуванням М + S, М S і М & S, а також з маркуванням у вигляді вершини гори з трьома піками і сніжинками всередині неї, то для таких шин значення повинно бути не менше 4 мм. Більш того, дане значення не залежить від категорії транспортного засобу, на яке ці шини встановлені.
Нововведення торкнулися вантажних автомобілів до 3,5 тонн (категорія В). Раніше протектор міг бути зношений до одного міліметра.
З 1 січня правила посилюються: залишкова висота протектора повинна становити 1,6 мм. До таких вантажівочкам відносяться, наприклад, газелі або Соболі.
Жорсткі вимоги
З січня набув чинності новий технічний регламент, згідно якого діють жорсткі вимоги щодо використання автомобільних шин. Так транспортні засоби повинні бути обладнані відповідними шинами в зимові місяці.
До того ж в регламенті чітко прописано, які саме шини вважаються літніми, зимовими , А які всесезоннимі.
Кого ж будуть штрафувати за неправильне використання шин? У ПДР конкретний час заміни літніх коліс на зимові і навпаки не прописано. Зате є чіткі заборони на використання зношених шин.
Так що до відповідальності будуть залучати тих автовласників, у яких протектор шин не відповідає регламенту. Якщо ви взимку їздите на літніх шинах, і їх глибина протектора відповідає нормам, то штрафу вам не випишуть.
Покарання за зношений протектор
Виходить такий собі парадокс. Так, величезна фура в ожеледь не може в'їхати на міст, так як на літній гумі, але її водій не отримає навіть мінімального штрафу , Так як глибина протектора допустима і відповідає регламенту.
А ось якщо водія легкового автомобіля на зимовій гумі, але сильно зношеної, занесло на слизькій дорозі, то його обов'язково покарають рублем. Поки штраф за таке порушення становить 500 рублів.
ГИБДД буде також залучати до відповідальності юридичних осіб і підприємців, які випускають на маршрут транспорт з зношеними шинами. Це стосується автобусів, вантажівок, причепів і т.д.
Перевірити глибину протектора прямо на дорозі не складає особливих труднощів. Для такої перевірки буде потрібно всього лише штангенциркуль. Так що будь-який інспектор ДПС зможе зробити виміри.
Багато хто намагається заощадити, продовжуючи взимку використовувати літні шини. Хоча автомобільна покришка є складною конструкцією, спеціально сконструйованої для різних умов застосування. Пам'ятайте, що їздити на «лисій» або літній гумі в ожеледь або по засніженій дорозі небезпечно для життя. Не варто заради кількох тисяч рублів так ризикувати. Дорога - це не місце для подібних експериментів!
Відео про штрафи за відсутність зимової гуми:
Будьте обережні за кермом і дотримуйтесь правил!
Зображення взято з сайту blamper.ru
Кого ж будуть штрафувати за неправильне використання шин?