Зміст статті:
Привіт, дорогі друзі і нові відвідувачі нашого сайту! Дякую за вашу активність і участь в обговореннях актуальних тем.
Сьогоднішня тема також має зацікавити велику кількість людей, оскільки мова піде про малюнок протектора шин. Адже важливо не просто знати, як правильно встановити колеса, але і вміти грамотно купувати комплект зимових, літніх або всесезонних шин.
Однією з характеристик при виборі стає підбір малюнка. Схема протектора може бути різною, як і його глибина, напрямок та інші характеристики. Як дізнатися, який тип малюнка оптимальний для вашого авто? Для цього потрібно вивчити всі доступні варіанти. Вже відштовхуючись від цього і проектуючи ситуацію на колеса для свого автобуса, кросовера або легкового авто, ви зможете зробити правильний вибір.
Протектор. Навіщо він нам потрібен
Висота протектора, його малюнок може бути різний. Це не проста хаотично придумана схема. Кожна лінія і поглиблення має свої тонкощі, особливості.
Експерти проводять безліч випробувань і тестів, щоб визначити оптимальне співвідношення, кількість, розміри заглиблень, їх розташування та інші нюанси.
Все це потрібно для створення максимально ефективного зчеплення транспортного засобу з дорожнім покриттям. Ви самі прекрасно розумієте, що ідеальні дороги - це мрія, яка ніколи не стане реальністю. Ідеальних умов існувати не може. Тому колеса авто зобов'язані справлятися з асфальтом, грунтом, сухий, мокрій поверхнею, калюжами, сніговими заметами та крижаними корками на дорозі.
Правильний малюнок захищає шини від механічних пошкоджень. Для краще захисту від бічних ударів і дефектів краще використовувати діагональні шини. Їх нитки розташовані діагонально, йдуть від борта до борта в нахлест.
Радіальний варіант шин має нитки корду, що не перехрещуються, а розташовуються радіально, тобто спрямовані від борта до борта. Такі комплекти можуть бути безкамерними. Хоча вони краще справляються з радіальними навантаженнями, але коштують більше і характеризуються високою бічною еластичністю.
Серед діагональних і радіальних в наших умовах експлуатації більше підходить перший варіант. Він краще адаптований під навантаження на осях, витримують тривалу експлуатацію на далеко не самих ідеальних дорогах.
Якщо ви правильно підберете тип малюнка протектора для вашого авто, машина отримає:
- хорошу курсову стійкість;
- ефективну керованість;
- якісне гальмування;
- швидкий відгук на рухи рульовим колесом.
Якщо ж колеса неправильно підібрані, все це зменшується, ви сильно втрачаєте в контролі за машиною і ризикуєте потрапити в серйозну халепу.
Тут, як і в випадку з неправильно підібраною незамерзайкой , Яка може виявитися марною в тих чи інших умовах.
Класифікація
ПДР вимагають використовувати відповідні сезону комплекти шин. Навряд чи варто відповідати на питання про те, чи застосовувати літні шини взимку. Навіть для велосипеда існує спеціальна класифікація малюнків протектора. Що вже говорити про вантажний або легковий транспорт.
деякі надягають ланцюжки та браслети на літні шини в зимовий період, компенсуючи брак зчеплення. Але це не найкраще рішення. Згодиться тільки в екстрених ситуаціях, коли ви банально не встигли перевзутися.
Тепер конкретніше до того, як підібрати собі малюнок для легкового автомобіля.
Коли ви вибираєте на зиму між шипами і липучками , Або здійснюєте підбір гуми на теплий сезон, зверніть увагу на малюнки протектора.
Є кілька основних класифікацій, що дозволяють розрізняти комплекти шин по малюнку в залежності від:
- геометрії;
- умов експлуатації;
- виду покриття (за яким плануєте їздити більшу частину часу).
Пропоную розглянути кожен пункт окремо, щоб розставити все по своїх місцях і визначити, який краще вибрати собі малюнок.
геометрія
За геометрії малюнка на протекторі коліс розрізняють 3 типи.
- Симетричні. Тут ясно, що малюнок розташований симетрично по відношенню до умовної центральної поздовжньої лінії, яка йде по всьому протектору. Це найпоширеніший варіант, що забезпечує хороші їздові характеристика. Канавки водовідведення мають малюнок ялинка, що дозволяє гарантувати стійкість на покритті при сильному проливним дощем на високій швидкості. Тут важливо правильно встановити колесо, відштовхуючись від напрямку стрілки. Інакше буде біда;
- Симетричні ненаправлення. Якщо у вас ненаправленої малюнок, тут не важливо, як ставити покришки. Ціна нижче попереднього варіанту, через що попит на них вище. Оптимально підходять для сухих асфальтів і бетону. Але мокра грунтовка відкриває серйозний недолік. Канавки забиваються брудом і не очищаються. Тому їздити з таким протектором в дощ і на великій швидкості не варто. Зчеплення падає, що негативно впливає на автомобільну керованість і стійкість;
- Асиметричні. Малюнок на таких шинах різниться на різних сторонах протектора. Це дозволяє комплексно поєднувати в одному колесі характеристики для їзди в різних умовах. З внутрішньої сторони покришки зазвичай м'якші за своїм складом для плавного і впевненого входження в повороти.
Вибираючи симетричний або асиметричний варіант покришок, враховуйте і інші характеристики. Ненаправлений протекторний малюнок найменш привабливий з позиції безпеки і якості керованості, хоча за ціною найдоступніший. Найбільш висока ціна на асиметричні протектори.
Умови експлуатації
Тут я виділю відразу 5 типів малюнків на протекторі шин. З огляду на ці характеристики, вдається простіше і правильніше підібрати собі комплект.
- Зимовий тип. Призначений для зими і всіх її принад у вигляді льоду, бруду, снігу та ін. Має максимальний розмір висоти шинного протектора, а шашки з канавками розташовують під різними кутами, щоб виводити сніг і воду, забезпечуючи пляма контакту. Є спеціальні сегменти, куди можуть встановлюватися шипи;
- Літній. Поздовжні шинні канавки глибокі, а поперечні немає. Добре підходять для звичайного асфальту, грунту і бетону, причому по сухій і мокрій поверхні. Чи не шумлять, повільно зношуються;
- Всесезонні. Підходять для регіонів з м'якою зимою, де рідко утворюється лід, машини їздять по снігу, сльоти та бруду. У малюнку протектора об'єднані. Взимку, коли на дорозі лід і укочений сніг, розраховувати на всесезонки не варто. Вони можуть не впоратися з такими умовами. Влітку швидко зношуються, видають сторонній шум;
- Універсальні. Адаптовані під їзду по різних дорогах. Малюнок більш складний, якщо порівнювати з літніми комплектами, протектор глибокий. По центру розміщені шашки, щоб їздити по шосе, а на краях розташовуються грунтозацепи, що дозволяють долати бездоріжжя. Мінус в шумності і підвищеному швидкому зносі на високих швидкостях;
- Кар'єрні. Орієнтовані на машини, які часто експлуатуються в умови лісу, полів, кар'єрів та ін. Малюнок тут дуже глибокий, канавки розміщені поздовжньо для підтримки курсової стійкості.
Серед них вибрати не складно, якщо ви знаєте, де буде використовуватися ваш автомобіль.
Дорожне покриття
Найбільш важливо враховувати цю характеристику, якщо у вас позашляховик, і ви часто експлуатуєте його за межами асфальту і рівних поверхонь.
В цьому випадку малюнки ділять шини на кілька категорій:
- Шосейні. Маркують знаками Н / Р або Н / Т. Звичайні шини для міста і асфальту. Для грунту пристосовані погано, а взимку їх використання заборонено;
- Універсальні. Маркуються буквами А / Т. Не плутайте з всесезоннимі покришками. Чи не гучні, забезпечують впевнену керованість, комфорт і прохідність. Зовні нагадує шосейний варіант, але малюнок крупніше і зазори між канавками більше. Це зроблено для ефективної самоочищення;
- Грязьові. Маркують М / Т. Актуальними там, де глибока бруд, повноцінне бездоріжжя, камені і гравій. Використовуються для їзди в екстремальних умовах, але на звичайній дорозі видають багато шуму;
- Спортивні. Поєднання універсальних і шосейних покришок з маркуванням S / T. Конструкція близька до шосейних колесам, але бічні малюнки ширше. Орієнтовані на екстремальне водіння по гладкою і рівній поверхні. Але можуть застосовуватися на грунтовці і невеликий бруду при помірній швидкості руху.
Тут теж зрозуміло, для кого і під які умови підходять різні види протекторів.
Розібратися в різновидах малюнків не складно. Головне розуміти, що універсальність і всесезонність - це утопія. Один комплект шин не може однаково добре підходити для будь-якої погоди і дороги.
Вибирайте хороші і відповідні покришки. будуть це китайські шини або продукція відомого дорогого бренду, залежить від вашого гаманця.
Також не забувайте забезпечувати правильне значення тиску в колесах і на зимовий сезон встановлювати відповідні зимові щітки склоочисника . Це гарантує впевнену і безпечну їзду.
знос
Кожна покришка має мінімальну і максимальну межу зносу. Важливо враховувати допустимий параметр втрати ходових характеристик покришок, щоб вчасно поміняти комплект.
Якщо машина експлуатується правильно, не виникає екстрених ситуацій, ресурс гуми буде залежати тільки від ступеня зносу протектора.
Є кілька основних значень:
- для вантажівок залишковий розмір малюнка становить 1 мм;
- для автобусів це значення досягає 2 мм;
- для легкових машин межа складе 1,6 мм.
Останній показник вважався нормою по зносу для всіх літніх покришок. Сьогодні це також актуально, хоча на легких колесах протектор може досягати і 1 мм, що є межею зносу.
З огляду на наявність літніх і широкопрофільних шин, таке значення маленьке, адже при такій величині колеса не зможуть нормально вести себе на мокрому покритті. Тому фахівці вважають актуальними такі цифри, на які повинні спиратися автомобілісти:
- літні покришки підлягають заміні, коли залишковий розмір протектора по глибині становить 2 мм;
- якщо це широкопрофільні колеса, тоді межа буде 3 мм.
Зимові покришки спочатку мають мінімальний розмір протектора 9-12 мм глибини. Тому їх межа по зносу складає 4-6 мм.
Важливо зауважити, що багато сучасних виробники використовують різні індикатори і методи оповіщення водіїв про те, що була досягнута найменша величина глибини протектора і покришки підлягають обов'язковій заміні. Метод індикації буває різний, тому почитайте про покришках заздалегідь або поцікавтеся про наявність таких елементів у продавця.
Вибирати гуму тільки по фото і орієнтуватися на відгуки покупців не варто. Кожна покришка має свої особливості, а все авто пред'являють особливі вимоги до розмірів і параметрам шин. Тобто ті ж 8.25R16 Тріангл підійдуть далеко не всім, незважаючи на відмінні характеристики.
Правильно підбирайте шини за розмірами і малюнку протектора. Не чекайте, поки дорожні умови виявляться неприйнятними для ваших покришок. Візьміть свій автомобільний домкрат і поміняйте комплект шин на авто.
Малюнок грає велику роль в забезпеченні комфорту, керованості, безпеки і маневреності вашого автомобіля.
Всім дякую за увагу! Підписуйтесь на наш сайт, залишайте коментарі, задавайте питання і не забувайте розповідати про нас своїм друзям!