- Skoda Octavia, від 899 000 рублів
- UAZ Patriot, від 809 000 рублей
- KIA cee'd, від 784 900 рублів
- Ford Focus, від 834 000 рублей
- Nissan Terrano, від 893 000 рублей
Фото: www.wallpapersxl.com
У ціновому діапазоні від 750 000 до 1 000 000 рублів знаходяться за нинішніми поняттями зовсім не дорогі автомобілі, більшу частину яких раніше можна було з чистою совістю назвати бюджетними. На жаль, ці часи безповоротно канули в Лету ...
У порівнянні з рейтингами піврічної давності список найпопулярніших машин цього сегмента практично не змінився. Правда, прайси на них були переписані і, як ви здогадуєтеся, не в бік зменшення. За своїм складом десятка кращих вельми різноманітна - тут і седани, і кросовери, і німці, і китайці. Затесався сюди навіть один справжній позашляховик - вітчизняний UAZ , Різко подорожчав після косметичного рестайлінгу.
Фото: www.netcarshow.com
Skoda Octavia, від 899 000 рублів
Перше місце за обсягом продажів як і раніше займає популярний чеський ліфтбек гольф-класу. Ймовірно, що своєю популярністю він зобов'язаний не тільки зваженої ціною, але і місткому багажному відсіку, який по вантажомісткості може посперечатися з іншим універсалом. Базова комплектація, позбавлена не те, що бічних подушок безпеки і аудіосистеми, але навіть елементарного кондиціонера, за минулі сім місяців подорожчала на 27 000 рублей. Уподобання аудиторії за цей період залишилися незмінними - люди охочіше беруть початкову версію Active з автоматичною коробкою передач за 962 000 рублів, то є, викладають за неї на 30 тисяч більше. За нею по популярності в Росії слід той же Active, але на « механіці ».
UAZ Patriot, від 809 000 рублей
Другий рядок рейтингу для цього ненадійного і, в общем-то, бідненько оснащеного автомобіля дісталася не по блату, а за бездоганні позашляхові можливості і ремонтопридатність, що дуже цінується за межами великих мегаполісів. Більше позашляховику похвалитися нічим - і ходові якості, і шумоізоляція, і комфортабельність, і ергономіка у нього, м'яко скажемо, не на висоті. Ціна базової версії в порівнянні з дорестайлинговой машиною піднялася на 30 000 рублів. Якщо півроку тому у покупців був вибір, то зараз їм доводиться брати безальтернативну модифікацію з 2,7-літровим бензиновим мотором - втім, саме цей варіант півроку тому вважали за краще п'ять з шести покупців « патріотів ».
KIA cee'd, від 784 900 рублів
Чим далі, тим меншим попитом у наших співвітчизників користується базова версія автомобіля з 1,4-літровим двигуном і механічною коробкою передач - але ж зовсім недавно вона лише трохи поступалася з продажу найпопулярнішою пятидверка 1.6 AT Luxe. До речі, за останні сім місяців і «база», і «Люкс» подорожчали на 15 000 рублів. Однак тепер на перше місце по затребуваності вийшов більш скромний Comfort з 1,6-літровим двигуном і автоматичною коробкою передач. За нього хетчбек з подібної конфігурації доведеться викласти не мало не багато 924 900 рублів. Цікаво, що саме ця версія лідирувала рік тому, а потім була на час відтіснена з верхньої сходинки п'єдесталу пошани «Люксом».
Фото: www.netcarshow.com
Ford Focus, від 834 000 рублей
Колись незаперечний авторитет серед легковиків, цей автомобіль нині задовольняється досить скромними позиціями, хоча і по дизайну, і за своїми споживчими якостями він з кожним оновлення стає все краще і краще. Тільки ось засмучує. За останні півроку базова версія Anbiente в кузові хетчбек з мертвим 85-сильним мотором знову подорожчала - правда, всього на 9000 рублів, і на неї все ще діє знижка в 50 тисяч. Найбільш ходовий модифікацією як і раніше залишається універсал, озброєний 105-сильним мотором і механічною коробкою - для російського ринку, де до «сараїв» ставляться з погано прихованим зневагою, це факт унікальний. Ціна такого автомобіля в комплектації SYNC Edition становить 991 000 рублей без урахування тієї ж 50-тисячній знижки, і це на 11 тисяч більше, ніж навесні.
Nissan Terrano, від 893 000 рублей
Практично ідентичний по зовнішності і технічну начинку кросоверу Renault Duster , Японський автомобіль спочатку варто відчутно дорожче - не в останню чергу за рахунок більш щедрого оснащення. Тому навіть найдешевшу версію голою, в общем-то, не назвеш. У зв'язку з цим не дивно, що саме базовий Comfort з приводом на передні колеса, 114-сильним 1,6-літровим двигуном і механічною коробкою передач користуються найбільшим попитом. Подорожчав він за сім місяців на 10 000 рублів. Втім, інші версії не сильно відстають від лідера. Наприклад, буквально одиницями менше продається комплектація Elegance з повним приводом і більш потужним 143-сильним дволітровим мотором, яка реалізується за ціною 1 102 000 рублей.
У десятку найбільш продаваних автомобілів, базові версії яких коштують від 750 000 до 1 000 000 рублів, потрапляють також Volkswagen Jetta , Renault Captur, Lifan X60, Hyundai Elantra і KIA Soul.
29751
29751