Що спільного у повнорозмірних позашляховиків і мамонтів? До недавнього часу такими були габарити і апетит. Найближчим же час список об'єднують їх чорт може поповнитися ще однією - мамонти вимерли досить давно, позашляховиків такий результат загрожує, схоже, в не такому далекому майбутньому.

Черговим фактом, який підтверджує цей сумний тезу, є те, що корпорація General Motors відхилила інвестиційну програму в USD2 млрд., Метою якої було відновлення лінійки повногабаритних позашляховиків, (поки що) виробляються на заводах GM.

Project CXX, на основі якого передбачалася розробка нових поколінь автомобілів, які півтора десятка років формували образ марки, таким чином, рішенням керівництва корпорації «вводиться в глибокий анабіоз», а фактично - закривається.

Такий хід компанії обумовлений серйозним падінням продажів повнорозмірних позашляховиків і, відповідно, прибутків GM, Ford, Chrysler - компаній, модельні лінійки яких багато в чому формувалися саме з автомобілів класу SUV.

General Motors відтепер має намір переключити свою увагу на компактні (принаймні - в порівнянні з повногабаритного позашляховиками) автомобілі, і машини, що оснащуються гібридними силовими агрегатами - так, вже в 2010 році стартує серійне виробництво «гібрида» Chevrolet Volt.