1. Кулер не працює? Гаразд ...
2. Давайте його перевіряти
3. Отже, кулер не працює. Які варіанти?
4. Як розібрати кулер?
5. Чистимо і змащуємо.
6. Перевіряємо вентилятор: спосіб раз.
7. Перевіряємо вентилятор: спосіб два або Оч.умілі ручки.

У статті я приведу декілька швидких і не дуже способів як перевірити вентилятори вашого комп'ютера на працездатність. Якщо кулер не працює, то з якої причини, і чи можна його в разі чого відновити?

Вентилятор охолодження, він же кулер, найпростіший і довговічний механізм в утробі комп'ютера. Не знаю, що послужило причиною до його зупинки, але причин на те вкрай мало.

Кулер не працює? Гаразд ...

Той факт, що вентилятор не крутиться, не означає, що кулер не працює. Точніше, що він в неробочому стані. Якісні вироби здатні виконувати свою функцію навіть після довгих місяців простою будучи забиті пилом, але при поданому харчуванні (під навантаженням), і при тому не перегорить. Але і на стару, так би мовити ...

Давайте його перевіряти

У статті буду використовувати підручні інструменти, користування якими може собі дозволити самий явний гуманітарій. Якщо в будинку міститися вимірювальні прилади, типу мультиметра , Нічого нового нижче по тексту ви не знайдете.

Отже, кулер не працює. Які варіанти?

Ну, чудес не буває. Тут або:

• механізм затриманий, лопатей щось заважає фізично
• крутитися не повинен, бо керуючого сигналу на обертання немає (система вважає, що поріг температури не досягнуть)
• відсутність електричного сигналу на сам вентилятор

Як розібрати кулер?

А навіщо? Дешеві і дорогі кулери розбираються до певного етапу: я говорю про зняття крильчатки. Але швидше за все ви зіткнетеся з ситуацією, коли самі радіоелементи будуть просто недоступні: конструкція впаяна або склеєна для стійкості, так що ТАК - кулер часто неремонтоздатність пристрій. Але це тема не нашої статті.

Чистимо і змащуємо.

Що може заважати лопатей вентилятора розкручуватися? Шматки пилу або обвислі дроти. Якщо від першої причини легко позбутися чищенням, продувкою і подальшої мастилом, то другий варіант часто супроводжується характерним звуком. У будь-якому випадку на вентилятор слід поглянути безпосередньо. Сміття може потрапити і всередину механізму, заклинило рушій. Діагностуємо легко - пальчиком по лопатей, надаючи обертання. Якщо опір пальцях не виявилося, лопаті легко обертаються, абзац пропускайте. А поки просто чистимо (пензликом або стислим повітрям). За необхідності змащуємо.

Віддираємо наклейку в частині входу проводів харчування і виймаємо гумову заглушку по центру, що захищає механізм:

Відразу зверніть увагу на місця пайки проводів до плати. Якщо ви власник 4-х проводового кулера, краще відразу почистити це місце непотрібної зубною щіткою або зубочисткою - часто там контактам просто тісно:

це називається "продорожіть"

Набираємо на кінчик викрутки, зубочистки і т.д. масло (підійде будь-який технічний, рослинне з кухні швидко висихає, залишаючи після себе бруд) і промакаем механізм по центру, обертаючи пальцем лопаті. Так кілька разів:

ну, у мене-то маслянка є давно для цих цілей

Заглушку і наклейку краще повернути на місце, щоб пил сюди не потрапляла.

Перевіряємо вентилятор: спосіб раз.

Володарям більш "досконалих" кольорів (або якщо опір обертанню не виявлено) я відразу пораджу звернутися до перевірки кулера на працездатність. Для цього його не потрібно знімати з встановленої позиції. Якщо є можливість, від'єднайте роз'єм від плати. Якщо немає, залишаємо на місці, однак, відразу примічаємо кольоровість проводів. А для перевірки на працездатність нам потрібні тільки два з них.

Роз'єм в руках чи ні, оглядаємо маркування вентилятора. Шукаємо вольтаж:

Для подальшої перевірки нам потрібен відповідний блок живлення. Батарейка. Вона, звичайно, не повинна перевищувати по вольтажу параметр, вказаний на кулері. У мене обидва вентилятора на 12 В. Так що підійде звичайна 9 -вольтовая "крона". Краще нова, чи не підсіла. Змонтуємо на коліні пару провідників на її контакти:

Їх краще між собою надовго не перемикати: нічого не вибухне, звичайно, але джерело живлення вам може ще стати в нагоді.

Повернемося до кулера. На роз'ємі чорний провід - "-", зазвичай червоний - "+" (жовтий не потрібен, він читає швидкість; якщо у вас є четвертий, тим більше залишимо в спокої, його призначення - регулювання швидкості кулера, що має підтримуватися материнською платою). Детальніше про будову та принцип роботи в статті пристрій кулера .

Мінусовій проводок імпровізованого акумулятора садимо на чорний контакт Джекер кулера, плюсовій - на червоний:

Для наочності я відрізав роз'єм від кулера і замикаю на відео прямо на батарейку:

Червоний на "плюс", чорний - на "мінус" (чорний дріт на кулері є завжди). Цей кулер робочий.

Перевіряємо вентилятор: спосіб два або Оч.умілі ручки.

А за допомогою цього варіанту ви можете як перевірити працездатність, так і використовувати робочий, але не використовуваний кулер в якості вентилятора від тих джерел живлення, які мають на виході 12 В (наприклад, в авто). І підключатися він, кулер, буде через USB кабель. Для цього потрібно:

• б \ у кабель USB від будь-якого непотрібного пристрою ( хороший кабель не варто, звичайно, спеціально псувати)
• робочий кулер

Тут все просто. Від кабелю відрізаємо роз'єм до іншого пристрою, залишаючи сам USB коннектор. Нам потрібні дроти зі знайомою вам кольоровим маркуванням: чорний і червоний. З'єднуємо з відповідними проводами кулера. Ізолюємо і підключаємо:

червоний на червоний, чорний на чорний

Ось так приблизно і влаштовані найдорожчі USB-вентилятори. Чи не здує, але побалуватися або перевірити самий раз. Для перевірки підійде абсолютно будь-який USB роз'єм типу "мама". Цей нехитрий прийом дозволить вам, до речі, перевірити і чотирьох-піновий кулери: спочатку з'єднайте "чорні" контакти кулера і кабелю, а потім по черзі приєднуйте червоний провід USB кабелю до всіх контактів на роз'ємі кулера. Чи не крутиться? В смітник.

Попереджаю. Надовго крутиться вентилятор, який живиться таким способом, не залишайте! Спосіб вказано тільки для перевірки працездатності.

Успіхів.

Прочитано: 4 103