1. Підвіска SS20 - гідності на Лада Пріора
2. Коли підвіску Пріора необхідно міняти
3. Огляд опори стійки SS20
4. амортизатори SS20
5. Пінополіуретановий відбійник SS20
6. Шумоізоляторів SS20, пружини
7. Подовжені стійки стабілізатора SS20

вибираючи нові стійки для передньої або задньої підвіски автомобіля Лада Пріора , Краще орієнтуватися на рекомендації виробника і вибрати стійки SS20. У відповідності зі своїми побажаннями до рівня комфорту і ступеня керованості машини водій може вибрати стійки SS20 на Пріору з чотирьох різних за ступенем жорсткості модифікацій: «Стандарт», «Спорт», «Шосе», «Комфорт-ОПТІМА». Варто окремо відзначити, що підвіска SS20 підходить не тільки до моделі Лада Пріора, а й до інших відомих моделей - Лада Гранта, Лада Калина, ВАЗ 2108-99, 2113-15 і 2110-12.

Підвіска SS20 - гідності на Лада Пріора

Взяті на пару амортизатори SS20 мають однакову характеристикою. Завдяки чому забезпечується не тільки чудова стійкість Пріори, а й рівномірне зчеплення машини з будь-дорожньої трасою. Оскільки найбільше поширення Пріора отримала в Росії і країнах ближнього зарубіжжя, при виборі амортизаторних стійок необхідно враховувати і особливості клімату. Стійки SS20 гарантують стабільність роботи і хорошу надійність при експлуатації в діапазоні температури навколишнього середовища від -42 ° С до + 50 ° С.

Амортизатори SS20 підтверджують заявлені особливості якості, успішно проходячи різні випробування. Це і тривалі ресурсні випробування на спеціальних стендах, і випробування на машинах ВАЗ, так звані натуральні випробування. Це гальмування на гребінці, перестроювання, Лосиний тест і деякі інші, не менш ефективні тести, які доводять дотримання всіх значень безпечної техніки пересування.

Водій може сам підібрати необхідну йому модифікацію підвіски SS20, щоб забезпечити найбільш підходящу йому ступінь комфортності при їзді. При створенні підвіски для підвищення її довговічності були внесені деякі зміни в конструкцію -сталося збільшення діаметра поршня, корпусу стійки. Сприяло збільшенню терміну служби підвіски і взяття спеціальної гідрожідкості.

Виробники підвіски SS20 надають тривалу гарантію для свого продукту до двох років, яка не залежить від пробігу. Крім того, оскільки працездатність підвіски не залежить від установки підвіски спільно з деталями інших виробників, гарантія виробника зберігається і в цьому випадку.

Гарантійні зобов'язання виробником дотримуються навіть при відсутності відповідних чеків на покупку. Це стало можливим завдяки спеціальній стирається ударно-точкової маркування деталей, яка служить і для захисту від підробки.

Коли підвіску Пріора необхідно міняти

Знос деталей підвіски, що виникає під час експлуатації автомобіля, особливо при їзді по трасах в поганому стані, є першою причиною ремонту і заміни всієї підвіски або окремих її деталей. Оскільки заводська підвіска оснащена середньої теххарактерістікой, багато досвідчених водіїв залишаються незадоволеними ходовою частиною машини і, що природно, прагнуть її поліпшити.

Забезпечити необхідний рівень комфортабельності і необхідну керованість можна, замінивши підвіску. Для автомобілів моделі Лада Пріора причиною зміни амортизаторів, стійок або інших деталей підвіски стають характерні для цієї моделі несправності.

№

несправність

1 знос деталей клапанної системи, внаслідок якого виникає зниження характеристик демпфірування 2 появу різних дефектів на штоку амортизатора або знос його блискучого покриття 3 викликана зносом сальника текти масла 4 значне зниження характеристик амортизаторной рідини 5 внутрішній стукіт, що виникає в амортизаторі при роботі підвіски 6 знос пружини ss20

Ці несправності не тільки негативно впливають на пересування авто на шосе, але і знижують міцність зчеплення з трасою і збільшують довжину гальмівного шляху. Тому для забезпечення високого рівня власної безпеки автовласникові потрібно часто проводити позаплановий огляд машини. Але тим, хто зважився на заміну підвіски автомобіля або деяких її деталей, необхідно заздалегідь ознайомитися з особливостями підвіски SS20 і її деталей.

Огляд опори стійки SS20

Опори на Пріору являють собою механізм, що дозволяє рівномірно розподіляти навантаження, завдяки чому виключається ризик появи різних деформацій при їзді на дорогах зі складним прохідністю. Серед особливостей стійки SS20 варто відзначити, перш за все, високу надійність конструкції. Корпус конструкції розташований під кутом 90 градусів, що надає опорі більше значення жорсткості.

Опора оснащується поліпшеним підшипником, виконаним на основі сталевий втулки, покритої демпфером з гуми. При виготовленні механізму опори використовуються виключно новітні матеріали, застосування яких виключає сторонні шуми і звуки в процесі експлуатації.

Наступне гідність опори SS20 - висока якість керованості автомобілем під час руху. Домогтися цього стало можливим завдяки вдосконаленню системи, яка має на увазі зміщення центру кріплення штока. В результаті цього змінюється нахил поперечної осі повороту. При їзді по нерівностях або в умовах внедорожья домогтися поліпшення управління стало можливим після збільшення кута поперечного нахилу осі повороту.

Амортизатори SS20 можуть успішно взаємодіяти абсолютно з усім видами опор, використовуваними на Пріорі. Вони не тільки забезпечують якісну і безшумну роботу при будь-яких температурах, а й дозволяють надавати підвісці одну з чотирьох можливих ступенів жорсткості.

амортизатори SS20

Всі амортизатори, які підходять для Лади Пріори, мають двухтрубной телескопічною конструкцією. Для їх виготовлення виробник використовує матеріали виключно найкращої якості. Різні модифікації жорсткості підвіски забезпечуються завдяки різним настройками.

При цьому для передніх стійок всіх модифікацій настройки клапана стиснення однакові - це необхідно для підтримки плавності руху Пріори. Налаштування же клапана на відбій більше, ніж настройки у заводських амортизаторів. Завдяки чому вдалося підвищити контроль над машиною під час руху, знизити крен і розгойдування при входженні в поворот.

Для тих, кому більше до душі м'яка підвіска і кому важливіше плавність ходу Пріори, більше підійде модифікація «Стандарт». В умовах їзди в місті, при спокійному русі, характеристика передніх стійок оптимальна. Амортизатори SS20, на відміну від заводських амортизаторів ВАЗ в цій модифікації, відрізняються кращою плавністю ходу.

Для водіїв, чий стиль водіння залежить від ситуації і може бути як спокійним, так і досить активним, більше підійде модифікація «Комфорт ОПТІМА». Ця модифікація - розумний баланс між плавністю ходу і керованістю. У порівнянні зі стандартною модифікацією, ця має кращу керованість, збільшену енергоємність, зменшений кут крену при повороті.

Автолюбителям, які віддають перевагу більш активний стиль їзди і частіше їздять по шосе і заміських дорогах, підійде модифікація «Шосе». У ній більша увага приділяється балансу контролю і безпеки при русі автомобіля на високих швидкостях. При цьому підвіска володіє достатнім рівнем комфорту.

Максимальної жорсткістю на відбій і стиснення мають амортизатори SS20 в модифікації «Спорт». Підвіска такої жорсткості ідеально підійде для любителів швидкісного і екстремального руху, що вимагає максимально можливої ​​керованості Пріорой. Також така підвіска підійде і для участі в кільцевих гонках.

Чотири різних модифікації амортизаторів SS20 дозволяють будь-якому власникові Пріори підібрати підходящу саме його стилю водіння підвіску. При цьому враховуються і його швидкісні переваги, і якість дорожнього покриття. Правильний вибір підвіски потрібної жорсткості забезпечує не тільки максимальний комфорт під час поїздки, а й поліпшену керованість і безпеку.

Крім стандартних задніх амортизаторів, випускаються також посилені амортизатори SS20. Їх відмінність від звичайних амортизаторів полягає в тому, що в посилених амортизаторах діаметр корпусу і штока збільшений, збільшено і кількість масла. Крім того, в конструкції присутній додатково захищає сальник скребок.

Збільшена кількість масла дозволяє уникнути перегріву масла і ефективно працювати навіть у важких умовах. Чи не погіршуються і демпфирующие характеристики. У цій конструкції додатково посилюється кріплення сайлентблока, завдяки чому значення необхідного на відрив зусилля збільшилася в 2,5 рази.

Пінополіуретановий відбійник SS20

Ця деталь підвіски грає важливу роль в правильності функціонування підвіски. Перш за все, відбійник вберігає підвіску від пошкоджень. Відповідає він і за стійкість автомобіля при входженні в різкий поворот. Відбійник SS20 повністю схожий зі штатним відбійниках і за габаритами, і по жорсткості використовуваного матеріалу. При цьому він має підвищену стійкість до впливу масел і бензину.

Стандартні відбійники, які зазвичай використовуються на автомобілях моделі Лада Пріора, при сильному ударі стискаються в кілька разів, викликаючи ризик руйнування нижнього клапана стійки. Відбійники SS20 мають підвищену стійкість до стиснення, дозволяючи уникнути пробою. Необхідність такого відбійника зростає, якщо автомобіль часто перевозить важкі вантажі.

Шумоізоляторів SS20, пружини

Завдяки використанню шумоізоляторів SS20 рівень шуму при їзді стає набагато нижче. Ці шумоізоляторів виготовляються з гуми, мають невисокою вартістю і прекрасно усувають металеві шуми. Як показує практика, в більшості випадків заміна шумоізолятором приводила до істотного зниження рівня шуму.

Більший ефект досягався при одночасній зміні опор і шумоізоляторів на деталі SS20 завдяки усуненню більшості люфтів в механізмі. І все ж в деяких випадках в передній підвісці зміна цих деталей не вирішувала проблему. У цих випадках джерелом шуму нерідко ставав опорний підшипник. Справитися з проблемою зайвих шумів в цьому випадку можна заміною його на підшипник SS20.

Шумоізоляторів SS20 і віброшумоізолятори SS20 дозволяють значно знизити рівень шуму при експлуатації автомобіля. Завдяки високій якості використовуваних матеріалів вони чудово зберігають необхідні властивості і при впливі різних технічних рідин, і під впливом температур різних значень.

Шумоізолятор SS20 встановлюють між опорною чашею, в яку встановлюється підшипник SS20, і пружиною передньої підвіски. Подібна конструкція дозволяє значно знизити силу вібрацій і ударів підвіски, які припадають на кузов.

Переваги пружини SS20. Пружини SS20 мають завищену стійкість свого покриття до стирання, осколках, подряпин, це є найважливішим фактором, адже пружини працюють в дуже агресивних умовах. Пружини SS20 виготовляють зі спеціальної пружинно-ресорної сталі, з якої виходять пружини хорошої якості.

Подовжені стійки стабілізатора SS20

Завдяки новій конструкції стійок вдалося домогтися максимальної стійкості автомобіля при швидкісному русі. Навіть в момент критичного навантаження вони не розриваються, що призводить до втрати поперечної стійкості.

Серед переваг цих стійок можна назвати конструкцію підвищеної міцності, екологічно чистий матеріал конструкції, який зберігає всі свої властивості навіть при мінусовій температурі. Виробник стійок рекомендує встановлювати їх в комплекті з сайлетнблокамі, що дозволяють ефективніше захищати підвіску від механічних пошкоджень.

Все частіше власники Пріори віддають перевагу вітчизняним виробникам деталей і запчастин. Що й не дивно - їх якість за останні роки значно зросла, при цьому ціни як і раніше залишаються демократичними. Яскравий тому приклад - підвіска SS20, не тільки дозволяє власнику Пріори підвищити рівень комфорту під час поїздки, а й надає йому впевненість в якості придбаних деталей - термін гарантії становить 2 роки. На деталі пробіг автомобіля за цей час не впливає. Ось і все про стійки SS20.