Датчик - вимірювач тиску масла (ДДМ) в двигуні ваз 2110

Якщо на приладовій панелі вашої машини раптом загорілася лампочка тиску масла, можливо причина цієї недуги криється в датчику аварійного тиску масла. Наша докладна інструкція допоможе вам правильно діагностувати причини несправності й усунути самі несправності, без зайвих грошових витрат, втрат особистого часу і сторонньої допомоги.
Заміна датчика тиску масла ваз 2110, процедура простіше нікуди, навичок та інструментів мінімум, часу займе не більше п'яти хвилин, однак все по порядку.

призначення ДДМ

ДДМ - служить для своєчасного повідомлення водієві про низькому тиску мастила в двигуні. Своєчасне виявлення такої несправності дозволяє вчасно її усунути і уникнути тривалого і дорогого ремонту двигуна внаслідок роботи його деталей на суху.
Однак якщо несподівано загорілася лампа тиску мастила, розташована на передній панелі машини, не варто робити поспішних висновків.

До чого призводять поспішні висновки

Насправді багато власників автомобілів, лише тільки загорілася на панелі приладів лампа тиску масла, відразу ж ускладнюють самі собі роботу:

А результат нульовий - лампочка як горіла, так і продовжує горіти. А якщо при включенні запалювання раптом перестає горіти лампочка тиску масла, то до всіх перерахованих вище безглуздим і трудомістким операціям додається ще одна, не менш трудомістка - заміна самої лампочки на приладовій панелі.
Уникнути всієї цієї непотрібної і трудомісткою суєти допоможе перевірка датчика тиску мастила:

• Процедура займе п'ять хвилин і, швидше за все, заощадить вам багато годин і нервів.
• А заміна датчика тиску масла на ваз 2110 (що теж справа п'яти хвилин), вирішить проблему загоряння лампи, яка б показала тиск масла на панелі приладів.

Залишається зробити висновок: якщо несподівано спалахує лампа тиску масла на приладовій панелі, або навпаки перестає горіти, починайте з перевірки вимірювача тиску масла. Його несправність є найпоширенішою причиною, перевіряється дуже швидко, значить, починати слід з нього.

Як правильно проводиться перевірка

Спочатку перевіряємо ланцюг харчування від вимірювача до контрольної лампі на приладовій панелі.
Перевірку виконуємо в такій послідовності:

• Знімаємо дріт з датчика.
• Притуляє його до корпусу двигуна.
• Перевіряємо, чи горить лампочка на панелі приладів.

Якщо вона згасла, значить, проводка справна, переходимо до наступного пункту:

• Знімаємо вимірювач тиску масла, якщо його корпус сухою, значить причина не в ньому.
• Перевіряємо тиск мастила в системі.
• Його рівень і якість.

Залежно від результатів, доливаємо його в двигун, або повністю міняємо, заодно з масляним фільтром.
Якщо ж поверхня датчика масляна, тоді причина несправності криється в ньому, усувається проблема простим і надійним способом:

• Заміна датчика масла ваз - от і все.
• Немає сенсу його ремонтувати, він все одно вже не буде працювати правильно.
• Купуйте новий - ціна його коливається в межах 50-100 рублів, що зовсім не дорого.
• Заміна, як уже говорилося раніше, займає всього п'ять хвилин.

Датчик тиску масла ваз 2110 - заміна за п'ять хвилин

Розглядаємо заміну на 8-ми клапанному двигуні ваз 2110, вимірювач розташовується тут з правого боку мотора, трохи нижче клапанної кришки, ближче до щитка. З інструменту потрібен ключ на 21 і власне все.
Процедура виконується в наступній послідовності:

• Відключаємо провід живлення від датчика тиску мастила.
• За допомогою ключа на 21, викручуємо його з двигуна.

Викручуємо вимірювач тиску масла з двигуна, ключем на 21

• Дістаємо датчик і стежимо, щоб вийшло ущільнювача колечко, зроблене з алюмінію, воно теж потребує заміни (повторно не використовується).
• Встановлюємо новий ДДМ з новим кільцем ущільнювача.

Перед тим, як під'єднати провід живлення до датчика:

• Перевіряємо його контакти, і контакт проводу теж.
• Чистота контактів, заставу справної роботи (почистіть в разі необхідності).

Ось і все, заміна ДДМ своїми руками завершена, вміння знайти й усунути причини несправності заощадить вам гроші, час і нерви. Залишилося лише кілька порад тут, по-моєму, все зрозуміло і без відео.

Важлива інформація на замітку

Буває, після заміни датчика - вимірника тиску масла, через новий починає протікати масло.
Купуєте новий, міняєте, через деякий час ситуація повторюється. Чим це викликано?
Найбільш часта причина такої несправності - через браковані датчиків, навіть нових, придбаних в магазині, а не на лотку за рогом. Багато власників автомобілів скаржаться на подібні проблеми, що доводиться міняти піт кілька поспіль.
Однак в такому випадку рекомендуємо звернутися в автосервіс, для з'ясування справжньої причини, щоб не вийшло багато безглуздої метушні, як вже описувалося вище.

Ваз 2110 заміна датчика рівня масла проста і елементарна

Датчик (вимірювач) рівня масла в двигуні ваз 2110

Заміна датчика рівня масла на ваз 2110 не вимагає зливу мастила з двигуна.
Він не ремонтується, несправність усувається його заміною. Ви легко зможете замінити його своїми руками.

Увага: Вимірювач рівня поплавкового типу (як зображено на фото) може барахлити через високу в'язкості або загустіння мастила в двигуні через сильного забруднення.

Перевірка

Якщо індикатор в салоні показує низький рівень мастила в двигуні:

• Перевіряємо рівень мастила по щупі, доливаємо по необхідності, якщо рівень в порядку, переходимо до наступного пункту

Перевіряємо цілісність проводки вимірювача рівня мастила, якщо і тут порядок, йдемо далі.

• Простіше і дешевше замінити сам вимірювач, тому наступний пункт - заміна, як описано нижче
• Якщо заміна не дала результату, тоді замініть мастило заодно з фільтром, промивши двигун і заливаючи нове масло, допустимої в'язкості

Призначення та місцезнаходження

• Вимірювач рівня масла на ваз 2110, так само як і на ваз 2111, ВАЗ 2112 розташовується в картері двигуна, біля масляного фільтра.
• Він дублює показання рівня масла, які можна побачити за допомогою щупа-вимірювача рівня масла.
• Коли ці свідчення відхиляються від номінальних (що означає низький рівень масла в моторі), про це автоматично сигналізується через індикатор, розташований в салоні автомобіля на панелі приладів.
• Принцип спрацьовування датчика грунтується на розмикання і замикання контактів геркона, внаслідок пересування магнітного поплавця на штоку датчика.

Датчик рівня масла ваз 2110 заміна в чотири дії

Переходимо до заміни, вона займає п'ять хвилин, потрібен тільки ключ на 10:

• Від'єднуємо провід живлення від датчика.

Знімаємо дріт з вимірювача

• За допомогою ключа на 10, відкручуємо болт, що кріпить сам датчик.

Використовуючи ключ на 10, викручуємо болтик кріплення вимірювача рівня мастила

• Виводимо датчик, злегка похитуючи його, з гнізда блоку циліндрів, намагаємося не пошкодити при цьому поплавець (він нам не потрібен, але краще уникнути попадання його або його часток в усередину двигуна).

Витягуємо, злегка похитуючи наш вимірювач з гнізда, розташованого на блоці циліндрів

• Новий датчик встановлюється в зворотному порядку.

Вітаю, заміна датчика рівня масла ваз 2110 успішно завершена за п'ять хвилин, щоб виконати ці прості дії вам тепер немає потреби їздити в автосервіс. Додатково ви можете подивитися відео викладеного матеріалу.