- Принцип роботи бензонасоса
- Коли слід перевіряти бензонасос
- Основні причини несправності бензонасоса
- 2. Неправильна експлуатація
- 3. Знос
- 4. Немає харчування на бензонасос
Бензонасос - один з основних компонентів автомобіля. Без нього просто неможливо запустити двигун, тим більше експлуатувати. Тому якщо виникають якісь проблеми з запуском або роботою двигуна, спочатку потрібно перевірити бензонасос. Щоб дізнатися, як перевірити бензонасос необхідно спочатку визначити основні принципи роботи даного агрегату і можливі поломки. Як правило, ремонт бензонасоса не проводиться, і його замінюють робочим. Однак необхідно виявити, що проблема полягає саме в ньому.
Принцип роботи бензонасоса
Принципова схема бензонасоса
Основною функцією бензонасоса є передача палива з бака до двигуна. В інжекторних двигунах паливний насос підключається до паливної рампи, а в карбюраторних - до карбюратора. При цьому потрібно не просто перекачувати паливо, а ще й забезпечувати певний тиск. Дуже високий тиск призводить до підвищеного збагачення суміші і високій витраті палива. Занадто низький тиск призводить до збіднення суміші і падіння потужності. І перший, і другий випадок негативно позначається на ресурсі двигуна. Тобто, те, що бензонасос перекачує паливо, що не свідчить про його повній справності.
Коли слід перевіряти бензонасос
Необхідно по черзі перевіряти всі потенційно несправні вузли, а бензонасос в першу чергу.
Проблеми при запуску і роботі двигуна не завжди пов'язані з паливним насосом. Іноді ознаки поломки бензонасоса такі ж, як при несправності регулятора тиску палива , Форсунок або жиклерів, свічок і високовольтної проводки. Навіть досвідчені фахівці, які напам'ять знають всі ознаки «вмираючого» насоса, не можуть з першого разу однозначно визначити тип і причину поломки, і необхідно по черзі перевіряти всі потенційно несправні вузли. При цьому бензонасос зазвичай перевіряється в першу чергу.
Несправність в даному випадку буває двох видів - не працює бензонасос зовсім або не видає потрібний тиск. У першому випадку несправність можна дізнатися на слух, так як він повинен запускатися при включенні запалення. У другому випадку потрібно знати, як перевірити тиск бензонасоса. Тут потрібно використовувати спеціальний манометр. Перелічимо основні симптоми несправності бензонасоса:
- двигун не запускається;
- двигун працює нестабільно;
- двигуну не вистачає тяги при різкому прискоренні;
- двигуну не вистачає тяги на низьких оборотах.
Основні причини несправності бензонасоса
1. Забитий фільтр грубої очистки
Старий і новий фільтр грубої очистки бензонасоса
Забитий фільтр має коричневий колір, оскільки його осередки повністю засмічені відкладеннями.
Найбільш поширеною проблемою, через яку не качає бензонасос, є забитий фільтр грубої очистки. Даний фільтр зазвичай встановлюється в баку безпосередньо перед подачею на сам насос. Тут відбувається первинна фільтрація палива. Визначити цю несправність можна візуально. Забитий фільтр має коричневий колір, осередки в його сітці практично повністю засмічені відкладеннями. Навіть справний насос не може прокачати паливо через такий фільтр, в результаті в системі не забезпечується потрібний тиск.
Фільтр грубої очистки підлягає заміні. Його вартість невелика (близько 50 рублів). Однак на те щоб його замінити потрібен час і набір інструментів. Спочатку потрібно зняти сам бензонасос, який зазвичай прикручується до баку. Перш ніж зняти бензонасос потрібно відключити клему на акумуляторі. Потім бензонасос витягується і з нього знімається фільтр. Сам фільтр встановлюється на насос вручну, без інструментів. Рекомендується міняти фільтр грубої очистки кожні 20 тисяч. Однак він може засмітитися і набагато швидше. Це залежить від якості палива і стану паливного бака. Достатньо всього один раз заправитися неякісним паливом на неперевіреною АЗС , Щоб засмітити фільтр. Також він легко може засмічуватись іржею, якщо бак вже старий і схильний до корозії.
2. Неправильна експлуатація
Електронний бензонасос може встановлюватися в моторному відсіку.
При малій кількості бензину в баку електронний бензонасос швидко перегрівається.
На відміну від механічного насоса, який встановлюється на карбюраторних двигунах, електронний може вийти з ладу через неправильне використання. Електронний насос під час роботи сильно нагрівається. Охолоджується він за рахунок палива в баку. Тому при невеликій кількості палива насос може перегріватися. При цьому нетривала робота при практично порожньому баку не критична для насоса. Якщо ж постійно експлуатувати автомобіль при майже порожньому баку, паливний насос буде перегріватися і швидко зламається. Рекомендується постійно тримати бак заповненим хоча б на третину.
Особливо часто бензонасос ламається через перегрів на автомобілях з газовим обладнанням. Тут бензин використовується тільки для запуску автомобіля, потім для роботи використовується газ. Як правило, власники таких автомобілів тримають невелику кількість бензину в баку. При цьому бензонасос постійно працює, щоб підтримувати певний тиск в паливній рампі. Якщо в баку всього кілька літрів бензину, паливний насос швидко перегрівається.
3. Знос
У паливному насосі знаходяться деталі, що обертаються, які схильні до тертя. Згодом вони зношуються. Тому якщо сильно гуде бензонасос, бажано його замінити. З салону автомобіля не повинно бути чутно роботу паливного насоса при запущеному двигуні. Занадто зношений насос з часом може заклинити і перестати качати паливо. Щоб дізнатися, як замінити бензонасос потрібно подивитися в інструкції свого автомобіля.
У механічних бензонасосах швидко зношуються мембрани, особливо при їх низьку якість. В результаті пропадає тяга і двигун працює нестабільно через збідненої суміші. Особливо часто механічні насоси ламаються влітку через перегрів. Поетом часто встановлюють електричний бензонасос низького тиску для карбюратора, який підключається в паливну магістраль, замість звичайного механічного. Це дозволяє уникнути проблем влітку, коли механічний насос перестає качати. Крім того, поліпшується динаміка автомобіля, так як електричний насос дозволяє подавати до карбюратора пальне з постійним тиском.
4. Немає харчування на бензонасос
Причиною відсутності харчування бензонасоса можуть бути окислені контакти клеми
Якщо при включенні запалювання не працює бензонасос, зазвичай це пов'язано з його харчуванням. При повороті ключа запалювання бензонасос повинен працювати. Так забезпечується підтримання потрібного тиску в рампі для запуску двигуна. Якщо ж при повороті ключа немає ніяких звуків, то тут, швидше за все, відсутня харчування. Як правило, паливний насос не виходить з ладу раптово. Спочатку він працює з меншою продуктивністю, і тільки потім повністю ламається.
За допомогою тестера або ж звичайної лампочки на 12 вольт можна перевірити весь ланцюг харчування бензонасоса.
За допомогою тестера або ж звичайної лампочки на 12 вольт можна перевірити весь ланцюг, яка проходить до насоса. Спочатку потрібно перевірити запобіжник, його несправність можна визначити візуально, так як в ньому перегорає нитку. Дізнатися де стоїть запобіжник на бензонасос можна тільки в інструкції до автомобіля або в Інтернеті. В кожному автомобілі різне розташування запобіжників. Однак якщо перегорів запобіжник, краще після його заміни перевірити весь ланцюг. Зазвичай запобіжник не перегорають сам по собі, це пов'язано з якоюсь іншою поломкою.
Також відсутність харчування в ланцюзі може бути викликано несправністю реле. Дізнатися де знаходиться реле бензонасоса можна тільки в інструкції до конкретного автомобіля. Як правило, воно розташоване в блоці запобіжників в підкапотному просторі. Якщо не горить чек і не працює бензонасос, проблема, швидше за все в механічної частини бензонасоса. У цьому випадку харчування подається, але відсутня подача палива.
Описані ознаки несправності бензонасоса можуть проявлятися як постійно, так і періодично. Наприклад, при погано прогрітому двигуні, при русі в гору, взимку, якщо бак заповнений менше ніж наполовину. Навіть якщо проблеми виникають не постійно, краще все перевірити і усунути її. Паливний насос, який вже зношений і не працює на повну потужність, може повністю зупинитися в будь-який момент.