1. Як перевірити тиск в системі?
2. Показники робочого тиску масла в двигуні
3. Установка додаткового індикатора тиску масла на ВАЗ-2112
4. А в радянські часи був покажчик тиску масла
5. призначення масла

Питання, що стосуються того, яке ж оптимальне значення тиску в двигуні, ставлять велику кількість автолюбителів незалежно від марки машини. Адже подібні дискусії виникають лише тому, що штатні прилади, встановлені на панелі приладів представляють не стрілочні або графічні показники, а лише сигнальну лампу. Вона сигналізує про екстремальний тиску, коли і використовувати автомобіль може вже не безпечно. Тим самим відстежити стан тиску масла в реальному часі просто нереально.

На відео загорівся сигналізатор низького тиску масла на ВАЗ 2110-2112.

Як перевірити тиск в системі?

Сигнальна лампа яка вказує на екстрене стан тиску масла безумовно необхідна.

Однак, як і всі споживачі електричного струму вона може перегоріти, її контакти можуть прийти в непридатність, також є ряд випадків, коли її сигнали можуть бути помилковими. Тому перевірку тиску масла, слід проводити періодично.

Для діагностики нам знадобиться спеціальний манометр для контролю тиску масла, якщо у вас такого немає, то радимо придбати його, благо, що він коштує недорого і стати в нагоді може завжди.

1. Заводимо двигун і чекаємо, коли його температура підніметься до робочої , Тобто 90 ° C.
2. Далі, глушимо його, знаходимо датчик тиску масла , Відкручуємо його і на місце, що звільнилося укручуємо манометр.

   Гайку досить просто зірвати, а потім просто відкрутити її вручну.

3. Після запускаємо мотор і даємо йому попрацювати на холостих обертах. Фіксуємо показання на манометрі.

   Значення на манометрі ростуть.

4. Потім за допомогою педалі газу або тросом дросельної заслінки піднімаємо обороти двигуна до 5 тисяч і також фіксуємо показники.

Зверніть увагу, що при наявності бортового комп'ютера , Є можливість підключити дані виходять від датчика тиску палива і тоді вони будуть точно видно в цифровому вигляді.

Показники робочого тиску масла в двигуні

У будь-якому керівництві для експлуатації автомобіля зазначено, яке саме робоче тиску масла в двигуні необхідно конкретно кожному мотору. Що стосується 16-ти клапанного двигуна ВАЗ-2112, то тут показники дорівнюють:

• На холостих обертах: 2 бари.
• На 5 тисячах оборотів: від 4,5 до 6,5 БАР.

Установка додаткового індикатора тиску масла на ВАЗ-2112

Судячи з коментарів на різних форумах ВАЗ-2112, все більше і більше власників цього автомобіля встановлюють додаткові датчики, які фіксують тиск масла в системі . Дуже добре з цією справою справляється звичайний датчик від «класики».

Датчик готовий до установки.

Якщо ви забажаєте підключити його, то він легко монтується згідно наступній картинці з артикулами.

Така схема повністю робоча.

А в радянські часи був покажчик тиску масла

Покажчик тиску масла на ВАЗ-2106

Навіть на старих радянських автомобілях був присутній механічний вимірювач, і лише через сам погляд на який можна було на власні очі продіагностувати стан масла всередині двигуна як на неодружених, так і підвищених обертах. Однак зараз, коли ніякі сучасні автомобілі, в тому числі і ВАЗ-2112 із заводу не обладнані подібним датчиком, новачкам досить складно визначитися з істинним значенням тиску масла. Це питання дуже часто обговорюється на більшості форумів, і наша стаття допоможе всім розібратися в цьому.

призначення масла

Масло в двигуні - це найважливіший елемент для стабільної роботи і функціонування двигуна.

Адже тільки завдяки маслу, всі рухомі частини, елементи і вузли працюють не створюючи зайвого тертя. Тому і тиск в цій системі має бути оптимальне, доставляючи масло навіть у важкодоступні місця. З огляду на падіння тиску масла в системі, рухливі частини втрачають змащувальні властивості, може виникнути їх зайвий нагрів і внаслідок виходу з ладу. Виходячи з цього можна зрозуміти, що стабільний тиск в системі - запорука тривалої і незмінно рівною роботи двигуна.