Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Обігрів заднього скла ВАЗ 2109

  1. Механізм обігріву заднього скла За допомогою реле типу 113.3747 нагрівальний елемент заднього скла...

Механізм обігріву заднього скла

За допомогою реле типу 113.3747 нагрівальний елемент заднього скла включається. При цьому загоряється контрольна лампа 5, яка знаходиться поруч з вимикачем. Вона підсвічує клавішу вимикача помаранчевим світлом. Тільки при включеному запалюванні можна включити обігрів заднього скла, тому як напруга подається до вимикача через додаткове реле, яке спрацьовує при включенні запалення.

Через контакти реле від запобіжника, безпосередньо підключеного до джерела живлення, підключений до джерела живлення до нагрівального елементу. Якщо коли включається обігрів заднього скла ваз 2109 і скло не обігрівається, то слід перевірити запобіжник, дроти і з'єднання, вимикач, реле.

Якщо з ладу виходить нагрівальний елемент, то бажано замінити скло , Однак, значно зручніше придбати набір для відновлення пошкоджених ниток.

Обігрів заднього скла ваз 2109 виробляє розморожування заднього скла. Складається з паралельних провідників, напилених на скло. Через них пропускається електричний струм, провідники нагріваються і розморожують заднє скло, також отчищая його від вологи. Від реле, розміщеного в блоці запобіжників моторного відсіку, подається струм. Якщо через п'ятнадцять хвилин скло все ще не очистилося, то потрібно включити обігрівач на другий цикл.

Як перевірити обігрів?

Для цього потрібно обернути щуп вольтметра алюмінієвою фольгою і притиснути пальцем фольгу і переміщати уздовж струмопровідних ниток. Так можна виявити місце обриву ниток.

Спочатку вольметр буде показувати напругу 6В. Якщо він відображає 12 В, значить в цьому місці і є обрив нитки з боку між точкою приєднання вольметра і сторони обігрівача. Якщо напруга нижче 0 В, то токопроводящая смужка має обрив з боку між точкою приєднання вольт метра і сторони обігрівача.

Омметром рекомендується виміряти опір струмопровідної смужки між бічною клемою обігрівача і центром смужки. Секція смужки з розривом матиме в два рази вищий опір, ніж опір інших смужок.

відремонтувати струмопровідну смужку можна за допомогою струмопровідної маси: клей, змішаний з металевою стружкою, спеціальний матеріал. Також буде потрібно ізоляційна стрічка, розчинник, щітка. Розчинником потрібно очистити область скла в місці розриву токопроводящей смужки обігрівача. Ізолента потрібно як трафарет. Нанесіть струмопровідну масу, зніміть липку стрічку. Через добу можна видалити надлишки.

Як перевірити обігрів?