1. Що таке внутрішній іспит в автошколі?
2. Внутрішній іспит з теорії
3. Внутрішній іспит з водіння
4. Складання іспиту в ГИБДД

Внутрішній іспит в автошколі, а потім і іспити в ГИБДД є тими інструментами, за допомогою яких визначається готовність випускника курсів водіння керувати автомобілем.

Їх завдання і головна мета - надати право самостійного керування транспортним засобом тільки підготовленій людині.

Що таке внутрішній іспит в автошколі?

За час навчання в автошколі кандидату у водії - саме так називаються бажаючі навчитися керувати транспортним засобом і отримати водійські права належить освоїти великий обсяг теоретичних знань і виробити тверді навички керування легковим автомобілем (в даному випадку мова йде про категорії «В»).

В ході внутрішнього іспиту в автошколі проходить перевірка того, як учень засвоїв і освоїв всі то, що належить за програмою підготовки водіїв.

Внутрішні іспити в автошколі (будь-який, а не тільки автошколі в Туле "Автоексперт" ) Структурно влаштовані точно так же, як і наступний іспит в ГИБДД. Учень спочатку здає теорію, а потім водіння.

Внутрішній іспит з теорії

Здача теорії являє собою перевірку знань 40 квитків державного зразка, в яких міститься 800 питань, що відносяться в основному до правил дорожнього руху (ПДР). Ця перевірка може проводитися як за допомогою квитків в паперовому вигляді, так і за допомогою комп'ютера. Суть від цього не змінюється, оскільки квитки одні й ті ж.

Кожна автошкола самостійно визначає правила складання іспитів в автошколі. Оскільки автошколи вкрай зацікавлені, щоб учні успішно склали іспити в ГИБДД, то, як правило, учневі пропонується відповісти ( «вирішити») не один квиток, як в ГИБДД, а від 2 до 10. Число невірних відповідей при цьому має становити від 0 до 1. Немає сенсу везти в ГИБДД кандидата, який в кожному квитку робить по 2 і більше помилок.

Внутрішній іспит з водіння

Іспит з водіння включає в себе два окремих елементи:

• Перший - це перевірка виконання обов'язкових автоупражненій в умовах автодрому або спеціального майданчика, що має необхідне обладнання (детально про те, які вправи потрібно здавати, читайте тут).
• Другий елемент - це перевірка навичок і вмінь водіння автомобіля в реальних умовах дорожнього руху, так зване «місто».

Іспит з водіння в автошколах так само більш «об'ємний», ніж в ГИБДД. Наприклад, учень на автодромі виконує не якісь три вправи, а всі п'ять. Причому, виконати їх потрібно без помилок. Точно так само і під час їзди по місту кількість набраних штрафних балів має укладатися в параметр від 0 до 4. Якщо балів виходить більше, то перевірка вважається не пройденою.

Тула - непростий для водіїв місто. У хороших автошколах багато уваги приділяють, щоб ще в ході практичного водіння відпрацювати складні перехрестя і розв'язки.

Як правило, повторна перездача в автошколах проводиться безкоштовно, наступні - за певну плату. Всі ці моменти відображені і обговорені в договорі, який підписується під час оформлення вступу на навчання в автошколу в двох примірниках, один з яких видається на руки учня.

Складання іспиту в ГИБДД

Практика автошкіл Тули свідчить про те, що, незважаючи на певну «ускладненість», внутрішній іспит в своїй школі все ж успішно пройти легше, ніж здати іспити в ГИБДД. Оскільки незнайомі люди, незвична обстановка здатні викликати велике психологічне напруження.

За формою іспит тут такий же, як і в автошколі. Спочатку йде теорія, потім - водіння. Теорія в 99% здається з використанням комп'ютерів. Але кандидат у водії повинен бути готовий здавати і за допомогою звичайних квитків в разі збою програми, знеструмлення і т.д. Що слід ще врахувати при підготовці до здачі теорії, подивіться тут.

Якщо теорія здана, то кандидат допускається до перевірки навичок водіння. Перший етап проводиться, як правило, на майданчику самої ГИБДД. Якщо перший етап з водіння зданий, то майбутній водій допускається до перевірки їзди по місту. Співробітник ГИБДД сам визначає маршрут і завдання, які потрібно виконати під час руху.

Співробітники ГИБДД екзаменують коректно, ввічливо, але строго. Будь-які спроби в разі помилки «довести правильність» своїх дій до позитивного результату не приведуть. Краще не нервувати, приділити час належній підготовці та успішно пройти екзаменаційні випробування в наступний раз.

Роман Яковлєв, спеціально для http://auto-expert71.ru