Головна / статті / Злі кішки, зубасті покришки. Під Уфою пройшли змагання серед водіїв позашляховиків

Фотографії до статті:

Близько сорока власників вітчизняних та імпортних джипів змагалися в прохідності своїх автомобілів. Організатор незвичайного трофі, яке отримало назву «Злі кішки», - президент оффроуд-клубу «Бронтозавр» Раміль Кашапов, каже, що ідея провести подібне змагання для широкого кола учасників давно лежала на поверхні. Подібні змагання - тільки для спеціально підготовлених машин - проводяться регулярно: згадайте трофі «Париж-Дакар», експедицію «Владивосток-Мурманськ». Тим часом в Уфі стає все більше власників повнопривідних автомобілів. Ці машини теж створені для того, щоб долати бездоріжжя. Час від часу серед «джіповодов» спалахують суперечки, яка машина краще за своєю прохідності: «уазик» або «нівушка», «Лендкрузер» або «Петрол»? Раміль Кашапов надав сумнівається можливість самим знайти відповіді на ці питання.

Для проведення гонок майже місяць шукали підходяще місце: не можна зробити так, щоб змагання були занадто легкими - тоді не буде адреналіну. Але якщо траса буде надто важким - виникає загроза, що важкі джипи або просто застрягнуть в грязі, або їх власники відмовляться від участі в змаганнях, переживаючи, чи виживуть їхні дорогі авто. Компроміс знайшли в 60 кілометрах від Уфи: селище Криуши під Благовіщенському. Тут тобі і болото, і гірки зі спусками-підйомами, і ділянку лісу з колією і невеликими бродами. Місця гарні, має сподобатися всім. Потім молилися на погоду - через спеку могло висохнути болото. Але обійшлося: якраз напередодні змагань два дні лив дощ. Джипери не приховували емоцій: «УРА !!!».

Регламент змагань вивісили на сайтах - у організаторів на сайті www.ufa4x4.ru і на сайті активного відпочинку www.nedoma.ru. Відразу попередили: бувалі джипери змагатимуться в окремій категорії «Спорт». Щоб потрапити в неї, треба обов'язково мати лебідку і спеціальну грязьову гуму: збільшений діаметр колеса (33 дюйма) і глибокий малюнок протектора. Заявки на участь подали майже 39 команд: 20 аматорських і 19 - професіоналів.

До місця старту учасники змагань стали стягуватися накануне- вже в п'ятницю. У суботу з ранку табір нагадував туристичний фестиваль: намети, пісні під гітару, купання в озері Ісен та риболовля. Всього зібралося майже двісті чоловік: приїхали родинами, взяли дітей. Папи - за кермом, а мами- хворіти.

Останні приготування перед стартом: учасники отримують «легенду». Змагання нагадують орієнтування, в команді двоє людей - водій і штурман. Вони повинні не просто проїхати по бездоріжжю, а знайти контрольні пункти і відзначити їх на карті. Перемагає не найшвидший, а той, хто не заблудиться і знайде максимальну кількість таких точок.

Ступінь підготовленості учасників - найрізноманітніша. На трасу виїхав навіть «Лендкрузер Прадо» - випещений міської, з точки зору оффрода, автомобіль з коробкою-автоматом і шосейної гумою. Він, як і очікувалося, застряг в найближчому ж болоті - довелося буксирувати на організаторської «Ниві». У тому ж болоті застряг і «Шеви-нива», а один з уазіков навіть перекинувся. Його господар вирішив подолати болотні топи на повному ходу, розігнався, але машину так підкинуло на купині, що вона лягла на бік. Обійшлося без жертв. Автомобіль поставили на колеса, екіпаж продовжив гонку.

Хоча змагання і анонсувалися для широкого кола джиперів, більшість учасників виявилися досвідченими спортсменами. Санітарне хобі виглядає так: купується за копійки стара «нива» або «УАЗ», який не шкода «вбивати». Автомобіль готують спеціально для подібних змагань - ставлять великі колеса, знімають бампера, виводять повітрозабірник вище - щоб вода не потрапила, коли проїжджаєш річку вбрід. Ось і весь тюнінг. Зустрічаються і особливо захоплені: ці грошей на модернізацію джипа вже не шкодують. У самого Раміля Кашапова справжній бронтозавр, точніше, перероблена машина «Нива-Бронто». Каже, купив за двісті тисяч, а вклав - більше чотирьохсот. Машина вийшла насправді інтригуюча: а чи може вона взагалі десь застрягти?

На змаганнях запам'яталася найбільше пара іномарок «Ренглер» - в класі «Рейд» - тому що був відкритим, і «Петрол» - в класі «Спорт». Решта - в більшості своїй - рідні «Ниви» і «уазіки». Ось тут би патріотично вигукнути: «Наші танки грязи не боятся», але згадується й інша істина: «Чого тільки не придумають росіяни, аби доріг хороших не робити». Та й проти істини не попреш - той же «Ніссан-Петрол» тягав по лісі на буксирі застрягла «ниву», яка заблукала і заїхала в болото.

Однією з цілей змагань була заявлена ​​популяризація оффроуд руху. Говорячи по-російськи - зробити більш масовими спільні виїзди власників джипів на природу. Позашляховик за фактом самого своєї появи на світло повинен бути поза дороги, а не в місті. Тим більше, що уральська природа благоволить джіперам. Це в Англії довелося налагодити виробництво багнюки в балончиках: «повнопривідні» піддані Її Величності позбавлені можливості забруднити свою машину в цій багнюці. А у нас поки з брудом проблем немає. Так що не за горами - другі змагання «Злі кішки». Як пояснив назву організатор: «Коли виходиш з болота, ти мокрий і злий - немов вичавлений кішка. Але тим не менш, задоволений, адже ти - переміг ».

Автор: Руслан Рахімов

Схожі статті Подорож вихідних днів: Катавка-Велика Сука-Пороги (1)

Приблизно на половині шляху між Юрюзані і Сатке, огинаючи хребет Велика Сука, трансуральская траса М5 довгі кілометри повзе на перевал. І у вищій його точці кам'яні річки куруми, що стікають з хребта крізь редеющий ліс, майже добігають до асфальту дороги. Багато разів проїжджаючи повз це місце, я «облизувався», дивлячись на близькі вершини. Думав, що ось потрібно коли-небудь зупинитися і збігати наверх, якщо вже вони зовсім поруч. Думав і проїжджав далі, оскільки в планах завжди було щось інше. І так тривало б напевно завжди, якби я одного разу взяв і спеціально не приїхав до Суці з метою сходження.

(1)

Отже, пройшов місяць з того дня, як я повернувся з Приельбрусся. За цей час вже не раз зустрічалися з друзями, дивилися фотки: «це ми там-то, це той-то, це Донгузорун, а це Ельбрус» ...); згадували кожен день, кожну годину цієї довгоочікуваної поїздки. Тепер емоції, які в перші дні били фонтаном, вщухли, думки більш-менш вклалися і я, нарешті, можу представити вашій увазі щоденник моєї подорожі в країну високих гір і м'якого снігу.

(4)

Даний звіт про відпочинок на Криті можливо буде мало цікавий постійної аудиторії порталу НеДома.ру - все-таки в більшості своїй ці люди обирають місцем відпочинку не піщані пляжі Африки і Європи, а наметовий табір на Байкалі або гірську трійку на Алтаї, - але іншим любителям активно-пасивного відпочинку закордоном, думаю, буде корисний.

На цей раз маршрут був більш продуманим і менш героїчним ... Завдання максимум формулювалася коротко - пройти по незвіданою частини хребта Нургуш і побувати на озері Зюраткуль. Скажу відразу - завдання було повністю виконано в зазначені терміни, незважаючи на всі підступи з боку погоди

НеДома.ру

- сервіс гарантованого бронювання
готелів і апартаментів на гірських курортах Росії
2153 пропозиції, 15487 фотографій, 11538 відгуків +78 (800) 555-37-45
допоможемо забронювати, проконсультуємо
© 2002 - 2019 НеДома.ру ™ На головну Контакти Реклама на сайті