1. Комбайна не бульдозер
2. Універсальний кормозбиральний комбайн RSM F1300
3. Джойстик і кондиціонер
4. Жатка зернова з висувним столом Active Stream
5. Жатка Draper Stream 1240
6. Жатка Sun Stream
7. Всевидюче око

У дитинстві у мене було дві мрії - сісти за важелі танка і кермо комбайна. І те й інше зрозуміло: танкісти і комбайнери не сходили з екранів телевізорів. І якщо танки я побачив тільки в армії, то за комбайнами часто спостерігав в навколишніх полях: ці велетні, що йдуть по золотих морях пшениці, заворожували. Як не дивно, покататися на танках виявилося простіше. А ось попрацювати на комбайні мені ніяк не вдавалося. До недавнього часу.

Здійснити мрію в результаті виявилося не так вже й складно. Головний виробник сільгосптехніки в країні - «Ростсельмаш» - миттєво відгукнувся на прохання, запропонувавши приєднатися до топ-менеджерам компанії, які мінімум два рази на рік змінюють костюми на робочі комбінезони та відправляються в поля обслуговувати свою техніку. Під час мого дзвінка директор по маркетингу «Ростсельмаш» Прохор Дарма, весь забруднився густим маслом, лагодив трансмісію комбайна, перетягуючи 40-кілограмовий редуктор. Нас запросили допомогти, але ми чемно відмовилися, погодившись на альтернативу - взяти участь у збиранні врожаю на новітньому комбайні RSM NOVA 340. Запрошували не аби куди, а на Центрально-Чорноземну машиновипробувальних станцію під Курськ, куди інші виробники зазвичай на гарматний постріл не підпускають журналістів: як-не-як обкатується експериментальна засекречена техніка. На збори відводилося мало часу: зернові прибирають стрімко, варто затриматися на пару-трійку днів - і від урожаю нічого не залишиться.

RSM NOVA покликаний стати головним робочим інструментом фермерів з невеликими посівними наділами - від 50 до 500 га. Машина по всіх параметрах відноситься до третього класу, але показує продуктивність на рівні четвертого. Високий кліренс, повний привід, комфортабельна кабіна, повна автоматизація - і все це за ціною значно нижчою, ніж у західних конкурентів.

Комбайна не бульдозер

Кілька годин на поїзді, і ми стоїмо на поле перед новеньким біло-червоним комбайном NOVA. Він оточений закордонними конкурентами, розфарбованими в фірмові зелені і жовті кольори. Це, мабуть, сама довгоочікувана машина від «Ростсельмаш», призначена для невеликих фермерських господарств. У фермерів до сьогоднішнього дня був невеликий вибір: або дешеві машини, вироблені на китайських і бразильських заводах, або дорога техніка з Америки і Європи. Поки стоїмо поруч, розпитую комбайнерів. «NOVA - дуже хороший комбайн, - каже один з них, - простий в освоєнні, нічого складного там немає. Комбайнер сідає, через годину розбирається з усіма справами - і поїхав. New Holland як бульдозер, у нього не регулюється і не копіює жатка, а на складних полях він починає гребти землю. В цьому відношенні NOVA сильно виграє. Просто подивіться на поля: які рівно, як тримерами, оброблені, там вона проїхала, а де клаптиками - там конкуренти ».

Кормозбиральний комбайн RSM 1401 гарний, наскільки може бути гарний комбайн. Це став класикою приклад сучасної машини від «Ростсельмаш» - тут і сучасна простора кондиціонованих кабіна, і комп'ютеризоване управління, потужний двигун і багатий вибір навісного обладнання.

RSM NOVA - найсучасніший у всьому світі комбайн в третьому класі, конкуренти останній раз оновлювали подібну техніку кілька років тому. Третій клас розрахований на фермерські господарства з полями до 300-500 га. Перший і другий існують тільки в теорії (перший клас - це, наприклад, серп, другий - молотарка на зовнішньої тязі). У чому специфіка маленького господарства? У нього не так багато грошей. А за ті гроші, які фермер готовий платити, нову хорошу машину не купиш: або застарілі «китайці» і «бразильці», або дорогі «європейці» надлишкової продуктивності, для покупки яких доводиться влазити в кредитне ярмо. Так було до появи NOVA. Цей комбайн не просто третього класу, а верхнього сегмента: у нього молотарка класу «три плюс», очистка - четвертого. При всьому тому він набагато дешевше аналогів.

Універсальний кормозбиральний комбайн RSM F1300

Довгий час більшість відомих моделей кормозбиральних комбайнів не могли працювати і по траві, і по кукурудзі однаково ефективно. Аграріям було доступно зовсім небагато моделей, і то не в нашій країні. Новий RSM F 1300 однаково гарний на всіх видах заготовок. До того ж у нього найбагатша комплектація в класі і практично необмежені опції. Раніше, якщо була потрібна більш продуктивна техніка, купували нові комбайни вищого класу. Тепер завдяки глобальній платформі і модульної компонуванні RSM F 1300 будь-який господарство може підвищити клас машини за рахунок опцій.

Як вдалося при такій ціні довести продуктивність майже до четвертого класу? У класичній схемі комбайна для обмолоту використовується барабан великого діаметру з молотильними бичами, аналогами древніх ціпів. Коли колосся проходять між барабаном і подбарабаньем, бичі вимолочують з маси зерно. Так ось, NOVA оснащена декою (подбарабаньем) з найбільшим охопленням в світі - 154 градуса, тоді як зазвичай охоплення не перевищує 130. Більший охоплення - значить, за один оборот вдається зробити більший вимолотила.

Джойстик і кондиціонер

Досить теорії. Я підходжу до свого комбайна. У нього фантастичний кліренс в півметра: прохідність у NOVA як у всюдихода, до того ж мені дісталася повноприводна версія. Позашляхові властивості особливо важливі під час в'їзду на поле і виїзду, саме там машину чекають кювети, укоси і канави, пояснює мені мій сьогоднішній наставник, інженер-випробувач Андрій. До того ж у NOVA коротка база і прекрасна маневреність, за рахунок чого комбайн може розвернутися практично на будь-якому п'ятачку.

Жатка зернова з висувним столом Active Stream

Жатки з висувним подає столом, що дозволяє відсувати або засовувати ніж щодо лінії захоплення, займають в лінійці сільгосптехніки ту ж нішу, що і люксові лімузини серед автомобілів. Це складна технологія, махина з електрикою і гідравлікою вагою понад 4 т, що вимагає високого технологічного рівня виробництва. Колос завжди подається на транс-портерную стрічку «головою» вперед, що істотно збільшує продуктивність комбайна. А перехід на нову культуру займає всього кілька хвилин замість півгодини.

Я забираюся в кабіну. Старі механізатори розповідали, як було працювати на комбайнах п'ятдесят років тому, коли по десять годин на день на спеці в обличчя безперервно летіла щільна пил. Не дарма комбайнерів вшановували як героїв. Зараз комбайн оснащений просторою заскленою герметичною кабіною з кондиціонером. Моя ліва рука лежить на кермовому колесі, права - на джойстику з кнопками. Миттєво прокидаються ігрові навички, набуті в довгих комп'ютерних баталіях. Джойстик вперед - машина плавно почала рух. Натиснув кнопку - опустилася жатка. Жатка зрізає масу і подає до транспортеру, який доставляє її всередину молотарки комбайна.

Жатка Draper Stream 1240

Ще одна ознака крутого виробника - широкозахватная транспортерная жатка. Їх випускають небагато компаній, по суті, це штучний товар, але, якщо граєш у вищій лізі, вони повинні бути в продуктовому портфелі. Раніше найширша російська жатка була шириною 10 м, тепер є і 12-метрові. Чим ширше захоплення, тим більше хлібної маси можна подати в молотарку за один хід ножа і більш ефективно завантажити машину

Раніше механізаторові треба було безперервно стежити за висотою зрізу: жатка йшла на фіксованій висоті, часто в неї потрапляла земля, ушкоджувалися ножі. На NOVA варто система копіювання рельєфу грунту. Я опускаю жатку, а далі вона все робить за мене сама, плавно проходячи всі нерівності. Жатка дуже важлива, це первинна стадія обмолоту, каже Андрій. Найважливіший робочий орган. На NOVA варто автоматичне сінхромотовіло. На тачскрін бортового комп'ютера можна вибрати обертів мотовила або включити автоматичний режим - тоді бортова система сама буде підбирати обороти в залежності від робочої швидкості машини. Це дає можливість ефективніше обмолочувати хліб і краще подавати масу в жатку.

Жатка Sun Stream

Нова жатка дозволяє на 15% знизити втрати. Вона може працювати з будь-яким міжряддям - 40, 60, 70, 75, 80 см, тоді як попередні жатки мали обмежений діапазон - наприклад, 70 або 75 см. На новій жниварці стоять потужні і надійні редуктори, приводи нового покоління, здатні працювати з дуже масивним соняшником.

Моє головне завдання - вести машину по кромці зрізу жатки. Якщо хоча б якась частина жатки висунеться за кромку і буде працювати вхолосту, знизиться ефективна ширина захвату. Машина або буде недовантажена, або стане палити більше палива. В ідеалі потрібно йти по кромці, як по ниточці, що у мене виходить з працею: підрулюють колеса у комбайнів задні, тому я запізнювалася з підрулення, і машина з боку нагадує злегка випив людини. Через півкілометра від концентрації уваги я аж упрів. Яке ж комбайнеру витримувати цю напругу по десять годин на день? На поле неподалік випробовується інший комбайн «Ростсельмаш» - з системами штучного інтелекту. Вони здатні направляти машину по траєкторії без участі людини. Як на макрорівні - тримати комбайн в межах заданого поля, так і на мікрорівні - вести його по кромці зрізу. Програма підбирає оптимальну швидкість збирання, щоб повністю завантажити техніку. Найближчим часом, кажуть, ця система буде впроваджена на комбайнах високих класів, найбільш потужних і продуктивних.

Всевидюче око

Зліва від мене видно великий монітор бортової системи з купою параметрів. Крім бортової системи, на комбайні встановлено систему Agrotronic, в реальному часі контролює 54 параметра. Андрій каже, що зараз в штаб-квартирі в Ростові-на-Дону технічні фахівці бачать, і з якою швидкістю рухається мій комбайн, і як наповнюється зерном бункер, і яка у мене продуктивність праці, і де точно знаходиться машина. Agrotronic тепер головний інструмент агронома, інженера або фермера.

Трактори «Ростсельмаш» на спарених колесах серії VERSATILE 4WD - «калашникови» в світі тракторів. Тільки перевірені рішення, тільки випробувані вузли та агрегати. Дуже міцна рама. Прості в настройках, прості у використанні і обслуговуванні. І при цьому кабіна як у космічного корабля.

Навіть зі середземноморського пляжу, будучи у відпустці, можна подивитися, де і як саме працюють машини. Наприклад, дізнатися, в яких точках провадилося вивантаження. Якщо точка в парі кілометрів від поля, значить, механізатор відвантажує урожай «наліво», адже нормальна вивантаження здійснюється безпосередньо на полі. Можна проаналізувати витрату палива і зрозуміти, якщо хтось зливає його на бік. Втім, про несанкціонований зливі комбайн повідомить сам. Або, наприклад, з двадцяти комбайнів в поле три показують стабільно вищий результат. Скачувати їх налаштування і передаєш іншим сімнадцяти комбайнів, щоб вони теж працювали більш ефективно. Варіантів застосування Agrotronic безліч.

Роторний комбайн Torum 770 Відмінність роторних комбайнів від традиційних в тому, що в них замість барабана і клавіш соломотряса використовується довгий ротор, що обертається з великою швидкістю, і зерно в ньому обмолочується під впливом відцентрової сили і тертя хлібної маси. «Ростсельмаш» використовує власну запатентовану схему роторної молотарки: замість однієї точки обмолоту у TORUM 770 три, тому він демонструє приголомшливу продуктивність. Роторні комбайни найбільш продуктивні: вони показують рекордні намолоти по 800 т за зміну. Наш TORUM універсальний - однаково ефективно молотить і рис, і зерно, і кукурудзу. Найскладніша для нього культура - кукурудза. При проектуванні орієнтувалися на російську врожайність, тому на полях з неймовірною для Росії врожайністю кукурудзи TORUM не відразу навчився показувати всі свої можливості: зерновий елеватор і Колосова група вимагали поліпшення. Новий TORUM 770, що випускається з прицілом на ринки Австралії, ПАР, США, демонструє підвищений рівень на 15% продуктивність по цій культурі. Збільшили потужність, пропускну здатність, елеватори, перекомпонувати машину і переглянули її дизайн. Комбайн отримав найбільшу і простору кабіну в класі з панорамним склінням, а також електрогідроуправленіе коробкою передач: передачі тепер переключаються джойстиком, як в сучасних люксових автомобілях.

На бортовому комп'ютері відображається робота всіх систем: скільки проїхали, скільки спалили пального, скільки намолотили (намолотив я за свій нетривалий тест п'ять тонн зерна). Андрій каже, що раніше настройка машини здійснювалася механічно, комбайнеру доводилося вилазити з кабіни і крутити гайки. Зараз він кнопками управляє всіма системами, сидячи в кабіні з кондиціонером, і миттєво бачить результат.

Я в найкращих почуттях покидаю кабіну RSM S300 NOVA. Ще одна дитяча мрія збулася!

Стаття «Мрія дитинства» опублікована в журналі «Популярна механіка» ( №11, Січень 2017 ).