1. Підключення годин ВАЗ 2107
2. Причини несправності пристрою
3. Демонтаж і установка годин ВАЗ 2107
4. Робота з видувним запобіжником запалювання для сигарет
5. Пристрій і призначення прикурювача
6. Прикуриватель не працює - перевірте запобіжник
7. Прикуриватель не працює - кнопка заміни
8. Прикуриватель не працює - замініть роз'єм
9. несправності
10. Електрична схема прикурювача
11. Монтаж гнізда прикурювача
12. Заміна штатних годин ВАЗ 2107 на цифрові
13. Можливі несправності: ознаки і причини
14. Пристрій і призначення прикурювача
15. Можливі несправності: ознаки і причини
16. Інструкція по ремонту і заміні механізму
17. Фотогалерея «Заміна АП»
18. Висновок

Вперше годинник були встановлені ще на ВАЗ 2103. В той час наявність цього приладу на панелі машини вважалося розкішшю для зразків радянського автопрому. Сьогодні таким приладом навряд чи вдасться когось здивувати, однак не можна сказати, що годинник ВАЗ 2107 є марним елементом інтер'єру салону. Тим більше, їх полюбили і любителі тюнінгу, встановлюючи на їх місце інші прилади, наприклад, вольтметр, або змінюючи штатні годинник на більш цікавий варіант - електронний годинник з набором додаткових функцій.

Є кілька речей, які можуть піти не так, і важко точно сказати, в чому проблема, не знаючи, чи є це вже існуючою проблемою, або якщо вона почалася після того, як ви підключили інвертор. По суті, є дві речі, які можуть бути неправильними.

Або, або є якась проблема з фактичним гніздом, який заважає вашим аксесуарам підключатися до електричного контакту. Найпростіший спосіб зробити це - захопити ліхтарик і фізично заглянути всередину сокета. Однією з найбільш поширених причин прикурювача і проблем з розеткою на 12 В є те, що монета випадково потрапляє в розетку. Це може привести до короткого замикання штекера і видування запобіжником, але також може перешкоджати контактам додаткових штекерів.

Підключення годин ВАЗ 2107

При складанні "бороди" ВАЗ 2107 новачки нерідко стикаються з проблемою підключення електроприладів. При цьому всі вони, будь то прикурювач або годинник, не мають ніяких секретів. До електромеханічним годинах підходять три дроти: "мінус", харчування годин і харчування підсвічування. Мінус підключається на клему, що знаходиться безпосередньо на корпусі, подальше підключення годин ВАЗ 2107 можна виконати буквально "методом тику". Два дроти можна підключити в довільному порядку. Якщо годинник не йдуть, але загоряється підсвічування, слід просто поміняти дроти місцями.

Коли неметалеві предмети потрапляють в прикурювач або 12-вольтную розетку, ви не отримаєте короткого замикання або перегорів запобіжника. Однак сторонній об'єкт все ще може перешкодити підключенню додаткового роз'єму. Це означає, що схема все ще буде гарячої, коли ви досягнете внутрішньої частини, щоб видалити інструкцію, тому будьте обережні, щоб випадково не закрити її.

Причини несправності пристрою

Якщо в розетці немає ніяких перешкод, ви можете діяти одним з трьох способів. Найпростіше просто підключити прикурювач, якщо він у вас є. Якщо запальничка нагрівається і виштовхується, розетка має потужність. Ви також можете використовувати контрольну лампу, щоб перевірити потужність, якщо вона у вас є, або оглянути панель запобіжників, щоб переконатися в тому, що запобіжник запальнички для сигарет видувається.

Демонтаж і установка годин ВАЗ 2107

Знімати годинник доводиться для їх перевірки, ремонту, тюнінгу або заміни на більш просунутий варіант приладу. Перед тим, як демонтувати годинник, необхідно від'єднати клему "маси" від акумулятора. Процедура демонтажу трохи відрізняється на моделях до і після 1993 року випуску. У першому випадку послідовність така:

Якщо ваш, то ви не можете перевірити його, використовуючи прикурювач. В цьому випадку вам доведеться використовувати контрольну лампу або мультиметр для фактичного контролю потужності. Якщо запобіжник не вибухнула, а розетка має харчування, може виникнути проблема з розеткою або вилкою, яку ви намагаєтеся використовувати з нею. Прикуриватель і 12-ватні гнізда для аксесуарів спроектовані з невеликим допуском, і ослаблення здійснюється пружними контактами, але якщо контакт не відбувається, ваш аксесуар не отримає харчування.

Робота з видувним запобіжником запалювання для сигарет

У багатьох випадках ви виявите, що запобіжник перегорів, що може бути результатом ряду різних проблем. Якщо ви знайшли монету в сокеті, то це, ймовірно, кінець її. Якщо ви цього не зробили, то у вас може бути коротке замикання в іншому місці, або якщо ви включили інвертор прикурювача, можливо, більше сили струму, ніж схема, призначена для роботи.

• зняти три пластини, що закривають гвинти кріплення комбінації приладів;
• викрутити гвинти і підняти приладову панель;
• звільнити скоби кріплення годин і витягти їх з панелі;
• відстикувати клеми проводів, підключених до годинника.

Щоб зняти годинник на "сімці" старше 1993 року випуску, необхідно виконати такі операції:

Пристрій і призначення прикурювача

Схеми прикурювача часто зливаються в 10 або 15 А, що не дуже багато у великій схемі речей. Тому, якщо ваш інвертор прикурювача спеціально розроблений для підтримки поточних вимог нижче цього рівня, підключення будь-якої кількості електроніки теоретично може привести до злому вашого запобіжника і не дозволить инвертору працювати.

Якщо він негайно вдарить, ви маєте справу з коротким місцем в ланцюзі. Якщо ви підключите запальничку і спрацює запобіжник, це, ймовірно, проблема. Якщо спочатку все нормально, але запобіжник спрацьовує, коли ви підключаєте інвертор, то, ймовірно, причиною цього є інвертор.

• відкрутити гвинти кріплення центральної консолі і зняти її;
• відкрутити пару гвинтів, що знаходяться на дні попільнички;
• демонтувати магнітолу;
• викрутити пару гвинтів, що кріплять обрамлення магнітоли;
• зняти декоративну пластину з обрамлення верхніх вентиляційних сопел, що закриває гвинт;
• відкрутити гвинт;
• викрутити 4 гвинти накладки, встановленої під панеллю управління системою вентиляції і обігріву салону;
• демонтувати вимикачі, встановлені під центральними соплами обігріву та вентиляції салону;
• відкрутити гвинт, що утримує панель приладів;
• витягнути панель приладів, відстикувався клеми проводів від годин;
• зняти панель разом з вентиляційними соплами;
• відкрутити пару гвинтів кріплення годин;
• витягти годинник.

Установка годин проводиться в послідовності, зворотної демонтажу.

У будь-якому випадку, властиві обмеженням прикуривателем для прикурювача означають, що ви можете опинитися краще з іншим інвертором, який підключається або безпосередньо до батареї, або до панелі запобіжників. Для отримання додаткової інформації про це, ви можете перевірити.

Прикуриватель не працює - перевірте запобіжник

Якщо сокет не працює, це може мати різні причини. Ми узагальнили те, що вони є в нашій домашній статті. Як і багато інших електричні компоненти вашого автомобіля, прикурювач також має запобіжник. Багато резервні копії пошкоджені після декількох років використання і повинні бути замінені. Інструкцію з експлуатації. Після того, як ви знайшли резервну копію, ви повинні встановити нову. Стара модель служить в якості зразка для покупки. Оскільки запобіжник коштує всього один або два євро, це перший крок, який ви повинні зробити.

Прикуриватель не працює - кнопка заміни

Якщо запобіжник не є причиною дефекту, сама причина може бути причиною. Це може бути замінено без будь-яких проблем за допомогою кнопки оригінального виробника на всіх автомобілях. Якщо це так, то це кнопка, і це необхідно замінити. Якщо навігатор не заряджається, кнопка працює і не потребує заміни. Тоді є ще одна причина.

Прикуриватель не працює - замініть роз'єм

Якщо ви можете виключити обидва чинники як причину дефекту, сам роз'єм воспламенителя буде несправний. Це, однак, відносно рідко і тому необхідно перевірити в спеціалізованій майстерні, перш ніж купувати новий роз'єм. Це завжди слід перевіряти в майстерні, так як не кожен роз'єм підключається одночасно. Якщо у вас мало досвіду роботи з електронним обладнанням, краще полагодите ремонт механіком. Вартість складає від 50 до 100 євро, в залежності від моделі.

• Ви повинні перевірити це першим.
• Однак обмін здійснюється швидко і просто і може виконуватися самостійно.
• Вартість складає близько 20 євро в залежності від моделі.
• Примітка.
• Перш ніж купувати кнопку, ви повинні перевірити фактичне гніздо.
• Якщо роз'єм несправний, залишаються тільки заміна та заміна.

На вторинному ринку є два типи сигаретних запальничок, ті, у яких є лампочка, і ті, які цього не роблять.

несправності

Штатні годинник ВАЗ 2107 - не самий "життєво важливий" прилад, однак, коли вони стоять, це викликає певні незручності і може дезорієнтувати у часі. Тому їх несправність, як будь-якого іншого приладу або системи авто, необхідно усувати. Щоб відновить їх працездатність, необхідно визначити, чому не працюють годинник на ВАЗ 2107. В принципі, причин несправності мало:

Електрична схема прикурювача

Багато корисні аксесуари просто підключаються до гнізда прикурювача. Всі ці аксесуари можна використовувати таким чином: пилосос, контрольна лампа під капотом, вентилятор і екран для читання карт. Хоча ви не можете курити, розміщення гнізда прикурювача всередині вашого автомобіля може бути більш корисним, ніж ви думаєте. Роздрібні продавці автоаксесуарів продають різноманітні корисні та практичні електричні аксесуари, призначені для роботи, особливо з гнізда прикурювача.

До прикладів відносяться лампи для читання, контрольні лампи, авто пилососи та персональні вентилятори. Все це просто підключається до гнізда прикурювача. Просте харчування цих аксесуарів - це те, що ви, ймовірно, захочете розмістити знімок. При використанні прикурювача є додаткова перевага, що полягає в скороченні числа отворів, які необхідно просвердлити на приладовій панелі для розміщення аксесуарів, з одного і того ж гнізда прикурювача можна використовувати велику кількість різних аксесуарів.

Запобіжник можна перевірити навіть візуально. Для цього достатньо витягти його з посадкового місця і оглянути нитку. Якщо запобіжник згорів, слід замінити його на інший з тим же номіналом. Однак запобіжники часто горять не просто так, а при появі замикання в ланцюзі. Воно може виникнути, якщо клема плюсового проводу спала і торкнулася металевої деталі кузова, або ж якщо ізоляція проводу живлення ушкодилася і "закоротити" на масу. Тому перед заміною запобіжника, а, особливо, якщо він справний, а годинник не йдуть, необхідно перевірити стан проводу і клеми живлення. Тому годинник доведеться зняти.

У багатьох автомобілях, якщо прикурювач не входить в стандартну комплектацію, ви цілком можете виявити, що в платі вже є отвір, призначене для його прийому. Ймовірно, ви виявите, що отвір заблоковано виделкою. Щоб помістити запальничку, все, що вам потрібно зробити, це зняти ковпачок і надіти запальничку на місце. Проводка, необхідна для воспламенителя, зазвичай вбудована в задню частину отвори.

У старих автомобілів, проте, може не бути спеціального отвору, підготовленого для прийому гнізда прикурювача. В цьому випадку вам потрібно буде зробити своє отвір, як на приладовій панелі, так і на центральній консолі. Вставте гніздо прикурювача і проводку.

Перевірити наявність замикання або обриву в проводах живлення можна, продзвонивши їх на корпус або на висновки відповідних запобіжників.

Окислилися клеми треба зачистити, якщо ж вони бовтаються і погано сидять на контактах - злегка притиснути їх плоскогубцями. При наявності пошкодження ізоляції проводу, її можна відновити, обмотавши ізоляційною стрічкою.

Ви виявите, що на вторинному ринку є широкий асортимент сигаретних запальничок. Один момент, який слід мати на увазі при покупці, полягає в тому, що у деяких є вбудований світло, часто невелике кільце навколо підстави запальнички. Ви можете знайти це корисним в темряві, особливо якщо ви встановлюєте прикурювач в спину для пасажирів. В іншому випадку вибирати між різними запалювачами мало.

Монтаж гнізда прикурювача

Якщо отвори вже немає, знайдіть відповідне положення на приладовій панелі або центральної консолі. Переконайтеся, що запальник не засмічені коли він встановлений. Найкраще знайти позицію в центрі приладової панелі, щоб дати легкому пасажиру і пасажирам доступ.

Заміна штатних годин ВАЗ 2107 на цифрові

Штатні годинник недостатньо інформативні, та й виглядають занадто стандартно. Тому багато власників "сімки" змінюють їх на більш просунуті моделі. Зазвичай це - електронний годинник з функцією вольтметра. Такий прилад не тільки виглядає більш сучасно і привабливо, але і дозволяє контролювати напругу бортової мережі. Встановити електронний годинник на ВАЗ 2107 просто. На ринку можна знайти широкий асортимент електронних годинників для "сімки" з різним кольором табло і функціоналом.

Покрийте обрану область липкою стрічкою для захисту поверхні. Використовуйте компас, щоб намалювати коло на стрічці, трохи менший діаметра корпусу запальнички. Це робиться для того, щоб ви добре підходили для запальнички. Почніть з свердління пілотного отвору в центрі зазначеного кола. Для відкриття отвори використовуйте трохи більший отвір. Продовжуйте цей процес, поки отвір не буде такого ж розміру, як коло. Якщо у вас немає свердла досить великого, щоб повністю просвердлити отвір, використовуйте круглий файл, щоб відкрити отвір.

Непоганий варіант - годинник з функцією будильника, календаря, вольтметра і термометра. Сама просунута модель має два датчика температури - внутрішній і зовнішній, що дозволяє контролювати відразу два температурних параметра.

Такі годинники ідеально стають на місце штатних, а для їх підключення не потрібно прокладка додаткових ланцюгів харчування. Єдине про що слід подбати - встановити зовнішній датчик температури і провести дріт від нього до місця установки годин.

Видаліть стрічку з панелі приладів або центральної консолі. Вийміть прикурювач і корпус з гнізда. Вставте вилку в отвір спереду. Переконайтеся, що регулювальне кільце знаходиться в положенні під головкою гнізда. При необхідності відкрийте отвір трохи більше з файлом.

Прикрутіть корпус до задньої частини гнізда. Затягніть корпус в розетці, переконавшись, що він щільний, і що немає можливості його ковзання, що може викликати коротке замикання. Вимкніть акумуляторну батарею. Підключіть кабель від активного джерела живлення до центральної клеми на гнізді. Помістіть запобіжник в лінію до цього кабелю. Прикріпіть провід до клеми заземлення в корпусі і підключіть його до зручної точки на виході. Підключіть акумулятор і перевірте прикурювач.

Якщо в електронному годиннику відсутня функція вимірювання зовнішньої температури, їх установка повністю аналогічна монтажу штатних годин і не вимагає додаткових дій.

Раніше прикурювач використовувався в автомобілях для прикурювання сигарети. Тепер це своєрідна розетка на 12 В, в яку підключати можна різні девайси. Тому, якщо не працює 2107, це часом велика проблема. Що собою являє пристрій, які зустрічаються основні несправності, як замінити і відремонтувати прикурювач, розкривається в даній статті.

Можливі несправності: ознаки і причини

Деякі запальнички оснащені власною лампочкою. Щоб підключити його, підключіть силовий кабель освітлення до бічного ланцюга. Якщо хочете, ви можете купити тільки розетку і корпус без власної прикурювача. Зазвичай вони продаються як запасні частини, якщо оригінальна коробка несправна.

Процедура розміщення точно така ж. Початківець від 5 хвилин до кількох годин. Таким чином, це стало незамінним автомобільним аксесуаром, навіть якщо ви не курите. Ось кроки по ремонту або заміні прикурювача. Попередження: перед будь-якими електричними роботами навколо вашого автомобіля вимикайте запалювання та виймайте ключ.

Пристрій і призначення прикурювача

Спочатку автомобільний прикурювач (АП) був задуманий, щоб водій міг прикурити сигарету, як від жарини з багаття. Пристрій приладу не змінилося з моменту створення, хоча він присутній в салонах навіть перших вітчизняних машин ах.

Прикуриватель ВАЗ 2106 являє собою пристрій, що складається з двох частин: гнізда і патрона. Металевий патрон має пластмасову рукоятку у вигляді кнопки. У центрі гнізда вмонтований металевий стрижень, який грає роль позитивного полюса.

Роль мінуса виконує металевий корпус патрона. Між корпусом і металевим стрижнем знаходиться ізолятор, що виключає контакт між плюсом і мінусом. З'єднання плюсового і мінусового контакту відбувається через ніхромувую спіраль, яка виступає в ролі нагрівального елементу.

Коли струм Надходить на нагрівальній елемент, ВІН начинает нагріватіся до вісокої температури. При нагріванні спіралі до необхідної температури струм перестає надходіті, Завдяк тепловому реле. Гніздо для пристрою розташовано на приладовій панелі, в зоні комфортного доступу для водія. Воно виконане у вигляді довгастого поглиблення з металевою оболонкою, яка грає роль мінуса.

Всередині знаходиться центральний контакт, на який подається плюс з акумуляторної батареї . Корпус АП оснащений лампочкою підсвічування, яка автоматично включається разом із зовнішнім освітленням.

Для включення режиму нагріву натискається ручка, щоб патрон занурився в гніздо і зафіксувався в натиснутому стані. Утримують його біметалічні пластини. У цьому момент відбувається з'єднання позитивного контакту патрона з плюсом гнізда, і негативного контакту гнізда з негативною клемою патрона. Струм, протікаючи по спіралі, нагріває її. Нагрівальний елемент досягає потрібної температури протягом 15-20 секунд.

Потім під впливом високої температури біметалічні пластини починають розходитися, лунає характерний звук, і патрон займає своє попереднє положення завдяки внутрішній пружині.

Якщо в бортовій мережі низька напруга, патрон буде довше перебувати в гнізді, так як збільшиться час нагрівання.

Згодом до прямим призначенням прикурювача додалася додаткова функція - він став використовуватися в якості розетки для підключення різних електронних пристроїв . В розетку АП підключаються електричні прилади, яким для харчування досить 12 В бортової мережі.

Виробники електротехніки випускають велику кількість приладів, які можуть бути використовуватися в автомобілі:

• вентилятор;
• обігрівач;
• порохотяг;
• зарядний пристрій для телефонів і інших девайсів;
• прилади для освітлення салону і т.д.

Всі додаткові електроприлади оснащені спеціальним входом для підключення до АП. З'явилися спеціальні розгалужувачі, які дозволяють підключати в гніздо відразу кілька пристроїв одночасно.

Харчування АП отримує від електромережі автомобіля. Підключення прикурювача ВАЗ 2107, як і інших вітчизняних машин, здійснюється через монтажний блок безпосередньо від акумулятора без використання реле. захищений спеціальним плавким запобіжником на 10 А, який знаходиться в монтажному блоці. При високому струмі нитку в запобіжнику розплавляється і розмикає електричну мережу, запобігаючи займання.

Схема підключення прикурювача

До гнізда АП підключені три дроти:

• «Мінус» - маса;
• «Плюс» - підключається через запобіжник з АКБ;
• «Плюс» - підключений до лампи підсвічування приладу від габаритних вогнів , Працює тільки при включенні зовнішнього освітлення.

Для виключення ситуації, коли патрон може заклинити в гнізді, АП оснащений спеціальним запобіжним пристроєм, що захищає його від перегріву і загоряння. Найпростіше такий пристрій виконано у вигляді легкоплавку металевої шайби. Якщо температура занадто висока, вона розплавляється і перемикає на короткий час харчування АП, а в монтажному блоці перегорає запобіжник, знеструмлюючи пристрій для прикурювання.

Деякі прикурювача мають вбудований запобіжник, який розташований в самому гнізді. Якщо розплавляється шайба або перегорає підлягає заміні. Останнім часом в якості запобіжника стали встановлювати теплової біметалічний запобіжник багаторазового використання. При перегрів він перемикає контакти харчування, запобігаючи перегорання запобіжника, але через деякий час біметалічний запобіжник остигає і знову розмикає контакти.

Можливі несправності: ознаки і причини

АП не відноситься до надійних з'єднувальним пристроїв, які служать довгий час. Цього не передбачає його конструкція. Хорошу фіксацію можна забезпечити збільшенням кількості притискних лапок, але поки універсального пристрою не винайшли. Насправді АП має лише центральний підпружинений контакт і дві притискні лапки. Центральний контакт може розташовуватися глибоко, а може близько.

Пази для лапок на вилці можуть не збігатися з розташуванням самих лапок. Протягом експлуатації між виделкою і гніздом пристрою погіршується контакт, з'являється іскріння в місці з'єднання, в результаті можливо коротке замикання.

нижче перераховані можливі несправності АП:

1. Погано фіксується вилка в гнізді. У такій ситуації водієві доводиться притримувати голівку в гнізді до повного розігріву, що незручно і небезпечно при керуванні автомобілем. Причиною несправності є вусики, що знаходяться в гнізді. З плином часу вони зношуються і перестають утримувати патрон. Для усунення даної поломки потрібно просто підігнути вусики (автор відео - І не тільки Про рибалку).
2. Перегорання спіралі в патроні. В цьому випадку вирішити проблему можна шляхом заміни головки прикурювача. Можна відновити працездатність старої спіралі, очистивши її від кіптяви і нагару. За правилами, спіраль нагрівається до червоного протягом 20 секунд після включення. Потім голівка повинна вискакувати. Коли це відбувається раніше або пізніше, можна відрегулювати час нагрівання, підігнувши або разогнув контакти пристрою. Якщо вжиті заходи не допомогли, головку потрібно замінити.
3. Перегорання запобіжника. Зазвичай в ситуації перегорання запобіжника винен водій при підключенні за допомогою розгалуджувача декількох Додатковий прістроїв . Таким чином, підвищується навантаження на прикурювач, який розрахований на певну потужність. Крім того, передбачається короткочасне використання гнізда. Тому при перевищенні навантаження і стале використання запобіжник перегорає. Вирішується проблема шляхом заміни деталі, яка знаходиться в запобіжному блоці. Запобіжник розрахований на 10 А. Не варто встановлювати деталь з великим номіналом, так як це загрожує вигоранням гнізда АП.
4. Обрив проводки. Робота пристрою може бути порушена при обриві проводки. Провід можуть ЗАТИСКАТИСЯ або перетиратися під час експлуатації, що призводить до зникнення контакту. Виявити розрив можна за допомогою мультиметра, продзвонивши ланцюг. Знайшовши місце обриву, потрібно замінити обірваний шматок цілим. Провід слід якісно заізолювати, щоб уникнути загоряння.

Інструкція по ремонту і заміні механізму

Ремонт і заміна прикурювача ВАЗ 2107 аналогічні для «вазовской класики», тому їх можна розглянути в якості прикладу.

Для виконання даних процедур потрібно приготувати наступний інструментарій:

• набір викруток;
• плоскогубці;
• невеликі щипці або пінцет;
• паяльник з припоєм;
• переносну лампу або ліхтарик;
• ізоляційну стрічку;
• бавовняні рукавички.

Ремонт складається з послідовності кроків:

1. Знеструмлюється авто шляхом зняття негативної клеми з АКБ.
2. У салоні знаходимо, де знаходиться гніздо АП і забезпечуємо зручний доступ до нього. Зазвичай він знаходиться на центральній консолі, тому відсуваємо водійське крісло максимально назад.
3. Тепер виймаємо патрон з гнізда. Підсвітивши внутрішність гнізда, потрібно видалити всі сторонні предмети або осколки, скориставшись пінцетом.
4. Далі слід перевірити запобіжник, що знаходиться в монтажному блоці. Зазвичай він розташований під капотом, панеллю приладів або сидінням водія. Відкривши запобіжний блок, знаходимо потрібний запобіжник . Його розташування можна визначити за схемою на внутрішній стороні кришки або в інструкції по експлуатації. Виймаємо потрібний запобіжник і перевіряємо його перемичку. Якщо вона перегоріла, деталь необхідно замінити.
5. Якщо заміна запобіжника не допомогла, переходимо до наступного етапу. Виймаємо прикурювач. Потім плоскогубцями беремо акуратно за ободок і, не докладаючи зусиль, тягнемо його до себе, щоб не пошкодити проводку.
6. На витягнутому елементі оглядаємо місце, де він припаюється до АП. При виявленні неякісного з'єднання або розриву, потрібно припаяти дріт. При огляді слід звернути увагу на дроти і ізоляцію. Якщо є потертості, провід слід ізолювати.
7. Перевіривши пристрій на працездатність, повертаємо ободок на колишнє місце.

Фотогалерея «Заміна АП»

1. Прикуриватель в гнізді

2. Демонтаж пристрою з гнізда

3. Розібраний прилад для прикурювання

Для заміни АП, потрібно знати, як підключити прикурювач. Інформацію можна знайти в керівництві по експлуатації.

Для заміни розетки потрібно виконати наступні дії:

1. Від'єднати мінусову клему акумулятора.
2. Демонтуємо патрон з розетки.
3. За допомогою тонкої викрутки відгинаємо фіксують лапки.
4. Підчепивши акуратно внутрішню частину розетки, від'єднуємо роз'єм.
5. Міняємо розетку і встановлюємо все в зворотному порядку.

При заміні лампочки прикурювача, слід вийняти обойму з розетки. Замінити лампу і вставити обойму назад.

Висновок

Ідеальним варіантом використання прикурювача є його пряме призначення - підкурювати сигарети. При використанні девайсів потрібно складати їх потужність і стежити за тим, щоб загальне навантаження і не перевищувала дозволену. При експлуатації АП слід пам'ятати, що навіть при відключеному запалюванні підключені в його гніздо пристрою будуть споживати електроенергію. Це може привести до повної розрядки акумуляторної батареї. Не можна вставляти в гніздо АП розхитані штекери або поганий збірки, можуть стати причиною короткого замикання.

Якщо, потрібно виявити причину і усунути її. Поки питання залишається невирішеним, пристроєм краще не користуватися, щоб уникнути пожежі або короткого замикання. Якщо усунути несправність не вдалося, краще пристрій замінити.