1. Як вибрати пуско-зарядний пристрій для автомобільного акумулятора
2. Типи зарядних пристроїв для автомобільної АКБ
3. трансформаторні ЗУ
4. Інверторні зарядні устройствa
5. Характеристики автомобільних акумуляторів
7. Напруга автомобільних акумуляторів
8. Як правильно розрахувати струм для зарядки авто акумулятора
9. Струм для запуску автомобільного акумулятора
10. Вибір системи контролю заряду автоаккумулятора
11. Автоматичний зарядний пристрій для автомобільного аккумуляторa
12. Скільки коштує прилад для запуску і підзарядки авто АК
13. Де купити гарне пуско-зарядний пристрій

Якщо у вас є машина, тоді ви, напевно, вже встигли потрапити в ситуацію, коли під час тривалої поїздки так раптово і не вчасно сів акумулятор. Саме тому, кожному автолюбителю просто необхідно обзавестися надійним зарядним або навіть пуско-зарядним пристроєм для авто. В інтернет-магазині Dnipro-M можна купити пусковий і зарядний пристрій для автомобільного акумулятора за найкращою ціною в Україні від виробника.

У цій статті ви дізнаєтеся:

• Яке зарядний і пусковий пристрій вибрати для автомобільного акумулятора.
• Як правильно вибрати гарне автомобільне ЗУ для АКБ.
• Всі характеристики зарядок різних видів.
• Ціни, відгуки і де купити в Україні.

Як вибрати пуско-зарядний пристрій для автомобільного акумулятора

Коли ж потрібно застосовувати ЗУ і ПЗУ? Під час водіння машини, а особливо при тривалих поїздках, АКБ автоматично заряджається від генератора, але цього найчастіше виявляється недостатньо. Технічні фахівці рекомендують заряджати АКБ раз в три місяці, і обов'язково перед настанням морозів.

Ситуації в яких необхідно зарядити акумулятор автомобіля:

• Не чути звуку стартера, а відповідно, автомобіль не заводиться.
• Автомобіль довгий час простоював.
• Індикатор автомобіля сигналізує про розрядженою АКБ.

Читайте також: Як вибрати болгарку УШМ

Типи зарядних пристроїв для автомобільної АКБ

За принципом роботи пристрою прийнято розділяти на два типи:

трансформаторні ЗУ

Цей пристрій працює за принципом звичайного трансформатора, який має діодний випрямний міст, і призначене для стабільної подачі струму напругою в 12В.

Інверторні зарядні устройствa

Основною відмінністю імпульсних або інверторних моделей пристроїв для заряду і запуску акумулятора - заряд імпульсами, а не постійним струмом. Вони мають електроплату, яка дозволяє контролювати стабільний процес заряду - машинний акумулятор заряджається належним чином. До переваг імпульсних можна віднести легку вагу, ясність в управлінні і компактні габарити.

Одним з головних параметрів поділу зарядних пристроїв на види є їх призначення:

• Зарядні пристрої - оптимальний варіант, якщо батарея нічого розрядилася до "0", а просто час від часу необхідно її зарядити перед тим, як запустити двигун автомобіля.

• Пусковий пристрій (той же бустер) відрізняється від ЗУ, збільшеним в кілька разів зарядний струм, що дозволяє відновити роботу повністю розрядженою батареї, але цього зазвичай недостатньо. Після "реанімування" АКБ вимагає зарядки, а генератор машини вже не в силах тут допомогти, тому пропонуємо розглянути наступний тип.

• Пуско-зарядний пристрій - універсальне рішення. Можна сказати, два в одному - допоможе швидко "оживити" виряджену АКБ і зарядити її до потрібного рівня.

Пропонуємо Вам, подивитися відео огляд лінійки ПЗУ і ЗСУ українського виробника інструменту Dnipro-M.

Ви можете підібрати оптимальний варіант під свій акумулятор:

• СВ-12S здатна зарядити акумулятор ємністю від 20 до 50 Ач і напругою 12 В або 24 В.
• СB-16S - акумулятор ємністю від 45 до 120 Ач, і напругою - 12 або 24 V;
• СB-18S - акумулятор ємністю до 140 Ач і напругою - 12/26 В;
• СВ-20S - акумулятор ємністю до 80-160 Ач і напругою - 12 або 24 В
• ПЗУ-400 - акумулятор ємністю до 700 Ач і напругою 12/24 V
• ПЗУ-600 - акумулятор ємністю до 900 Ач і напругою 12/24 В
• ПЗУ-800 - акумулятор ємністю 75-1200 Ач і напругою 12/24 В
• ПЗУ-1000 - акумулятор ємністю 100-1800 Ач і напругою 12/24 В.

Читайте також: Як вибрати будівельний фен

Характеристики автомобільних акумуляторів

Автомобільні акумулятори мають різні параметри і бувають таких типів:

• Сурм'янисті - даний тип АКБ вже давно застарів і застосовується в моделях старого виробництва. У складі їх пластин міститься близько 5% сурми, що сприяє їх зносостійкості. При сучасному виробництві відсоток даного хім.елемента значно менше. Такі акумулятори називаються «обслуговуються», адже при їх експлуатації потрібно постійно стежити за наявністю дистильованої води в банки, щоб пластини електродів не оголювалися. Їх робота при напрузі від 12 В подібна «закипання» електроліту.
• Малосурм'янистих - пластини мають менше 5% сурми, що дозволяє не так часто доливати воду, як цього вимагають сурм'янисті АКБ. Основна перевага такого типу - невелика ступінь саморозряду при тривалому зберіганні.
• Кальцієві Ca / Ca. - стали наступним рішенням щодо зменшення води в АКБ. За рахунок використання кальцію в гратах +/- електродів вдалося знизити опір всередині батареї, інтенсивність електролізу і електроліту, при цьому збільшити ККД і ємність. До недоліків можна віднести чутливість до сильного заряду і то, що після чотирьох зарядів дуже сильно знижується ємність АКБ.
• Гібридні - зазвичай мають маркування Ca + або Ca / Sb. Позитивні решітки виготовляються з додаванням сурми, а негативні - кальцію. Вони поєднали в собі переваги трьох перерахованих вище типів акумуляторів. Гібридні АКБ більш стійкі до сильного заряду і до перепадів напруги.
• AGM - або як їх називають в народі - гелієві. Для того, щоб вирішити питання безпечного використання батареї з хімічними речовинами, було прийнято рішення подати електроліт в пов'язаному вигляді. Таким чином, вдалося знизити плинність і осипання складу пластин. Для заряду даного типу акумулятора потрібно невеликий струм, адже він дуже чутливий. Потрібно підбирати ЗУ з можливістю настройки під певні завдання.
• Лужні - в даному випадки, електролітом виступає луг. Зараз їх практично не використовують для автомобілів, вони більш прийнятні у виробництві локомотивів, навантажувачів, трамваїв і т.п. До плюсів можна віднести: чи не токсичність, стійкість до перезаряду, низький рівень саморозряду. Недоліки: низький рівень напруги, більш масштабні габарити, ціна більше, ніж у кислотних.
• Літій-іонні - Переваги: велика ємність і напруга, низький саморозряд. Мінуси: чутливість до мінусовій температурі, потужності недостатньо для використання в якості стартерних АКБ, чутливість до заряду.
• Свинцево-кислотні АКБ - найпопулярніший тип на сьогоднішній день. Вони здатні видавати великий струм і відрізняються більш високою потужністю, ніж у перерахованих вище видів. Підійдуть для використання в якості стартерних батарей. Більш оптимального варіанту АКБ, поки ще не винайшли.

Ємність авто акб Ah і Wh

При покупці пристрою для зарядки або пуску варто звернути особливу увагу на таку технічну характеристику як ємність акумулятора, яка визначає час його роботи при різних навантаженнях. Важливо, щоб вона не перевищувала ємність, на яку розрахований автомобільний генератор, інакше батарея буде швидко сідати.

* Акумуляторна батарея, ємність якої становить 100 Ач здатна підтримувати харчування автомобіля під струмом 1А протягом 100 ч. Відповідно, 4 А - 25 год.

Читайте також: Як вибрати шуруповерт

Напруга автомобільних акумуляторів

Номінальна напруга автомобільного акумулятора становить близько 12 В, при цьому кожна банку батареї повинна видавати не менше 2 В. Якщо показники напруги в нормі, то її можна піддавати навантаженню. При спаді напруги акумулятор необхідно зарядити для стабільної роботи всієї системи машини.

Полярність автомобільної АКБ

В автомобільних акумуляторах є два типи полярності, яка відповідає за стабільність підключення до електромережі:

• пряма - автомобілі вітчизняного виробництва.
• зворотна - європейські моделі машин.

Для того, щоб визначити, яка полярність у акумулятора вашої машини, потрібно всього-на-всього повернути його корпус "обличчям" до себе і подивитися на розташування висновків (+/-).

Як правильно розрахувати струм для зарядки авто акумулятора

Щоб визначиться якої моделі купувати ЗУ або ПЗУ потрібно розрахувати струм, який видає зарядний пристрій. Його краще підбирати виходячи з ємності автомобільного акумулятора - 0,1хС (номінальна АКБ ємність). Таким чином, якщо ємність батареї становить 72 год, то оптимальним струмом зарядки буде не більше 7.2 А, або менше, але тоді варто врахувати, що і час самого заряду затягнеться.

Важливо: не варто заряджати батарею збільшеним струмом так як це може привести до передчасного зносу внутрішніх елементів (пластин), а відповідно, скоротити термін служби акумулятора.

Струм для запуску автомобільного акумулятора

Якщо машина працює на бензиновому двигуні, тоді рекомендуємо підбирати пропорції 1/1 ємності АКБ. Тут все просто: батареї з ємністю 120 А / ч для запуску необхідна подача струму в 120 А. Але, якщо у підбирати ПЗУ до машини, двигун якої, працює від дизельного палива, то варто збільшити пропорцію струму 1: 1,5. Іншими словами, якщо ємність батареї дорівнює 100А / ч, то пусковий струм повинен бути 150 А.

При цьому всім, ток варто завжди брати з невеликим запасом, а не точно за розрахунками, на випадки якщо батарея геть розряджена або на вулиці панує сильний мороз - у таких випадках АКБ вимагає більше струму для відновлення роботи.

Читайте також: Як вибрати повітряний компресор

Вибір системи контролю заряду автоаккумулятора

Щоб точно визначити наскільки заряджений ваш акумулятор радимо купити спеціальний індикатор, який дозволяє контролювати рівень заряду. Він являє собою своєрідне цифрове табло і встановлюється зазвичай в салоні автомобіля. Є моделі індикаторів для батареї, які відображають також час і температуру в салоні машини, що роблять такий пристрій універсальним. Ціна варіюється 100- 600 грн - залежить від функціоналу.

Автоматичний зарядний пристрій для автомобільного аккумуляторa

На ринку України зараз представлено безліч моделей автоматичних моделей зарядних пристроїв для машини. Вони користуються своєю популярністю за рахунок того, що значно спрощують процес заряду батареї. Ви самі можете налаштувати подачу струму, напруги і час заряду (існують ЗУ, яким можна задавати цілі алгоритми заряду). Включив, і вільний. Правда, вартість пристрою для автомат. заряду не дешева.

Скільки коштує прилад для запуску і підзарядки авто АК

Скільки коштує гарне зарядний пристрій для автомобільного акумулятора і яке вибрати? - найпопулярніше питання серед автомобілістів. Хочеться відзначити відразу, що однозначної відповіді немає. Адже ціна ЗУ і ПЗУ залежить від технічних характеристик, функціоналу і навіть від іміджу бренду. Чим більше "наворочений" прилад для зарядки акумулятора, тим більше піде грошей з вашого гаманця. Адже кожному покупцеві так хочеться, щоб його витрати були виправдані. На ринку ви можете зустріти моделі пристроїв як низької цінової категорії (від 500 грн), так і високою (від 11 тис. Грн), тут важливо знайти оптимальне співвідношення "ціна-якість".

Зокрема, в асортименті Dnipro-M ви можете вибрати ЗУ від 912 грн до 1 140 грн, а також пуско-зарядний пристрій, ціна якого варіюється від 3210 грн - 9 306.

Де купити гарне пуско-зарядний пристрій

Тепер, коли ми розглянули всі плюси і мінуси зарядних пристроїв, можете сміливо переходити до вибору оптимальної для вашої машини моделі. Купити зарядні або пуско-зарядні пристрої для свого автомобіля ви можете у нас в інтернет-магазині. При цьому ми надаємо безкоштовну доставку продукту Новою поштою в Київ, Одесу, Харків, Дніпро і в будь-яку іншу точку України. Також пропонуємо вам відвідати наші фірмові магазини - максимум асортименту, сервісу за мінімум часу і ціни. Ми гарантуємо, що продаж інструменту в них здійснюється за тією ж ціною, що і на офіційному сайті. Сподіваємося ця стаття була корисна для вас, далі вибір за вами.