PLAZA СТАНДАРТ
Надійні та якісні однотрубні амортизатори серії СТАНДАРТ - ідеальна заміна для штатних амортизаторів. Стабільність роботи при будь-яких умовах, високий рівень комфорту від водіння автомобіля, поліпшення керованості і маневреності, зменшення гальмівного шляху, високий рівень безпеки - за ці якості однотрубні амортизатори визнані кращими усіма професійними водіями світу автоспорту.
Колір корпусу моделі PLAZA СТАНДАРТ - помаранчевий. Придбати амортизатори PLAZA СТАНДАРТ можна через офіційних дилерів.
PLAZA SPORT
Амортизатори PLAZA SPORT розроблені для спортивного стилю водіння. Однотрубна гідропневматичне конструкція цієї моделі додасть вашому автомобілю яскраво виражений спортивний характер. Поставивши спортивні амортизатори лінійки SPORT на свій автомобіль, ви зможете відчувати себе впевнено на будь-якій дорозі, будь то міська дорога або автобан. Ці амортизатори відрізняє посилена жорсткість (на 50-80% в порівнянні з базовою моделлю) і миттєва реакція на нерівність дорожнього полотна, це дозволяє добре контролювати ситуацію при швидкісному русі.
Для любителів тюнінгу і стритрейсинга випускаються окремі виконання лінійки SPORT - SP30, SP50 і SP70 для установки з укороченими пружинами (на 30, на 50 мм і 70 мм відповідно), що дозволяє «будувати» занижену підвіску автомобіля.
Лінійка PLAZA SPORT виконана в яскраво-жовтому кольорі. Ці амортизатори підійдуть для любителів спортивної їзди, які не терплять компромісів на дороге.Пріобресті спортивні амортизатори PLAZA SPORT можна через офіційних дилерів.
PLAZA EXTREME
Унікальна однотрубна конструкція гідропневматичного (газонаповненого) амортизатора Plaza EXTREME гарантує постійний надійний контакт колеса з опорною поверхнею дороги на будь-якому типі і стан покриття. Ці амортизатори мають підвищену жорсткість і призначені для забезпечення безпеки їзди в екстремальних ситуаціях.
Робочі характеристики амортизаторів Plaza EXTREME забезпечують істотні поліпшення керованості і курсової стійкості автомобіля при русі і маневруванні на високих швидкостях, проходження крутих поворотів і різкому гальмуванні, підвищують поріг аквапланування і скорочують гальмівний шлях.
Добре охлаждаемая однотрубна конструкція і наявність газової порожнини високого тиску з плаваючим розділовим поршнем дозволяє повністю виключити утворення піни амортизаторной рідини, що забезпечує стабільність характеристик амортизатора при будь-яких режимах експлуатації.
Оригінальна запатентована конструкція розділового поршня забезпечує три рівні ущільнення між компенсаційної і робочої порожнинами амортизатора, що підвищує надійність його роботи і збільшує ресурс роботи амортизатора.
Основні вузли амортизаторів Plaza EXTREME виконані з матеріалів і комплектуючих виробів провідних європейських виробників. Як амортизаторной рідини використано спеціальне низькотемпературне масло STATOIL, що дозволяє забезпечити реалізацію всіх заданих характеристик амортизатора навіть при температурі мінус 54 ° C вже з перших метрів руху.
PLAZA TROPHY
1. Унікальна однотрубна двохпоршневими конструкція амортизатора, що гарантує постійний контакт колеса з будь-дорожньою поверхнею, а також захист від «пробоїв» в роботі підвіски позашляховика.
2. міцного загартованого 14-міліметровий шток, для більш якісних і надійних характеристик якого використовується процедура твердого катодно-механічного хромування. Що дозволяє збільшити зносостійкість і термін служби штока в 1,5 - 2 рази, не дивлячись на колосальні навантаження.
3. Підвищена енергоємність корпусу амортизатора. Завдяки чому вирішується проблема двотрубних амортизаторів по втраті працездатності в умовах перегріву при надактивного роботі.
4. Спеціально розроблений посилений вузол ущільнення штока європейського виробництва. Дозволяє забезпечувати довговічність ефективної роботи амортизатора і стабільність зусиль.
5. Використання спеціального амортизаторной масла з поліпшеними в'язкісно-температурними властивостями, що дозволяє зберігати активну роботу амортизаторів TROPHY при температурі навколишнього середовища до - 50 ºС. 
На даний момент часу амортизатори у виконанні TROPHY можна замовити і придбати на наступний перелік автомобілів:
ВАЗ: 2121, 2131 (обидва Нива), 2123 (Chevrolet Niva)
УАЗ: 31512, 31514, 31519 (всі модифікації з ресорної підвіскою); 31519 (з пружинною підвіскою); 315195 "Хантер" (із пружинним подеской); 3160; 3153; 3159 "Барс"; 3162 (з колією 1445 мм, 1600 мм); 2360; 3163; "Патріот"; Pickup.
Існують 3 (три) різних різновиди виконання амортизаторів даної лінійки в залежності від зусиль і особливостей їх використання на автомобілях:
Класична варіація TROPHY:
Мають стандартні габаритні розміри амортизатора (в варіаціях "А" і "B" габаритні розміри змінені) і зусилля по жорсткості. Підходять для звичайних умов використання автомобіля: помірний стиль водіння, типові для автомобілів даної категорії дорожні умови, а також без додаткової вагового навантаження на кузов автомобіля. Доступні завищення: "+ 30", "+ 50", "+ 70", "+ 100" мм.
Варіація TROPHY - "А":
Мають збільшеними зусиллями на 30-50% в порівнянні зі звичайним виконанням TROPHY. Підходять для більш активного стилю управління позашляховиком. Добре підходять для збільшеної маси автомобіля при установці додаткового устаткування: лебідки, металевого даху, силових бамперів, експедиційного багажника. Дозволяють використовувати автомобіль в більш суворих умовах бездоріжжя. Доступні завищення: "+ 30", "+ 50", "+ 70", "+ 100" мм.
Варіація TROPHY - "B":
Найжорсткіші по зусиллям амортизатори серії - 50-80% в порівнянні зі звичайним виконанням TROPHY. Призначені для максимально можливих навантажень на автомобіль за рахунок збільшення завантаження і маси автомобіля шляхом установки додаткового обладнання, а також використання позашляховиків в найжорсткіших умовах експлуатації на бездоріжжі. Дана варіація амортизаторів відмінно підійде при установці на автомобіль важких коліс більшого діаметра. Доступні завищення: "+ 30", "+ 50", "+ 70", "+ 100" мм.
PLAZA PROFI
Амортизатори серії PLAZA PROFI - це вибір професіоналів.
Вироби призначені для спортивних автомобілів кросової, ралійної і кільцевої підготовки, для важких умов ралі-рейдів, в тому числі, на довгі дистанції, з підвищеними вимогами до «виживання» автокомплектуючих. Амортизатори зі збільшеним (до 50 мм) розміром циліндра та підсиленим штоком дозволяють витримувати екстремальні навантаження, неминуче виникають в ході перегонів.