Не так давно на стенді Morendi Tuning Company побував залізний кінь з Мюнхена. BMW F30 з індексом 320i - представник шостого покоління третьої серії BMW і один з найцікавіших екземплярів для чіп тюнінга доступний на сьогоднішній день.
Можна довго описувати зовнішній вигляд цього авто і порівнювати з попередником BMW E90, але краще відразу приступити до головних деталей, а саме - мотору. Основна відмінність останнього покоління троячки BMW полягає в тому, що всі представники серії позбулися безнаддувних моторів. Під капотами представників третьої серії F30 стоять виключно турбовані двигуни, які, звичайно ж, надають автомобілям зовсім інший характер, поліпшені динамічні характеристики, а також розширюють можливості для тюнінга.
Конкретний автомобіль обладнаний турбованим чотирициліндровим двигуні N20B20 Об'єм 1997 куб. см і видає 184 к.с. і 270 Н • м по паспорту. Цікавою особливістю є факт, що даний мотор встановлюється не тільки на 320i, але і на її "старшого брата" - 328i (245л.с. і 350 Н • м на штатній програмі). В обох автомобілях використовується ідентичні системи впуску та охолодження, випускний колектор, турбіна, ТНВД, блок DME (програмне керування BMW), ГБЦ, шатуни, колінчастий вал і дросельна заслінка. Відмінності лише в поршневий групі і, як наслідок, в ступені стиснення.
Такий великий діапазон потужностей на одному і тому ж двигуні не дає спокою власникам 320i, які знають про конфігурацію 328i і існування чіп тюнінгу, який може кардинально змінити ситуацію.
Автомобіль, який побував в умілих руках майстрів Morendi, був випущений в 2012 році і за три роки не самої щадить експлуатації пройшов трохи більше 50 тисяч кілометрів. Особливо цікаво було подивитися на показники дино-стенду до чіп тюнінгу. Результат виявився більш, ніж приємний, - на 95 бензині двигун показав 190к із заявлених 184л.с., а на вимірі рейслоджіком з роллаутом 0-100км / ч - кращий результат 7.7 секунд.
Процес чип тюнінга повинен був надати автомобілю близько 50% його початкової потужності. На виході ми отримали 255л.с. і рівно 6 секунд від нуля до сотні вже на 98 бензині. Найприємніше, що 255л.с. для Stage 1 даного атомобиля далеко не межа. Після проведення ТО із заміною фільтрів і іншими необхідними маніпуляціям чипованная 320i повинна додати ще близько 20л.с. і, як показує практика, буде стабільно об'їжджати 328, як в компоновкою заднього приводу так і в XDrive версії.
На цьому потенціал тюнінгу 320i в кузові F30 не закінчується - на автомобіль доступна програма Stage 2, в рамках якої будуть модифіковані системи випуску і охолодження, а також оптимізована програма електронного блоку управління двигуном - все це дозволить наблизити потужність автомобіля до позначки в 300к.с.
Також в Morendi Tuning Company ведуться роботи по Stage 3, але до проходження ресурсних випробувань і отримання конкретних результатів ми не будемо забігати вперед.
Варто відзначити, що при адекватній експлуатації і своєчасному обслуговуванні автомобіля, ресурс основних вузлів і агрегатів автомобіля не скорочується (в тому числі і АКПП ZF8, яка тримає до 450 Н • м.)
Інформація за доступними рівнями збільшення потужності для різних марок і моделей авто доступна на нашому сайті, а з усіх питань ви можете дзвонити за телефонами +7 (495) 796-00-96 та +7 (495) 518-22-94 - вам з радістю дадуть відповідь і проконсультують, залишати заявки можна в нашому інстаграм MORENDI , А також не забувайте підписуватися на бадьорі сторінки в інших соціальних мережах - Vkontakte і Facebook .
Велике спасибі за увагу, приїжджайте до нас!