Деякі машини є польотом фантазії, інші покликані продемонструвати новітні технічні досягнення компанії і ніколи не вийдуть в серійне виробництво.
Є й ті, які, не дивлячись на свою незвичність, насправді готові виїхати на дороги загального користування прямо зараз - адже майбутнє вже настало.
Читайте також:
Renault EZ-GO
Французька компанія активно продовжує роботи зі створення безпілотних транспортних засобів. Робомобіль EZ-GO - перший з цілої лінійки подібних машин, які покажуть протягом 2018 року.
Машина являє собою гібрид таксі, маршрутки і особистого авто. Точніше, це і машина, і транспортний сервіс одночасно. Такий транспортний засіб можна буде викликати через спеціальний додаток або підсісти на зупинці громадського транспорту.
Апарат побудований на новій повнопривідної платформі Renault 4CONTROL, яке забезпечує максимальну мобільність і безпеку в міських умовах. Футуристичний прототип-кокон оснащений автопілотом 4-го рівня, тобто може пересуватися без участі людини.
Незважаючи на всю незвичність, французи не мають наміру обмежитися концептами. Свій власний сервіс на основі робомобіль компанія збирається відкрити вже в 2022 році - чекати залишилося зовсім недовго.
PAL-V Liberty
Люди давно мріяли про літаючому автомобілі, було побудовано дуже багато концептів і прототипів. Але прийшов час першого серійного гібрида машини і літального апарату!
Нідерландська компанія PAL-V представила серійну версію такої машини. Невеликий триколісний автомобіль, який вже сертифікований для їзди по дорогах загального користування перетворюється в автожир.
Для руху по дорогах і по повітрю застосовуються окремі двигуни. Максимальна швидкість на землі - 160 км / ч, в повітрі - 180 км / ч. Вартість незвичайної новинки з першої партії Pioneer Edition становить півмільйона євро, наступна серія буде дешевше - 300 тисяч. Далі ціну знизять ще значніше.
Перші покупці, які оформили попереднє замовлення ще рік тому, отримають свої машини в 2018-м.
Читайте також:
Chelsea 6X6 Civilian Carrier
Класичний Defender зняли з виробництва ще два роки тому, його спадкоємець з'явиться в наступному році і це буде зовсім інша машина.
Але жива не тільки пам'ять і слава легендарного позашляховика. Багато (в тому числі сам land Rover) випускають автомобілі на базі Дефендер дрібними партіями. Такі машини адресовані потребують серйозному «джипі» або просто фанатам моделі.
Даний варіант - самий незвичайний Деф. Длиннобазную версію Ленд Ровера додатково розтягнули і додали ще одну пару коліс ззаду.
Машина має довжину 5,5 метрів, повний привід 6х6 та поєднує в собі неймовірні позашляхові можливості з сучасним високотехнологічним комфортним салоном преміальної якості. За місткості це вже майже автобус - 9 осіб можуть з комфортом розміститися в салоні новинки.
Приводити в рух все це буде стандартний дефендеровскій дизель об'ємом 2,2 літра. Малувато буде? Тоді за індивідуальним замовленням можуть поставити практично що завгодно. Наприклад, V-образну «восьверку» LS3 від GM на 430 «коней». Вартість машини 249 995 фунтів або близько 350 тисяч доларів.
Microlino
Сітікар - дуже затребуваний в тісних європейських містах клас автомобілів. Коли в минулому році швейцарська компанія Micro Mobility Systems показала концепт електричної міської машинки, ніхто не сприймав його як провісника серійного авто.
Підгрунтям для скепсису служило те, що машина практично повністю повторює зовнішність і конструкцію легендарної малятка BMW Isetta. Різниця в тому, що мікролін побудували вже за сучасними технологіями з використанням нових матеріалів і це електромобіль. А ще у нього чотири колеса замість трьох (як у більшого чотиримісного спадкоємця Ізетти - BMW 600).
Маленька машинка завдовжки всього 2,44 м надає достатній простір для двох навіть досить рослих сідоків і дуже значний за мірками класу багажник - 300 літрів. Максимальна швидкість - 90 км / год, запас ходу - 120 км в базовій версії і 215 у варіанті зі збільшеним акумулятором.
Мікроавтомобіль будуть виробляти в Італії на заводі фірми Tazzari. Вартість - близько 12 000 євро.
Читайте також:
Icona Nucleus
Своє творіння італійська компанія Icona називає «автономної вітальні». Ця «кімната на колесах» дійсно має дуже значні розміри: довжина 5,25 метра, ширина - 2,12 м.
Концепт передбачає автопілот п'ятого рівня - тут немає звичних органів управління, машина їздить тільки автономно.
Зручні сидіння і столик, які є в салоні, легко трансформуються в величезне ліжко. Проект передбачає дуже високий рівень безпеки та комфорту. Дійсно справжня кімната на колесах!
Sbarro 4 × 4 + 2
Французьке кузовне ательє дуже здивувало. Неймовірно дивний концепт на основі Porsche Cayenne першого покоління отримав додаткову вісь, яка може опускатися і підніматися.
З огляду на, що додаткові колеса не забезпечені приводом, їх призначення залишається туманним. Та й вигляд машини як мінімум дуже дивний, якщо не сказати потворний. Бампери замінили чимось схожим на рушникосушки, оптика теж виглядає дуже дивно, частина салону поглинули додаткові колеса.
Пасажири відкриті практично всім вітрам і бруду, яка полетить з-під коліс при рух. Мабуть, найбільш спірний концепт Женеви. І йому вже точно не відмовиш в незвичайності.
Передсерійні концепти, як і новий флагман Motorola поєднує в собі перевірені технології сучасності в поєднанні з інноваціями майбутнього. Так, смартфон Moto Z2 Force має тонкий захищений від бризок металевий корпус, виконаний з високоміцного авіаційного алюмінієвого сплаву 7000 серії і 5,5-дюймовий Quad HD P-OLED-екран, який гарантовано не трісне і не розіб'ється завдяки унікальній технології ShatterShield. Його потужний процесор Snapdragon ™ 835 забезпечує максимально можливу на сьогодні швидкість передачі даних. Плюс, завдяки сумісності Moto Z2 Force зі змінними модулями Moto Mods смартфон миттєво може трансформуватися в 360-градусну камеру, ігрову консоль, потужний стереодинамик, відеопроектор та багато іншого. А за допомогою вдосконаленого програмного забезпечення можна легко редагувати фото і відео у форматі 360 і ділитися ними в соціальних мережах прямо з додатку Google Photos, що стало для нас незамінним при фото- і відео-зйомках новинок Женевського автосалону!
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Малувато буде?