В кожному автомобілі стоп-сигнали відіграють величезну роль, оскільки дають інформацію водієві ззаду рушійного автомобіля про наміри або про динаміку руху вашого авто.

А від цього залежить безпека дорожнього руху, а також порядок на автошляхах.

Як відомо, перемиканням стоп-сигналів в автомобілі «завідує», крім педалі гальма, звичайно, вимикач стоп-сигналів, датчик або жаба.

Це спеціальний пристрій, які мають три різних назви, яке встановлено на одному кронштейні з педаллю гальма і розмикає або замикає контакти в ланцюзі електроживлення ліхтарів стоп-сигналів автомобіля.

Отже, на автомобілі Чері Кімо ми вирішили зняти жабу.

• Але, так вийшло, що при демонтажі жаба стоп-сигналів практично повністю розсипалася.

• Довелося своїми руками чистити її і збирати.
• Для початку ножем або наждачним папером ретельно почистимо контакти.

• Сліди підгоряння можна також очистити і за допомогою напилка.
• Для зручності знімаємо також контакти з пластмасового корпусу датчика.

• Вони кріпляться за допомогою засувок.
• Так, що відстібається їх по черзі і акуратно зачищаємо.
• Після цього приступаємо до складання жаби.
• Спочатку в корпус вимикача вставляємо пружину.
• Потім на серцевину одягаємо вигнуту пластину з контактами.

• Після цього вставляємо її до внутрішнього отвору корпусу датчика.

• Зверху беремо другу половину корпусу вимикача, одягаємо його на серцевину.
• А потім обидві частини пристрою здавлюємо, одягаючи одну на іншу.

• Зусилля прикладаємо до характерного клацання.
• При бажанні можна обидві частини в місцях з'єднання попередньо промазати клеєм.
• Як виявилося, на корпусі вимикача, у верхній його частині є дві засувки.

• Одну з них ми потягнули вгору під час демонтажу самого приладу.
• В результаті він і розсипався у нас в руках.
• Тепер акуратно встановлюємо жабу на своє місце.
• Після цього перевіряємо правильність її функціонування.
• На цьому ремонт датчика, вимикача стоп-сигналів, а також жаби автомобіля Чері Кімо, і все в одному виконанні, можна вважати закінченим.