Найпоширеніші явні симптоми, що пробило прокладку ГБЦ. Ця тема завжди буде актуальною, незважаючи на типи двигунів їх модернізовані варіанти. Поломку в двигуні можна порівняти з хворобою людини, коли настає момент боротьби організму з інфекцією. Якщо хвороба поверхнева, то можна відбутися легким переляком, в іншому випадку необхідне оперативне хірургічне втручання. Також можна сказати і силовий агрегат машини.
Лопнула прокладка, потік сальник, клин вала, знос підшипника, все це призводить до того, що необхідно терміново вживати заходів з надання термінової допомоги.
Причини і наслідки
Симптоми, що пробило прокладку ГБЦ, як правило, можна помітити не відразу, хіба що непрямі ознаки вкажуть на це. Отже, в народі кажуть, пробило або прогоріла прокладка головки, не має значення, ремонт у вас на носі.
Скільки водіїв, стільки і думок з приводу способів і методів ремонту: одні відвідують СТО, інші самі все роблять. Але це настільки важливо. Дана хвороба дуже поширене явище, особливо у вітчизняних автомобілях, в силу різниці в якості збірки і якості матеріалу.
Що сприяє цьому?
Перегрів: основний фактор, що негативно впливає на азбестову прокладку і головку блоку. Під впливом високої температури, матеріал жолобиться і пригорає, утворюючи порожнини. Аналогічно і з алюмінієвою головкою, яка під «натиском» температури деформується, переходячи з одного стану металу в інший.
Перетягнули або недотягли кріпильні болти. І один і другий варіант погані, так як при перетягуванні може лопнути метал, а недожатий болт - пробивши прокладки азбестового. Тому затискати необхідно динамометром відповідно до рекомендацій, зазначеними в інструкції по експлуатації автомобіля. На око затягнути неможливо;
Відповідність прокладки стандартам і ГОСТам, якщо вона поганої якості, то чого ви хочете від продукту. Термін служби буде мінімальним, до першого слушної нагоди вийти зі строю. Якщо купуєте, то купуйте у офіційних дилерів і сертифікованих центрах, щоб можна було пред'явити претензії, в іншому випадку будете звинувачувати себе.
На вантажних авто азбестові прокладки не практикують, замість них використовують металеві кільця. По суті метал стикується з металом. Нічого страшного, як бачимо, машини досить довго виходжують і поняття такого як стрельнула прокладка у них просто немає.
Отже, симптоми, що пробило прокладку ГБЦ розібрали, їх не так вже й багато. Але виявити поломку цілком можна, при належному догляді за авто і систематичному пріслушіваніі до роботи силового агрегату. Повірте звук може розповісти багато про що. Довіряйте своїм улюбленцям і вони вам завжди вчасно будуть сигналізувати про свої хвороби.
Що сприяє цьому?