1. На шляху до популярності
2. Шведська аура
3. Варіанти і конкуренти
4. переваги:
5. недолік:

Життя кожного з нас складається з декількох етапів: один з найтриваліших і цікавих періодів - пора зрілості. Саме в цей час людина найчастіше знаходить себе в професії, остаточно розставляє пріоритети в спілкуванні з оточуючими і створює сім'ю. Volvo XC60 - ідеальний автомобіль для дружної сім'ї

Інтереси та уподобання теж, в основному, остаточно формуються після 25 років. Зовсім недавно ти ганяв по місту на ревучий молодіжної машині або махав лопатою в лісі, відкопуючи свій тюнінгових позашляховик, і ось тобі це вже не дуже цікаво - хочеться спокою і розміреного руху на стандартній, надійної і зручної «візку». У кожного часу свої герої і свої автомобілі ...

Дорожній просвіт XC60 - 230 мм! вражає

Незважаючи на те, що в автосалонах сьогодні стоять сотні моделей всіляких транспортних засобів, здатних задовольнити потреби «Опера» та сімейного індивідуума, багато хто з росіян все частіше в останні роки купують кросовери. Саме ці автомобілі здатні і всю рідню на природу вивести, і врожай з дачі в місто доставити, і до моря за тисячу кілометрів домчати, і потішити самолюбство власника.

Кросовер побудований на платформі Ford EUCD, яка також лежить в основі Volvo XC70, Volvo S60, Volvo S80, Ford Galaxy, Ford S-MAX, Ford Mondeo і Land Rover Freelander

Незважаючи на те, що вид під назвою «кросовери» зародився відносно недавно, зараз вибір універсальних машин, що знаходяться буквально на «перехресті» класів, величезний - абсолютно всі виробники пропонують щось отаке: хтось робить упор на дизайні, хтось - на статусі, хтось - на розкішній обробці, хтось - на особливостях повнопривідної трансмісії, хтось - на ціні, ну а хтось - на безпеки.

Автомобіль відрізняється нейтральним, але разом з тим дизайном, що запам'ятовується

Безпека ... Що може бути важливіше для людини, що перевозить найдорожче - дружину / чоловіка і діточок? Нічого. Безумовно, всі сучасні кросовери «упаковані» системами пасивної і активної безпеки по максимуму, проте, при наявності фінансової можливості, хочеться купити машину, назва якої - це синонім слова «безпека». Volvo - ось той автомобіль- «синонім», який заспокоїть водія-параноїка.

«Мордашка» XC60 і донині сучасна

На шляху до популярності

Шведська марка Volvo завжди пропагувала сімейні цінності, але з роками все сильніше забувала, що люди хочуть їздити не тільки на зручних і безпечних автомобілях, але і на красивих і універсальних ... З летаргічного сну скандинавський виробник почав виходити в середині двохтисячних років, коли стало зрозуміло, що клієнти хочуть, навіть більше - вимагають, кросовер, на якому можна і в світ, і в бенкет, і в добрі люди ... і ось навесні 2008 року на мотор-шоу в Женеві дебютував Volvo XC60 .

Профіль Volvo XC60 вселяє повагу

Нетрадиційна для «Вольво» машина була побудована на платформі концерну Ford (в ті роки американці володіли шведським брендом) і відрізнялася сучасним і самобутнім дизайном, руку до якого доклав талановитий автомобільний «художник» Стів Маттін. «На сьогоднішній день - це найсміливіший кросовер. Цей автомобіль відрізняється від всіх попередніх моделей Volvo більш експресивними формами і енергійними обрисами », - заявив на світовій прем'єрі новинки дизайнер. "Модель XC60 набагато емоційніше, ніж більшість її конкурентів на цьому сегменті ринку. Вона дуже спокусливо виглядає і вигідно обігрує приголомшливі контрасти. Витончена, але в той же час мужня. Потужна і одночасно маневрена. Велика і, незважаючи на це, компактна », - додав Стів.

Широкі дверні отвори і грамотна конструкція салону дозволяють великій родині швидко «упакуватися» в автомобіль

І дійсно - модель XC60 - сплав всіх тих технологій і стилістичних дослідів, які фірма Volvo довго збирала і нарешті «виплеснула» на ринок.

У Росії новинка з'явилася відразу після прем'єри і зацікавила саме зрілу публіку, яка, з одного боку, потребувала ультрабезопасном і комфортабельному автомобілі, а - з іншого, була настільки пафосна, щоб купувати дорогі «валізи» на колесах, що не відрізняються гарними формами.

Великі светоблоки, що доходять до даху - данина високому рівню безпеки

Перший час в нашій країні продавалися тільки повнопривідні версії Volvo XC60, але вже на початку 2009 року стали доступні і передньопривідні.

Час минав, компактний кросовер обзаводився новими моторами, комплектаціями і модифікаціями (у 2012 році навіть була показана гібридна версія моделі). У 2013 році автомобіль пережив перший у своєму житті фейсліфтінг. Модель отримала новий капот, форма якого підкреслює витончені горизонтальні лінії кузова автомобіля. Керівництвом Volvo було вирішено видалити всі елементи чорної обробки кузова, і тепер автомобіль виконаний в єдиній забарвленням. Нові фари виглядають більш строго, а горизонтальні лінії на решітці радіатора з хромованими планками підкреслюють ширину автомобіля. Радар на решітці тепер забарвлений в глянсовий чорний колір, тому його практично не видно. З решітки зникла хромована окантовка, а вона сама і логотип Volvo на ній були збільшені.

При габаритах 4644х1891х1713 мм шведський «сім'янин» не відчувається громіздким автомобілем, скоріше - компактним, в'юнким і «вездепролазним»

Кросовер XC60 отримав також ряд оновлень в салоні. Серед них - нові вставки з дерева, нова оббивка стелі, обтягнуті текстилем центральні стійки і хромована окантовка вентиляційних дефлекторів і засобів управління освітленням.

Незважаючи на те, що оновлений «Вольво» вже з'явився в салонах деяких дилерів марки, дорестайлінгових версії також ще є в наявності в продажу. Минулого тижня на віртуальних сторінках нашого ресурсу читачі вже познайомилися з моделлю XC60 (версія D4), сьогодні ж поговоримо про більш потужної модифікації D5. Тим більше, що від «помолоділого» кросовера «дідок» відрізняється, як було зазначено вище, тільки косметичними штрихами.

Корми кросовера не має вигадливих «прикрас». Все просто і лаконічно

Шведська аура

Тестувати автомобілі Volvo, і пізніше - писати про них, з одного боку - заняття цікаве і захопливе, з іншого - невдячна. Чому? Все просто. Складно розповідати про машину, яка є річчю в собі і будинком на колесах. Якщо після їзди, наприклад, на BMW і Subaru хочеться з захватом смакувати особливості поведінки «боліда» в крутих віражах або на гравійних гірках, на Mercedes-Benz - про «чумні» комфорті і абсолютної розкоші, на Land Rover - про жорстоку боротьбу з бездоріжжям , то після пари днів за кермом Volvo, виникає бажання послати під три чорти все «хотілки» і просто управляти «залізним конем», який є продовженням тебе самого.

Нижня частина периметра кузова кросовера закрита нефарбованим пластиком - це практично і, в якійсь мірі, красиво

До повноцінного знайомства з моделлю XC60 я їздив на іншому кросовері «Вольво» - V40 Cross Country. І якщо «сороковка» мені здалася дуже неординарною машиною для готового йти на компроміси людини, то «шестідесятки» проявила себе як збалансований автомобіль на всі випадки життя.

Велику частину часу власники кросоверів проводять в місті. Для XC60 сучасний мегаполіс - природне середовище проживання! Тут як не можна краще проявляє себе 215-сильний дизельний мотор, що володіє відмінною тягою і низьким рівнем шуму; адекватна КПП, про існування ручного режиму в якій моментально забуваєш - коробка сама ідеально «перекидає» передачі; потужні гальма (на всіх колесах - дискові вентильовані); всі системи активної безпеки - система City Safety сама зупиняє автомобіль перед попереду їдуть машинами, система BLIS попереджає про об'єкти в «сліпій зоні», системи HBA і RAB допомагають в разі екстреного гальмування. Чи варто відзначати, що на сторожі життя пасажирів Volvo XC60 завжди стоять численні подушки безпеки і силові елементи? Volvo є Volvo. Також немає сенсу говорити про електронний «фарші» - кросовер по максимуму «упакований» сучасною електронікою і механікою - аж до інтелектуального клімат-контролю і «просунутої» системи повного приводу, яка не стане зайвою на поганому дорожньому покритті.

Камери системи BLIS заховані під дзеркалами заднього виду

Для дружної родини важливо, щоб автомобіль був продовженням будинку, в якому затишно і все є. Особливо це критично в далеких поїздах. І в Volvo XC60 дійсно є все, або майже все, що може задовольнити навіть самого прискіпливого мандрівника.

Вам належить багатоденний марш-кидок? Немає проблем - у великій трансформований багажник кросовера поміститься весь потрібний скарб. Необхідно «рассовать» по салону дрібні речі або дитячі іграшки? Легко - «нутро» Volvo XC60 рясніє різними порожнинами - об'ємними і не дуже. Потрібно посадити на заднє сидіння діточок? Все просто - навіть спеціальні крісла не знадобляться - вони вже вбудовані в «диван» машини. Малюки занудьгували під час поїздки? Не біда - їх розважать монітори, вбудовані в підголовники і панорамний люк в даху.

За кермом дизельного Volvo XC60 часто ловиш себе на думці, що шведи передбачили все, що може знадобитися в дорозі. І це «все» упаковано в красивий кузов, забезпечено ергономічним салоном, «приправлено» непоганий механікою і «присмачене» передовими пристроями безпеки. А що ще потрібно сімейному автомобілю?

Якщо капот відкритий, то рокіт 5-циліндрового дизеля чутний чітко, а якщо закритий - то звук роботи движка насилу помітний

Варіанти і конкуренти

Боротьба в стані кросовером точиться неабияка - програти бій за гаманець покупця не можна! Чим же «озброєний» Volvo XC60? Двома бензиновими моторами (T5 (передній привід) - 240 к.с., T6 (повний привід) - 304 к.с.) і трьома дизельними (D3 (передній привід) - 136 к.с., D4 (повний привід) - 163 к.с., D5 (повний привід) - 215 к.с.). КПП першій-ліпшій нагоді (крім T5 з шестиступінчастою коробкою c двома зчепленнями Powershift) одна - шестиступінчастий «автомат» Geartronic з можливістю ручного перемикання передач.

XC60 пропонується в РФ в комплектаціях Kinetic, Momentum і Summum за ціною від 1 539 000 до 2 192 000 рублей. Окремо доступний пакет опцій R-Design, з ним машина коштує від 1 799 000 до 2 372 000 рублей. Більш того - для любителів тюнінга є програма Polestar Performance Power Optimization (49 900 рублів) і стайлінг-набори від компанії Heico Sportiv (у деяких дилерів).

Високопрофільні шини Pirelli PZero Rosso (235/60 R18) гідно поводяться на розбитих російських дорогах

До прямим конкурентам Volvo XC60 можна віднести Audi Q5 (від 1 795 000 до 2 636 000 рублів), BMW X3 (від 1 835 000 до 2 400 рублів), Cadillac SRX (від 1 949 000 до 2 439 000 рублів) і Mercedes- Benz GLK (від 1 870 000 до 2 100 000 рублів). Хороші машини, чи не так? Однак, ймовірно, вони все ж підійдуть для людей статечних і більш, якщо можна так висловитися - дорослих. А ось XC60 - це ідеальний автомобіль для стильної, відносно молодий, легкої на підйом, мобільного та відповідальної сім'ї!

Ергономіка водійського місця близька до ідеалу

переваги:

- Просторий салон

- Відмінна поведінка в мегаполісі і на заміських трасах

- Сучасна оснащення

- Наявність вбудованих дитячих крісел

- Тяговітий дизельний мотор

недолік:

- Не дуже м'яка (для сімейної машини) підвіска

PS Додаткову інформацію про автомобіль і його оновленої версії можна знайти в підписах до фотографій.

У салоні будь-якого Volvo, і XC60 - не виняток, завжди тихо, спокійно і комфортно

Дякуємо за допомогу в організації тест-драйву автосалон Don Motors і особисто Івана Есикова.