Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

New Volvo XC90 - шведський кросовер другого покоління - ціна, фото, технічні характеристики, авто новинки 2018-2019 року

У Швеції, а точніше в місті Стокгольмі у вересні 2014 року був представлений кросовер Volvo XC90 другого покоління, а трохи пізніше в жовтні на Паризькому автошоу відбулася офіційна прем'єра У Швеції, а точніше в місті Стокгольмі у вересні 2014 року був представлений кросовер Volvo XC90 другого покоління, а трохи пізніше в жовтні на Паризькому автошоу відбулася офіційна прем'єра. З січня поточного 2015 року на європейському ринку новий кросовер вже надійшов у продаж. На російському ринку Вольво ХС90 2015 модельного року буде доступний вже в квітні поточного року за ціною від 2 мільйона 830 тисяч рублів за базову комплектацію «Momentum». Volvo XC90 побудований на абсолютно новій масштабованій платформі SPA, розшифровується як Scalable Product Architecture, яка стане основою для нових кросоверів і седанів від Вольво.

У Швеції, а точніше в місті Стокгольмі у вересні 2014 року був представлений кросовер Volvo XC90 другого покоління, а трохи пізніше в жовтні на Паризькому автошоу відбулася офіційна прем'єра У Швеції, а точніше в місті Стокгольмі у вересні 2014 року був представлений кросовер Volvo XC90 другого покоління, а трохи пізніше в жовтні на Паризькому автошоу відбулася офіційна прем'єра. З січня поточного 2015 року на європейському ринку новий кросовер вже надійшов у продаж. На російському ринку Вольво ХС90 2015 модельного року буде доступний вже в квітні поточного року за ціною від 2 мільйона 830 тисяч рублів за базову комплектацію «Momentum».

Volvo XC90 побудований на абсолютно новій масштабованій платформі SPA, розшифровується як Scalable Product Architecture, яка стане основою для нових кросоверів і седанів від Вольво.

На розробку даної платформи виробники витратили п'ять з половиною років, а на розробку XC90 було витрачено три роки На розробку даної платформи виробники витратили п'ять з половиною років, а на розробку XC90 було витрачено три роки. Так що новий Вольво ХС90 2015 модельного року, у якого близько 90% нових вузлів і деталей, можна сказати створений з чистого аркуша. Каркас новинки складається з алюмінію, звичайної і високоміцної сталі. Із застосуванням високотехнологічних матеріалів вага каркаса становить всього 400 кг, а загальна маса Volvo XC90 в базовій комплектації складає 1940 кг. Так що, не дивлячись на збільшені габаритні розміри і більш широкий список стандартного устаткування, в порівнянні з попередником новий кросовер став майже на 100 кг легше.

Габаритні розміри New Volvo XC90 2015 року становлять: у довжину 495 см, в ширину 200,8 см, у висоту 177,5 см, колісна база 298,4 см, дорожній просвіт (кліренс) зі стандартною підвіскою становить 23,7 см, а з пневматичної регульованою підвіскою: в режимі навантаження - 18,7 см, стандартний - 23,7 см, при швидкості руху понад 110 км на годину - 21,7 см, а в режимі Offroad зі швидкістю руху не більше 30 км на годину - 26 , 7 см Габаритні розміри New Volvo XC90 2015 року становлять: у довжину 495 см, в ширину 200,8 см, у висоту 177,5 см, колісна база 298,4 см, дорожній просвіт (кліренс) зі стандартною підвіскою становить 23,7 см, а з пневматичної регульованою підвіскою: в режимі навантаження - 18,7 см, стандартний - 23,7 см, при швидкості руху понад 110 км на годину - 21,7 см, а в режимі Offroad зі швидкістю руху не більше 30 км на годину - 26 , 7 см.

Якщо порівнювати новий семимісний кросовер зі своїм попередником, то він став на 14,3 см довшим, на 7,3 см ширше, на 9 мм вище, а відстань між осями збільшилася на 12,7 см
На фото і відео Вольво ХС90 наданих в огляді можна в повній мірі розглянути стильний і оригінальний дизайн великого п'ятидверного кузова.

У передній частині кузова можна побачити оригінальну головну оптику зі світлодіодним Т-образної вставкою, стильну фальшрадиаторную грати з емблемою компанії У передній частині кузова можна побачити оригінальну головну оптику зі світлодіодним Т-образної вставкою, стильну фальшрадиаторную грати з емблемою компанії. З боків кузова розташувалися дзеркала заднього виду на високих ніжках і просторі колісні арки, куди без праці можна встановити низькопрофільну гуму 275 / 40R21 одягнену на 8-ми спиць легкосплавні диски і навіть диски R22.

Корми автомобіля підкуповує лаконічністю ліній і витонченістю форм, оригінальна габаритна світлотехніка зі світлодіодним начинкою, не менше оригінальна задні двері з великою площею скління і спойлером в верхній частині, стильний і в той же час строгий бампер з інтегрованими в нього насадками випускної системи.

Семимісний інтер'єр New Volvo XC90 говорить про те, що новинка не проти позмагатися з кросоверами преміум-класу Семимісний інтер'єр New Volvo XC90 говорить про те, що новинка не проти позмагатися з кросоверами преміум-класу. Для обробки салону використовувалися натуральне дерево, натуральна шкіра високої якості і різні декоративні елементи з металу (причому можливий вибір з безлічі варіантів комбінації різних сортів дерева і шкіри), а в топової комплектації і зовсім ручка на коробці передач виконана з натурального кришталю.

Тепер по порядку про електронні системах та інших сучасних фішках встановлених на новий кросовер, частина з яких доступна вже в базі, ну а все інше можна отримати тільки в якості опції.

Мультимедійна система з 9,5-дюймовим кольоровим сенсорним екраном, цифрова панель приладів з проекцією даних на лобове скло і графічним екраном. З мультимедійного комплексу можна управляти не тільки музикою, але і чотирьохзонний клімат-контролем, системою кругового огляду, навігацією, підігрівом, вентиляцією і масажем крісел, а так само підключати айфон і виходити в інтернет, Bowers & Wilkins - аудіосистема з інтегрованим в кузов сабвуфером та 19-ма динаміками.

За безпеку відповідають системи: City Safety (і вдень і вночі перед автомобілем бачить тварин, пішоходів, велосипедистів і так далі), система Queue Assist здатна забезпечити їзду за рухомими попереду автомобілями в режимі stop-and-go, run-off road protection відповідає за виїзд з дороги, система автоматичного гальмування auto brake at intersections, зупиняє автомобіль у разі необхідності, так само встановлений асистент перпендикулярної і паралельної парковки, система розпізнає дорожні знаки, помічник при їзді заднім ходом в умовах поганої видимості, система, з  едящая за перетином лінії розмітки і за сліпими зонами, дев'ять і більше подушок безпеки і преднатяжители ременів безпеки на семи кріслах За безпеку відповідають системи: City Safety (і вдень і вночі перед автомобілем бачить тварин, пішоходів, велосипедистів і так далі), система Queue Assist здатна забезпечити їзду за рухомими попереду автомобілями в режимі stop-and-go, run-off road protection відповідає за виїзд з дороги, система автоматичного гальмування auto brake at intersections, зупиняє автомобіль у разі необхідності, так само встановлений асистент перпендикулярної і паралельної парковки, система розпізнає дорожні знаки, помічник при їзді заднім ходом в умовах поганої видимості, система, з едящая за перетином лінії розмітки і за сліпими зонами, дев'ять і більше подушок безпеки і преднатяжители ременів безпеки на семи кріслах.

За рахунок збільшеної колісної бази до 298,4 см і продуманої компонуванні в салоні навіть в третьому ряду можуть комфортно себе почувати пасажири ростом до 170 см. До того ж в третьому ряду є своє управління клімат-контролем. Максимальний об'єм багажного відділення 1899 літрів, двері з електроприводом і можливістю безконтактного відкривання (варто тільки змахнути ногою під заднім бампером).

Технічні характеристики Volvo XC90 другого покоління з новою платформою SPA Технічні характеристики Volvo XC90 другого покоління з новою платформою SPA. Спереду встановлена ​​повністю незалежна алюмінієва підвіска на подвійних поперечних важелях, а ззаду многоричажка з поперечної ресорою, виготовленої з композитного матеріалу і сталеві підрамники. На максимальних версіях XC90 будуть встановлені адаптивні амортизатори з 5-ма режимами роботи і пневматичні опори.

Під капотом у Вольво ХС90 пропонуються два дизельних турбированних дволітрових мотора: 190-сильний (400 Нм) Volvo XC90 D4 і 225-сильний (470 Нм) Volvo XC90 D5 з середньою витратою палива 5,0-5,5 літра.
І два бензинових: 254-сильний (350 Нм) Volvo XC90 Т5 і найпотужніший 320-сильний (400 Нм), який розганяє кросовер до першої сотні за 6,9 секунд, максимальна швидкість 230 км на годину, середня витрата палива 7,7 літра. Стандартно Volvo XC90 2015 року одержує лише передній привід, система повного приводу з муфтою Haldex 5-того покоління доступна тільки в якості опції.

І завершує лінійку силових агрегатів гібридна версія Volvo XC90 T8 TwinEngine з 320-сильним (400 Нм) дволітровим мотором, що працює в парі з 80-сильним (240 Нм) електромотором. Їх сумарна віддача становить (400лс 640 Нм). Маса акумуляторної батареї LG Chem становить 200 кг, яка істотно збільшує масу кросовера. Але зате на одному електромоторі автомобіль зможе проїхати до 40 км.

До того ж для мінімальної витрати палива на Вольво ХС90 можна вибрати один з 5-ти варіантів роботи силової установки Pure (їзда тільки на електродвигуні), Hybrid (електроніка комбінує роботу електродвигуна і ДВС), Power (робота двигунів в повну потужність), Off Road (їзда по бездоріжжю на швидкості не більш 40 км на годину), Individual (можливість індивідуальних налаштувань).

Новинка стане гідною заміною для ветерана Volvo XC90 першого покоління - багате оснащення, шикарний інтер'єр, гарний зовнішній вигляд, преміальні оздоблювальні матеріали, сучасна технічна начинка і, звичайно ж, відповідна ціна.