Щоб залізний кінь служив своєму господареві вірою і правдою протягом довгого часу, догляд за велосипедом повинен бути дуже ретельним і уважним. Такі процедури як акуратна чистка та змащування деталей велосипеда, а також його правильне зберігання значно збільшать термін служби і позбавлять власника від безлічі проблем, пов'язаних з обслуговуванням і ремонтом.
після зими
Більшість велолюбителів воліє кататися виключно в теплий літній сезон, а на зиму прибирати велосипед зберігатися будинку або в гаражі. Перед зберіганням транспортний засіб слід ретельно промити і висушити, а потім накрити плівкою або тканиною, щоб захистити від пилу і прямих сонячних променів.
Діставши велосипед після зими, його слід ретельно перевірити. Професійні моделі можна віднести в майстерню на техогляд для перевірки і, при необхідності, отримання обслуговування належної якості.
Якщо після зими велосипед скрипить або того гірше покривається корозією, його необхідно ретельно змастити.
Після дощу
Дощ і бруд - вороги велосипеда. Для того щоб він прослужив довго, а деталі не потрібно було часто міняти, після кожного дощу все необхідно мити. Якщо забруднення незначні, досить змити їх під душем з м'якою губкою. Якщо ж бруду багато, мити слід ретельніше, з застосуванням шампуню і щітки.
після миття велосипед слід обов'язково витерти сухою м'якою ганчіркою, щоб уникнути корозії. Якщо дощ або душ змив мастило, її необхідно знову нанести на деталі, інакше навантаження на них буде занадто високою, і вони можуть зламатися.
взимку
Зимові холоди і сніг - важке випробування не тільки для людини, але і для його велосипеда. У цю пору року багато деталей швидше за все приходять в непридатність від холоду. Тому догляд за велосипедом на увазі часту перевірку технічного стану байка.
Ланцюг дуже сильно страждає від снігу з сіллю, піском і різними реагентами, якими посипають дороги, тому мити і змащувати її треба хоча б три рази в тиждень. А краще - після кожної поїздки. Також від реагентів страждають і підшипники, разів зо два за зиму втулки коліс і каретку слід розбирати, чистити і змащувати, а іноді і замінювати деталі, які встигли прийти в непридатність.
Мастило на морозі гусне, і це посилює навантаження на деталі. Тому не варто сильно перенапружувати свого залізного коня. Від холоду багато елементів, такі як гумові сальники у втулках, замерзають і втрачають еластичність, тому їх також треба частіше перевіряти і при необхідності міняти.
Як правильно змащувати?
Мастило необхідна наступним деталям:
- Велосипедної ланцюга, касет і зіркам. Для того, щоб все це змастити, досить змастити ланцюг і кілька разів провернути педалі;
- Тросика і шарнірам на гальмах, а також точці входу троса в сорочку. При змащення цих деталей треба бути гранично обережним, щоб масло не потрапило на обід, тому що в іншому випадку гальмувати велосипед більше не буде;
- У перемикачах швидкостей необхідно змастити всі рухомі деталі;
- Кареточний вузол і підшипники коліс найкраще обробити більше густим мастилом.
Щоб уберегти деталі від швидкого зносу, їх необхідно періодично змащувати. А перед цим слід помити і ретельно висушити велосипед.
Найкраще для змащення підійде звичайний спрей WD-40, однак можна скористатися і простим маслом або навіть просто солідолом. Деякі велолюбителі купують спеціалізовані масла в магазинах і точках обслуговування велосипедів.
Для зручності нанесення можна взяти шприц. Масла повинно бути достатньо, але не занадто багато. Небажано, щоб воно текло з усіх деталей - це призведе лише до швидкого забруднення. Надлишки мастила можна акуратно витерти серветкою.
як мити
Чистота - запорука не тільки здоров'я, а й хорошого технічного стану велосипеда. Є 2 основних способи мити залізного коня. Перший - це мити самостійно, вдома. Для даної процедури потрібно: спеціальний велошампунь або простий засіб для миття посуду; губка; пара щіток - жорстка і м'яка; може знадобитися йоржик для миття пляшок для видалення бруду в важкодоступних місцях.
В основному, все миється губкою з великою кількістю води і миючого засобу. Бруд на ланцюгу і інших деталях видаляється щіток і йоржиком. При митті велосипеда слід дотримувати акуратність. Не можна допускати, щоб вода потрапляла під втулки коліс і каретку - це може зіпсувати підшипники.
Другий спосіб - влаштувати душ в автомийці. Цей варіант дуже простий і займає зовсім небагато часу, проте містить деякі нюанси: слід зменшити потужність струменя, щоб не пошкодити дрібні деталі і не занести пісок в підшипники, а також намагатися не потрапляти водою в вищезгадану каретку, сальники вилок і втулки.
Якщо ви будете стежити за своїм велосипедом, ретельно мити і змащувати при першій необхідності, він прослужить вам набагато довше і принесе тільки позитивні емоції.
Як правильно змащувати?