1. Які бувають велосипеди? Є люди, які не вміють їздити на велосипеді, але немає таких, хто не мріє...
2. Компоненти і навісне обладнання
3. Перемикачі, гальма
4. амортизатори
5. Як вибрати велосипед по зростанню?

Які бувають велосипеди?

Є люди, які не вміють їздити на велосипеді, але немає таких, хто не мріє хоч раз на ньому покататися. Неможливо описати словами радість, яку відчуваєш, розсікаючи повітря на двоколісному, швидкий і легкий залізному коні. Для кого-то це стиль життя, а для кого-то всього лише приємне проведення часу або простий спосіб швидко дістатися до роботи. У будь-якому випадку, якщо вже ви зважилися долучитися до спільноти не тільки приємного, але і корисного способу пересування по вулицях, вам варто дізнатися основні принципи, за якими слід вибирати велосипед.

Ви, мабуть, будете здивовані, але існує чимало видів і підвидів велосипедів, але ми не будемо надто заглиблюватися в подробиці, і пройдемося лише по основних категоріях:

• BMX (Bicycle Motocross) - дуже міцний, але невеликий за розміром велосипед,
• гірський (Mountain bike, MTB) - в цій категорії найбільша база моделей велосипедів для їзди по бездоріжжю в будь-який час року,
• міський велосипед - як зрозуміло з назви, призначений для неспішних прогулянок по місту,
• трековий - легкий велосипед спеціально розроблений для гонок,
• шосейний - цей велосипед можна дізнатися по загнутому вниз керма,
• гібрид - поєднує в собі якості гарного, шосейного і міського велосипеда,
• туристичний - такий велосипед зазвичай використовується для тривалих поїздок в швидкому темпі на великі відстані,
• складаний велосипед - для компактного зберігання або зручного транспортування,
• дитячий велосипед, підлітковий, жіночий - спеціальні моделі для своїх категорій.

Вибрати міської велосипед

Який фірми краще вибрати велосипед?

Найчастіше покупець, вирішуючи вибрати якісний велосипед, основна увага звертає на бренд виробника. Але це не завжди правильно. Як стверджують фахівці - від бренду залежить тільки рама, а все інше - гальма, вилки, обода і камери, перемикачі та інше навісне обладнання роблять інші виробники, яких не так вже й багато. Тому купуючи бюджетний велосипед марки Cannondale, Corratec, Gary Fisher, GT, Kross, Trek і інших, ви свідомо частина грошей платите тільки за напис на рамі.

Безперечно, що в професійному класі ці моделі будуть поза конкуренцією, але коли мова йде про велосипед для неспішного катання по місту, то тут інші лідери. Тому, якщо ви шукаєте якісний, але недорогий велосипед, радимо звернути увагу на такі бренди як AIST , Format , Merinda, Stels , Stark.

Вибрати гірський велосипед

Компоненти і навісне обладнання

Матеріал рами велосипеда

Рами більшості сучасних велосипедів для міста зроблені з алюмінію і його сплавів, або стали Hi-Ten - спеціальної конструкційної сталі з поліпшеною якістю. У професійних і дорогих моделей в якості матеріалу рами використовують Carbon (вуглепластик), Titanium (Титан) і Магній.

Алюмінієві рами досить легкі і не схильні до корозії. На них простіше розганяти і в'їжджати на гірку. Але «накатістость» такої рами невелика - як тільки ви перестали крутити педалі, велосипед починає сповільнюватися. Крім цього алюмінієві рами досить жорсткі і ви відчуєте кожен камінчик на вашому шляху. Сталеві рами, навпаки, мають гарний «накатом», через те, що важчі, і добре гасять вібрацію. До того ж такий матеріал не накопичує втому, на відміну від алюмінію, і коштує значно дешевше. В цілому ж, якщо порівнювати плюси і мінуси матеріалів, то кращий варіант на сьогодні за співвідношенням ціна / якість - алюмінієва рама.

Перемикачі, гальма

Що стосується навісного обладнання, то воно повинно бути збалансовано за ціною, тобто перебувати в одній ціновій категорії. Це можна сказати про всі товари нашого сайту - в асортименті ви не знайдете велосипед, наприклад, з супер-дорогий ланцюгом, але дешевої касетою. Всі компоненти повинні поєднуватися, щоб велосипед і служив довше, і комфорт від їзди на ньому був максимальним.

В даний час на ринку вже давно визнані два лідера: компанії Shimano і SRAM. Якщо на вашому велосипеді встановлено обладнання цих виробників, то можете бути впевнені в його довгому строку служби. Щодо гальм думки розділяються: комусь подобаються V-brake (обідні гальма), а кому-то дискові. Однозначно сказати, які з них краще, не можна - у кожного типу є свої плюси і мінуси. До переваг ободних гальм можна віднести невелику ціну і масу, зручність настройки, невисоку навантаження на спиці і втулку. Мінуси: будь-які забруднення обода - вода, бруд, сніг, масло - знижують ефективність гальмування, а це загрожує серйозними наслідками. Якщо ж ваше колесо отримало «вісімку», то нормально гальмувати взагалі не вийде. До того ж колодки потрібно часто міняти, а встановити їх можна не на кожну раму і вилку.

Переваги дискових гальм: колесо гальмується різкіше і сильніше, вони практично не вимагають обслуговування, менше засмічуються, дозволяють більш плавно регулювати зусилля гальмування. «Вісімка» на колесі ніяк не відіб'ється на якості гальмування. Ну і про «поганому»: дискові гальма дорожче, особливо якщо мова йде про гідравлічних, і трохи важче. Обслуговування, хоч і нечасте - значно складніше, а ремонт в «польових умовах» без спеціальних інструментів і запчастин буде непростим завданням.

Підбивши підсумок, можна сказати - для міста, без поїздок з екстремальними ситуаціями, вам цілком підійде V-brake, але якщо фінанси дозволяють - вибирайте все ж дискові гальма.

амортизатори

Навіть якщо ви плануєте кататися на велосипеді тільки по місту, і не плануєте екстремальних поїздок по бездоріжжю, на будь-який, навіть самої гладкій дорозі завжди знайдеться вибоїна, не кажучи вже про біду всіх велосипедистів - бордюрах. Тому для комфортної їзди без якісного амортизатора ніяк не обійтися. На бюджетному велосипеді зазвичай встановлюється амортизаційна вилка на передньому колесі, і для поїздок по місту цього цілком буде достатньо.

Моделі з заднім амортизатором коштують дорожче, важче за вагою і на них складніше набирати швидкість. Тому зі списку необхідних компонентів задній амортизатор однозначно викреслюємо. Амортизація сідла теж річ необов'язкова і використовується, в основному, в дитячих моделях і велосипедах для дівчат.

Як вибрати велосипед по зростанню?

Висота сидіння регулюється в досить широких межах і один і той же велосипед можна без праці підігнати як під невисоку людину, так і під рослого чоловіка або високу дівчину. При виборі велосипеда його розмір має принципове значення, тільки якщо ви купуєте в подарунок велосипед для дитини. В цьому випадку підбирають модель по діаметру колеса, слідуючи простим правилом: зростання дитини має дорівнювати 2,5 діаметра колеса.

При покупці велосипеда для дорослого можна підібрати необхідний розмір рами в дюймах, що підходить під ваш зріст, за списком нижче. Остаточна підгонка по зростанню, як правило, відбувається вже після покупки.

• 150-165 см - 15-16 дюймів,
• 165-180 см - 17-18 дюймів,
• 175-190 см - 19-20 дюймів,
• 185-200 см - 21-23 дюйма.

Сподіваємося, наш огляд допоможе вам визначитися з вибором велосипеда, і найближчим часом кожен погожий день, ну або хоча б вихідні, ви будете проводити «в сідлі».

вибрати велосипед

Поділитися