- Що варто враховувати при виборі зимових шин для гірського велосипеда
- WTB Vigilante TCS 2.3in (650b)
- Michelin Wild Mud Advanced Reinforced (650b)
- Mavic Crossmax Charge 2.4in (650b)
- Hutchinson DZO Enduro 2.25in (650b)
- Schwalbe Dirty Dan 2.35in Super Gravity (650b)
Коли погода стає більш вологою, і дороги стають більш брудними, пора вибирати зимові шини з кращим зчепленням.
Спеціалізовані зимові шини зазвичай вузькі, щоб прорубати густу або глибоку грязь, але ми зазвичай дотримуємося більш універсальних 2.2 і 2.35-дюймових шин, які ведуть себе більш послідовно і краще справляються зі скелястими і твердими поверхнями.
У той час як деяким шинам вдається показати кращий баланс, завжди є компроміс між швидкістю і керованістю. Тому краще використовувати м'які компоненти, більш липку гуму або ширшу, хоча жоден з варіантів не гарантує м'яке і швидкий рух.
Чи потрібна вам велика керованість, або велика рухливість, все залежить від Ваших переваг і ландшафту, за яким Ви їдете, але протягом зими, ми вибрали найбільш стійкі шини, а не прохідні. Найкраще встановити швидкі шини ззаду і стійкі спереду, щоб створити Ваш власний баланс.
Що варто враховувати при виборі зимових шин для гірського велосипеда
Глибина колії: Чим довше опуклості, тим глибше вони входять в землю гарантуючи стійкість. Це означає краще зчеплення на грязі, але також довгі опуклості можуть вести себе нестабільно на скелях і коренях, роблячи їх не дуже придатними для гір. Вони можуть повільніше котитися на більш твердих поверхнях.
Грунт: Якщо ви їдете по природним немощені стежками, то рух на поворотах буде утруднено. Може з'явиться значна різниця між центральною зоною і краями. У деяких шин є проміжок між виступами, щоб протистояти цьому.
Склад: М'які склади пропонують краще зчеплення на вологих скелях і коренях, але ними складніше управляти, вони швидко зношуються і рвуться. Мультісоставние продукти, які поєднують м'яку гуму і тверду в різних пропорціях, добре тримаються і менше зношуються. Зауважте, чим менше твердість, тим м'якше склад (42a м'який склад, 70a твердий).
Скати: На багатьох шинах використовуються похилі центральні опуклості для більш легкого обертання, що відрізняє їх - Ви навіть почуєте це. Похилі шини тихіші, оскільки менше Вашої енергії витрачається даремно на формування звуку. Задні частини центральних опуклостей залишаються вертикальними для хорошого зчеплення при гальмуванні.
Покришки: Якщо раніше у вас були важкі покришки для швидкісного спуску і одинарні для всього іншого, тепер є маса варіантів. Якщо Ви регулярно їздите по гірським місцевостям, вам потрібна глибока посадка, то EXO або ProTection вам підійдуть; для більш рівних поверхонь вам підійдуть і одинарні покришки.
П'ятірка кращих зимових шин для гірських велосипедів:
WTB Vigilante TCS 2.3in (650b)
£ 40 / US $ 67.95 / AU $ 85
WTB Vigilante TCS 2.3in (650b)
Vigilante фантастично керовані шини, які роблять багато, ще перед тим, як опинитися на вашому велосипеді. TCS випускаються з однієї вивіреної шириною і з єдиним з'єднанням гуми, але доступні для всіх розмірів колеса, полегшуючи покупку.
Покришка податлива, але жорстка, зі складом 50a, з більш стійкою основою 60a. Вони підходять для лісистій місцевості, де 4-мм опуклості дозволяють здійснювати максимальне зчеплення. У м'якому матеріалі велика тяга дозволяє вільно пересуватися і на поворотах.
Гальмування також чудово, хоча агресивна їзда означає, що шини є кращим варіантом для переду в поєднанні з більш швидкими задніми шинами.
Беськамерная Сумісна Система WTB означає, що шини щільно сядуть на деякі колеса, межує з нашою кошмарної парою шин для випробувань Stan's Flow EX. Це кращі 21 мм (або ширше) шини, шини менше 19 мм затискаються і перевертаються.
- Вага: 765 г
- Ширина: 2.3 дюйма
- Беськамерная готовність: Так
Michelin Wild Mud Advanced Reinforced (650b)
£ 57 / US $ TBC / AU $ TBC
Michelin Wild Mud Advanced Reinforced (650b)
Це надзвичайно керовані на бруду шини настільки гострі, навіть у шипів є шипи. Маленькі закручені блоки зверху розроблені так, щоб відскочити відразу-нижні блоки підходять для стабільної їзди по твердим або змішаним поверхням.
На м'якою сухою землі або на грязі керованість просто фантастична. Регулювання і гальмування відмінні, а через склад 33tpi Укріплена версія, шанс пошкодження дуже малий. Додаткове демпфірування важкого корпусу і м'якої гуми (Мішлен не говорить, яка м'якість, але вона порівнянна з Maxxis 'Super Tacky) феноменальні.
Ця гума розроблена для гонок на спуск, і в той час як шини важкі. вони котяться швидше, ніж Ви могли б подумати. Мішлен рекомендує більш тверду Гуму-X для задньої частини, але не робить цього всвоей гумі. Вони все ж працюють найкраще в парі.
- Вага: 1,015 г
- Ширина: 2.25 дюйма
- Беськамерная готовність: Так
Mavic Crossmax Charge 2.4in (650b)
£ 50 / US $ TBC / AU $ 89.98
Mavic Crossmax Charge 2.4in (650b)
Спеціалізовані шини Mavic для спуску з приголомшливим ударним контролем, все ще наші фаворити в типі атака. Широко розташовані напрямні в м'якій гумі 'SSC' дають приголомшливу зворотний зв'язок, повний контроль практично в будь-яких умовах.
Здатність підтримати тягу при найбільшому гальмуванні і русі на повороті зробила ці шини просто вбивчим комплектом для нашого випробувача Миколи. За дев'ять місяців вони не пошкодилися, що не порвалися. Швидкість обертання повільна, так що прискорте задню частину.
- Вага: 1,040 г
- Ширина: 53.5 мм
- Висота: 51.5 мм
Hutchinson DZO Enduro 2.25in (650b)
£ 56.99 / US $ TBC / AU $ TBC
Hutchinson DZO Enduro 2.25in (650b)
DZO Хатчінсона оснащений зубцями для використання в кінці року, зі справжніми іклами на стабільному амортизувати корпусі. Шипи настільки ефективні при глинистих або брудних умовах, що наші перші пробіги з ними були незрозумілими гонками поки ми не зрозуміли як жорстко вони входять в повороти.
Укріплений і все ж піддатливий корпус Ендуро Хардскіна дозволяє зберігати повний контроль на найсерйозніших подскоках. Висока вартість, швидкий знос і помітне гальмування на стійких ландшафтах означають, що це - реальний вибір для «особливих випадків».
- Вага: 1,020 г
- Ширина: 54 мм
- Висота: 49 мм
Schwalbe Dirty Dan 2.35in Super Gravity (650b)
£ 55 / US $ 93.25 / AU $ 89.99
Schwalbe Dirty Dan 2.35in Super Gravity (650b)
Dirty Dans доступні в розмірі 26 дюймів, 650b і 29 дюймів в 2.0 і 2.35 дюйма шириною і в широкому діапазоні складів. В 2.35 дюймах ряд опуклостей ширше, ніж у 2.25-дюймових Michelins - і крім того присутня велика кількість липкою гуми VertStar знизу. Трохи менше контролю в грязі, ніж у більш вузьких Wild Muds, але більше керованості і передбачуваності на каменях і коренях.
З огляду на, що вони всього на 5 г важче Michelins, варто сказати, що вони більш універсальні, але тим не менше вони повільніше обертаються, гравітація буде на вашому боці. Вони не призначені для загального використання, але будуть хороші на слизьких природних спускатися і звивистих підйомах, поки бруд зберігається.
Гума - потрійний склад з м'яким центром і дуже м'якими краями на твердій основі. Навіть склад центральної частини м'якший, ніж у «м'яко-складових» шин Schwalbe's TrailStar.
Переклад статті з сайту www.bikeradar.com