Основне завдання, яке покладено на будь-який стартер не залежно де він встановлений, то чи на автомобілі або мотоциклі, вантажівці, це прокрутити колінчастий вал двигуна, через маховик закріплений на ньому. При обертання колінчастого вала, поршні які закріплені на ньому, по черзі стискають в циліндрах робочу суміш (повітря і бензин) надалі яка детонує (запалюється) за допомогою свічок запалювання. Під дією детонації возратнопоступательное рух передається і перетворюється в обертальний рух колінчастого вала і так процес повторюється. Стартера автомобіля потрібно просто дати поштовх для запуску двигуна .
Мало не забув, важливу роль у запуску має важкий маховик, під дією сил інерції він обертає колінчастий вал двигуна і повторює процес стиснення робочої суміші в кожному циліндрі, виходячи з порядку їх роботи.
На мій погляд плюсом старих автомобілів є наявність «ручного стартера» - корби як кажуть в народі, за допомогою її можна провернути колінчастий вал якщо у вас наприклад сіл акумулятор на автомобілі і таким чином завести його.
Конструкція стартера автомобіля СТ-221
Стартер автомобіля ВАЗ
Читати далі "
Popularity: 9%