1. Перевага при проїзді по колу
2. Додатковий знак: «Напрямок головної дороги»
3. Виїзд з перехрестя
4. Визначення кругового руху
5. Знак, що означає переміщення по колу
6. З якої смузі їхати
7. Приготування до виїзду з перехрестя
8. світлові індикатори
9. Сигнали поворотника при в'їзді коло і русі по ньому
10. Виїзд з перехрестя
11. Приготування до виїзду з перехрестя
12. З якої смузі їхати
13. Виконання виїзду

В даній статті поговоримо про кільці, а також про правила його проїзду.

Кільце (або ділянку перетину доріг), за яким здійснюється рух по круговому принципом, в силу сформованих традицій стало одним з найбільш аварійних місць НЕ проїжджої частини. Основна причина криється в тому, що коли здійснюється рух по кільцю, правила проїзду відходять у водіїв на другий план. А вони - самі, що ні на є елементарні.

Незалежно від того, наскільки досвідченим є ваш водій, є дуже хороший шанс, що ви не уявляєте, що ви робите, коли справа доходить до кругового руху. Вам дозволено повертати праворуч від будь-якої смуги? Що відбувається, коли одночасно з'являються кілька автомобілів? І яка угода з усіма цими дивними годинами стикається з аналогами?

Каруселі регулярно згадуються як один з найгірших перетинів для автомобільних аварій щороку. Це частково пов'язано з великим обсягом трафіку в цих областях, але помилка драйвера також відіграє значну роль. Простіше кажучи, деякі люди не знають, чого від них чекають, коли наближаються до одного з цих зловісних кругових островів - замість цього вони просто пробиваються в шлях, як тільки у нього є розрив і надія на краще.

Перевага при проїзді по колу

З метою забезпечення більш безпечного проїзду в межах такого перетину шляхів, в Правила дорожнього руху були внесені відповідні поправки, які передбачають перед в'їздом на кільце установку декількох знаків. Крім уже всім знайомого позначення «Рух по колу», також з'явилася можливість споглядати ярлик «Поступися дорогою», «STOP». Якщо ви побачили дані позначення перед своїм автомобілем, то варто мати на увазі, що перевага переміщення надано тому транспортному засобу, яке в даний час пересувається в межах ділянки перетину шляхів, йому необхідно надати право проїзду, і лише після завершення маневру цього транспортного засобу вам дозволено розпочати переміщення.

У спробі зрозуміти цей безперешкодний хаос ми зібрали офіційні правила кругового руху для кожної держави і території, як це зазначено відповідними дорожніми владою. Правила досить схожі здебільшого, хоча є кілька невеликих відмінностей таких як посібники Вікторії для трамваїв. Ми також включили офіційні відеоролики з безпеки дорожнього руху, якщо такі є.

Водії, що наближаються до кільцевої розв'язки, повинні використовувати свій індикатор, якщо вони мають намір повернути вліво або вправо, або здійснити розворот на кільцевій розв'язці. Вони повинні дати іншим учасникам дорожнього руху достатня повідомлення про свій намір звернутися.

Додатковий знак: «Напрямок головної дороги»

З метою забезпечення більшої інформативності позначають комбінацій: «Поступися дорогою», «Переміщення по колу», а також більш ясного водіями їх значення, ПДР часом інтегрується третій знакове позначення у вигляді ярлика «Головна дорога» і табличкою «Напрямок головної дороги ». При цьому, головна дорога здатна займати як весь кільцевої проїзд, так і його частина (одну і три чверті). У разі охоплення траєкторією головної дороги лише частини кругового проїзду , Рухаючись в межах даної ділянки перетину шляхів водій зобов'язаний запам'ятати схему перетину доріг, щоб мати уявлення про те, хто перший зможе подолати коло.

Виїзд з перехрестя

Водії повинні сповільнюватися або зупинятися, щоб дати дорогу будь-якого транспортного засобу, вже знаходиться на кільцевій розв'язці. Водії також повинні продовжувати використовувати свій індикатор, якщо вони мають намір повернути ліворуч, праворуч або розворот.

Визначення кругового руху

Водії повинні вказувати наліво на підході і подорожувати по лівій смузі, залишатися на лівій смузі і виходити на ліву смугу. Для водіїв не потрібно сигналізувати про наближення до кільцевої розв'язки, якщо вони йдуть прямо вперед. Водії можуть наближатися до кільцевої розв'язки з лівої або правої смуги.

Знак, що означає переміщення по колу

Якщо є тільки позначення, яке в ПДР розшифровується як круговий пересування, то в даному випадку потрібно спиратися на принцип, який передбачає в ПДР перешкоду праворуч. Тоді виникає необхідність поступитися шлях того транспорту, який в'їжджає в даний час на перетин шляхів, по якому відбувається круговий рух.

При використанні кругового розв'язки для розвороту водії повинні наближатися до правої смуги і правильному сигналу. Зміна провулків в кільцевій розв'язці. Водії можуть поміняти доріжки на перехресті з круговим рухом, якщо вони того побажають. Застосовуються звичайні правила дорожнього руху для мінливих смуг руху. Водії повинні використовувати свій покажчик і дати дорогу будь-якого транспортного засобу в смузі, в яку вони входять.

Як і вихід з будь-якої дороги, водії повинні сигналізувати лівим, залишаючи кругову розв'язку, якщо це практично це зробити, і припиніть вказувати, як тільки вони вийдуть з кругового руху. При русі прямо по маленькій кільцевій розв'язці на одній смузі може виявитися недоцільним вказувати наліво при виході.

Наявність світлофора перед перехрестям, за яким йде кругове переміщення, по ПДР свідчить про те, що дане перетин шляхів - регульоване. У зв'язку з цим питання про пріоритет в переміщенні можна вважати закритими. Тому що в ПДД подібна ситуація аналогічна звичайному перехрестя, тому проїзд в межах даного перетину шляхів регламентують такі ж правила, що і на звичайному перехресті.

При вході на кільцевій розв'язці водій повинен дати дорогу будь-якого транспортного засобу, вже знаходиться на кільцевій розв'язці, а також будь-якого трамваю, який входить або наближається до кільцевої розв'язки. Одного разу на кільцевій розв'язці водій повинен дати дорогу трамваю або автобус, що йде по трамвайних коліях , Що входять або входять в кругову розв'язку.

Коли ви готуєтеся до перехресті з круговим рухом, вкажіть, як зазвичай: зліва, щоб повернути ліворуч, право повертати направо і немає індикатора, якщо ви йдете прямо вперед. Не забудьте вказати досить довго, щоб дати достатню попередження іншим водіям і пішоходам про те, куди ви плануєте вирушити.

З якої смузі їхати

З таким запитанням має важливе значення . З якої смузі необхідно виконувати проїзд кола? Тут все залежить від того, куди ви хочете їхати. Вчинення поворотного маневру в праву сторону, в ліву, або ж проїзд в прямому напрямку . Крайня смуга праворуч призначена для маневру направо. Крайня смуга зліва відповідає маневру вліво. При здійсненні прямого проїзду потрібно виходити з чисельності смуг на проїзній частині, і продовжити переміщення або в межах центральної смуги, або зайняти крайній правий, за умови наявності всього двох смуг - так вказують Правила.

Перед входом на кільцеву розв'язку диск повинен вказати, повертається він вліво або вправо досить довго, щоб дати достатню попередження іншим водіям і пішоходам. Якщо ви збираєтеся покинути кільцеву розв'язку більш ніж на півдорозі, тоді вам слід вказати право. На півдорозі визначається як вихід на дорогу, яка істотно прямо попереду від дороги, в яку ви увійшли.

Приготування до виїзду з перехрестя

Різниця з іншими перетинами знаходиться в стані виходу. Там, де це практично можливо, дайте ліве зміна сигналу напрямки, залишаючи кругову розв'язку. Водії не зобов'язані поступатися дорогою пішоходам, залишаючи кругову розв'язку, але здоровий глузд повинен переважати.

З метою здійснення розвороту в протилежну сторону, Правила радять зайняти смугу в крайньому лівому ряду, після чого об'їжджаємо круговий перетин по повній траєкторії.

світлові індикатори

ПДР наказують включати світлові індикатори повороту таким чином, щоб не ввести інших учасників транспортного трафіку в замішання. При потенційному повороті наліво варто показувати лівий сигнал повороту. Коли почнете в'їжджати на перетин шляхів спершу позначте свої дії відповідним сигналом поворотников.

Сигнали поворотника при в'їзді коло і русі по ньому

При русі по круговій розв'язці, якщо ви міняєте смуги руху або траєкторії, знову вказуйте, як зазвичай. Важливо знаходитися в правильній смузі руху на перехрестях з декількома смугами руху. Знаки, маркування доріжок і стрілки допомагають правильно позиціонувати ваше транспортний засіб і направляти вас в тому напрямку, в якому ви хочете рухатися.

Якщо стрілки смуги руху не вказують інакше, пам'ятайте наступні правила. Поверніть наліво, використовуйте ліву смугу, щоб повернути праворуч, використовуйте праву смугу, щоб йти прямо, використовуйте або смугу руху. Щоб повернути ліворуч на кільцевій розв'язці, використовуйте ліву смугу.

Виїзд з перехрестя

Необхідно усвідомити, як робиться виїзд з кільця. ПДР вказують на виїзд виключно з крайньої правої смуги, навіть якщо в'їжджати на нього почали з лівої. Таким чином, якщо в'їзд був з лівої смуги, то при здійсненні проїзду вже в межах кола виникає необхідність в перестроюванні і надання права проїзду тим автомобілям, які Правила позначають як перешкоду справа. Тому вихід з перехрестя стає причиною численних аварій.
підсумок

Розмістіть транспортний засіб на лівій смузі, якщо стрілки на дорозі або знаки не вказують інакше.

• Використовуйте лівий індикатор, коли ви входите в кругову розв'язку.
• Залишайтеся на лівій смузі, коли ви завершуєте свій хід.
• Продовжуйте використовувати лівий індикатор при виході з кругового руху.

Щоб повернути праворуч або зробити розворот на кільцевій розв'язці, використовуйте праву доріжку.

Розмістіть свій автомобіль на правій смузі, якщо стрілки на дорозі або знаки не вказують інакше. Віддайте дорогу всім транспортним засобам, що вже знаходяться на кільцевій розв'язці.

• Використовуйте правий індикатор, коли ви входите в кругову розв'язку.
• Зупиніть показ, як тільки ви покинете кільцеву розв'язку.

Примітка. Не намагайтеся повернути направо від лівої смуги, якщо стрілки на дорозі не вказують інакше.

• потрібно робити проїзд кола проти годинникової стрілки;
• позначення кругового руху по ПДР значить, що на перехресті діють рівні повноваження для учасників транспортного трафіку, і проїзд можливий тільки з використанням правила перешкоди справа;
• знаки ПДР, що позначають переміщення по колу, а також «Поступися дорогою» надають перевагу тому транспортному засобу, яке робить проїзд в межах кільця. При цьому, в самому кільці активні правила перешкоди справа;
• позначення кругового переміщення, вимоги поступитися дорогу, і напрямки головної дороги дають перевагу проїзду тим автомобілям, які їдуть по головній дорозі;
• світлові індикатори вмикаються перед безпосереднім маневром на кільці;
• вихід з кільця можливий тільки по крайній правій смузі.

Як стало зрозуміло з вище викладеного, рух по кільцю не є складним завданням. Потрібно лише керуватися елементарними приписами проїзду в межах кільця, а також давати проїзд транспорту, який має перевагу в пересуванні.

Щоб їхати прямо на перехресті з круговим рухом, використовуйте або смугу. Розмістіть свій автомобіль на одній смузі, якщо стрілки на дорозі або знаки не вказують інакше.

• Не використовуйте індикатор, поки він не буде готовий до виходу.
• Перед тим, як вийти, використовуйте лівий індикатор і слідуйте по мітці виходу.
• Зупиніться, показуючи, що ви вийшли з кругового руху.

Хто поступається дорогу на перехресті з круговим рухом?

Транспортний засіб, що наближається до кільцевої розв'язки, має поступитися дорогу всім транспортним засобам, що вже знаходяться на перехресті з круговим рухом. У деяких випадках на перехресті з декількома смугами руху може виникнути необхідність змінити смугу руху перед виходом. У цій ситуації водієм, що змінюють смугу руху, є обов'язок поступатися дорогою транспортним засобам в провулку, до якого рухається водій.

Добрий день, шановні читачі.

У цій статті з серії "Правила проїзду перехресть з круговим рухом" ми продовжимо розглядати рух на таких перехрестях. При цьому розглядати будемо правила дорожнього руху, пов'язані з виїздом з перехресть з круговим рухом.

Ще один спосіб поглянути на круговий рух. Повороти, які зустрічаються на перехрестях з круговим рухом, можна описати, представляючи кругову розв'язку, щоб бути циферблатом. Будь поворот, який виходить з кругового руху до 12 годин, можна вважати поворот вліво. Будь поворот, який вийде після 12 години, можна вважати поворот вправо.

У правилах Квінслендський дороги використовуються терміни «менш ніж на півдорозі» і «більше, ніж на півдорозі». Прямо попереду на кільцевій розв'язці береться на півдорозі або 12 годин. При наближенні до однополосной кільцевій розв'язці ви повинні вирішити, з якого виходу ви хочете піти.

Нагадаю, що в попередніх статтях серії були розглянуті правила, пов'язані з організацією і.

Приготування до виїзду з перехрестя

Нагадаю деякі основні думки з попередніх статей:

1. На перехрестях з круговим рухом потрібно їхати виключно проти годинникової стрілки.

2. При русі на перехресті з круговим рухом завжди потрібно займати крайню праву смугу.

Якщо ви маєте намір повернути ліворуч, ви повинні дати сигнал зміни напрямку зліва, коли ви наближаєтеся, якщо ви маєте намір повернути праворуч, ви повинні дати сигнал напрями спрямування праворуч від вас, якщо ви маєте намір йти прямо, вам не потрібно давати зміна сигналу напрямки в міру наближення . При наближенні до перехрестя з декількома смугами руху ви повинні.

З якої смузі їхати

Вирішити, з якого виходу ви хочете піти, помістіть свій автомобіль на правильній смузі, перш ніж ви досягнете обвідного сигналу, якщо ви маєте намір повертатися на кільцевій розв'язці. На многополосной кільцевій розв'язці стрілки і знаки смуги будуть повідомляти вам, яку смугу руху використовувати, в залежності від того, де ви хочете вийти з кругового руху.

Якщо друга думка припала Вам під душі, і на перехрестях з круговим рухом Ви їздите по крайній правій смузі, то проблем у Вас виникне менше.

Якщо ж немає, і їздите Ви центральними смугах, то перед виїздом з перехрестя з круговим рухом необхідно додатково перебудуватися на крайню праву смугу, тому що згідно з пунктом 8.5:

Як правило, якщо ви хочете зробити перший вихід зліва, ви повинні вибрати ліву смугу. Якщо ви хочете піти прямо, ви можете використовувати будь-яку смугу руху, і якщо ви хочете повернути праворуч - вийшовши з третього або наступних виходів, ви повинні вибрати праву смугу, завжди пам'ятайте, щоб дати зміна сигналу напрямки.

Ви також повинні вибрати праву смугу, якщо хочете йти повним ходом і повертатися, як ви прийшли. Ви повинні дати дорогу транспортним засобам, що вже знаходяться на перехресті з круговим рухом. Ви також повинні проявляти особливу турботу про наближення або наближаються транспортних засобах з вашого права, тому що вони можуть увійти в круговий подорож перед вами.

8.5. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій зобов'язаний завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в даному напрямку, крім випадків, коли відбувається поворот при в'їзді на перехрестя, де організовано круговий рух.

Під час перешикування потрібно дотримуватися всі пов'язані з ним правила, тобто

Велосипедистам дозволяється повертати направо на многополосной кільцевій розв'язці за умови, що вони поступляться дорогу будь-якого транспортного засобу, який виходить зі кругового руху. Водії повинні пам'ятати про те, щоб ті велосипедисти зупинилися на лівій смузі, які поступаються місцем виходів транспортних засобів.

У всі часи ви повинні сигналізувати своїми індикаторами, щоб інші водії знали ваші наміри. Безпосередньо перед тим, як покинути кругову розв'язку, ви повинні сигналізувати лівим індикатором, якщо це не представляється можливим. Наприклад, круговий рух може бути занадто маленьким, щоб ваш індикатор міг працювати. Це говорить водіям, які чекають на входу в кругову розв'язку, куди ви збираєтеся вийти.

1. Включити сигнал повороту.

8.1. Перед початком руху, перестроюванням, поворотом (розворотом) і зупинкою водій зобов'язаний подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку, а якщо вони відсутні або несправні - рукою. При цьому маневр повинен бути безпечний і не створювати перешкод іншим учасникам руху.

При Русі по кругових розв'язка ви повінні Постійно тримати від центрального острова. Если ви маєте Намір Изменить смугу руху на кільцевій розв'язці, ви повінні повідоміті про свой Намір сделать це. Проте, безпечніше позиціонувати ваш транспортний засіб на правильній смузі, перш ніж вводити кільцеву розв'язку, щоб вам не довелося міняти смугу руху.

На кільцевій розв'язці ви завжди повинні рухатися за годинниковою стрілкою; і при вході на кільцевій розв'язці поступіться дорогу всім транспортним засобам, які подорожують по кільцевій розв'язці. Пам'ятайте, що для великих транспортних засобів, таких як автобуси і вантажівки, процес може тривати більше смуги для входу або виїзду на колі.

2. Пропускати автомобілі, які їдуть по смузі, на яку потрібно перебудуватися.

3. Пропускати автомобілі, які перебудовуються на "Вашу" смугу.

8.4. При перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засоби, что рухаються попутно без Зміни напрямку руху. при одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються попутно, водій повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.

Виконання виїзду

Важливо не переплутати виїзд з кругового руху і в'їзд на нього. На відміну від в'їзду, який можна здійснювати з будь-смуги, виїзд здійснюється тільки з крайньої правої смуги.

При цьому на дорозі, на яку Ви виїжджаєте, Ваш автомобіль повинен виявитися в крайній правій смузі по можливості ближче до правого краю проїзної частини:

8.6. Поворот повинен здійснюватіся таким чином, щоб при віїзді з перехрещення проїзніх частин транспортний засіб НЕ опинивсь на стороні зустрічного руху.

При повороті направо транспортний засіб повинен рухатіся якомога Ближче до правого краю проїзної части.

Це дуже важліво, тому что на дорозі, на яку автомобілі виїжджають з кругового руху може бути і по декілька смуг в кожному напрямку, наприклад, по 5. Все одно слід спочатку виїхати на крайню праву смугу, а вже з неї перебудуватися на будь-яку іншу.

Думаю, що тепер у Вас не виникне ніяких складнощів з правильним проїздом перехресть з круговим рухом. Ну а в останній статті серії "Правила проїзду перехресть з круговим рухом" ми розглянемо штрафи, які можуть бути накладені на водія при неправильному проїзді перехрестя.

Серія статей "Правила проїзду перехресть з круговим рухом"

Рустам, найзручніше будь круговий рух проїжджати по крайній правій смузі. В цьому випадку всі знаходяться в центрі кола поступатимуться Вам дорогу. Вам же потрібно стежити тільки за автомобілями, які в'їжджають на перехрестя.

Рустам, найзручніше будь круговий рух проїжджати по крайній правій смузі. В цьому випадку всі знаходяться в центрі кола поступатимуться Вам дорогу. Вам же потрібно стежити тільки за автомобілями, які в'їжджають на перехрестя.

Дуже "веселий" рада. Скористайтеся ним, якщо хочете зловити собі в лівий борт когось найшвидшого ... Суть в тому, що поняття будуть і повинні в реальному жітті сильно відрізняються !!!

:!: У даній темі розміщені коментарі, які стосуються статті

Більш тонке питання: я не здав іспит в місті, тому що перебудувався на кільці неправильно, як сказав інспектор.

Перешкод я тоді нікому не створив, машин було мало.

Кільце було з 3-х смуг я повертав на ліво, увійшов в кільце в крайню ліву смугу, далі рухався по колу і потім по прямій вийшов з крайньої лівої смуги в крайню праву і покинувши кільце.

Коли саме слід перебудовуватися на кільці в яких точках?

Треба перебудовуватися так, щоб до під'їзду до потрібної дорозі Ви були б уже на крайній правій смузі на круговому перехресті (Якщо знаками або розміткою не вказано інший порядок руху).

Розповім вам, як діють правила в Европе.І правила тут саме такі, як сказав Володимир Дата: 21 марта 2011 21:46. По правому ряду на кільці ти можеш проїхати без перешкод тільки до першого і другого з'їзду. Якщо третій з'їзд і більш-потрібно перебудуватися в лівий ряд або пропустити, хто з лівого (внутрішнього) ряду з'їжджає в другій з'їзд і відразу ж на ліву смугу, так, як з'їзди з кругового руху теж двохсмугові відразу. Щоб простіше запам'ятати і зрозуміти-пріоритет розставляються так: В'їзд (двохсмуговий) з правого ряду на другу смугу кола і їзда до першого або другого з'їзду. В'їзд з правого ряду на внутрішню смугу кола можливий, але утруднений, так, як тобі треба відразу врубати лев поворот. і пропустити всіх, і тих, хто по колу і тих, хто в'їжджає на нього зліва від тебе попутно по лівій смузі. Після в'їзду на внутрішню смугу ти не можеш з неї з'їхати на першому з'їзді ніяк, доведеться зупинитися і пропустити всіх праворуч від тебе. Зате на другий з'їзд вже безперешкодно, так, як ті, хто по правій смузі вони макс до другого з'їзду. Часта картина така: Дві машини разом під'їжджають до кола, одна з лев смузі, друга по прав. разом в'їжджають (ліва відразу на втнутренн, а права на зовнішніх смугу і точно так же паралельно і синхронно виїжджають на другому з'їзді кожен на свою смугу. При цьому авто з внутрішньої смуги на колі сміливо звертає праворуч, посуті підрізаючи того, хто рухається справа, знаючи , що справа далі все одно не поїде. Але як дізнатися, раптом цей праворуч в'їхав з проміжного заїзду, і для нього цей другий для вас з'їзд, буде першим? Дуже просто! Рух на колі 20 км на годину. Випередження заборонено. При в'їзді ти повинен всіх пропустити. Навіть якщо ти в'ї зжаешь на правий ряд, а авто по колу йде по внутреннему.Ти не можеш влаштуватися до нього поруч. Повинен їхати праворуч від нього і трохи позаду і бути готовим, що він може зараз перед тобою повернути праворуч і з'їхати з кола прямо з внутрішньої смуги без перестроювання на праву смугу. Так, мало не забув. При в'їзді на коло пріоритет у тих, хто вже на колі незалежно від наявності знака уступи дорогу!