опис Аутлендер

Mitsubishi Outlander - середньорозмірний кросовер, що випускається з 2001 року. У досить широкою позашляхової лінійки Мітсубісі, Аутлендер займає другу позицію, відразу над ASX / RVR, вище розташовуються Pajero Sport і Pajero.
Які основні конкуренти: Nissan X-Trail / Qashqai, Suzuki Grand Vitara, Subaru Forester, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Jeep Cherokee, Honda CR-V, Toyota RAV4, Mazda CX-5 та інші схожі SUV.
Двигуни Мітсубісі Аутлендер 1-го покоління цілком відповідають його класу і розміру - це типові 2.0 4G63, 2.4 4G64 і 2.4-літровий 4G69. Для моделі Outlander Turbo R вони випускали дефорсований двигун від Lancer Evolution. і 3-х літрові бензинові двигуни, а також дизельні, робочим об'ємом 2.2 і 2.3 літра.
Друге покоління Аутлендер було створено на загальній базі з Peugeot 4007 і Citroën C-Crosser, воно стало більше і отримало дизельні мотори. Тут зустрічається дизель Peugeot DW12 з робочим об'ємом 2.2 літра. Крім нього є версії з 2.3-літровим Mitsubishi 4N14 дизельним двигуном. З бензинових моторів ставили 4B11 і 4B12, а також 6B31 з об'ємом 3.0 літра.
Третя модель цього автомобіля вийшла в 2012 році і без змін тут не обійшлося. Двигуни Аутлендер 3 це 2.0-літрові 4B11 і 4J11, 2.4-літрові 4B12 і 4J12, 3.0-літровий 6B31 і дизель 4N14.

Ми розглянули ці мотори в своїх статтях і виявили їх хвороби і слабкі місця. Щоб дізнатися все про двигунах Мітсубісі Аутлендер, досить вибрати свою модифікацію в списку, там ви знайдете все головні характеристики, яке масло лити, скільки і як часто потрібно його змінювати, який тюнінг підходить на вашу силову установку, якою її ресурс і інше.

Модель Mitsubishi Outlander:

2 покоління, CW0W (2006 - 2013)
Mitsubishi Outlander (148 к.с.) - 2.0 л.
Mitsubishi Outlander (170 к.с.) - 2.4 л.
Mitsubishi Outlander (223 к.с.) - 3.0 л.
Mitsubishi Outlander (156 к.с.) - 2.2 л. HDI
Mitsubishi Outlander (177 к.с.) - 2.3 л. DI-D

3 покоління, CW0 (2012 - т.ч.)
Mitsubishi Outlander (118 к.с.) - 2.0 л.
Mitsubishi Outlander (146 к.с.) - 2.0 л.
Mitsubishi Outlander (150 к.с.) - 2.0 л.
Mitsubishi Outlander (167 к.с.) - 2.4 л.
Mitsubishi Outlander (169 к.с.) - 2.4 л.
Mitsubishi Outlander (230 к.с.) - 3.0 л.
Mitsubishi Outlander (150 к.с.) - 2.2 л. TD

джерело: wikimotors.ru

Попередні покоління:
немає

Офіційно до нас постачають автомобілі з рядними 4-циліндровими двигунами 2,0 (136 к.с.) і 2,4 (160 к.с.). Більш потужний оснащений фірмовою системою зміни фаз газорозподілу і висоти підйому клапанів MIVEC (Mitsubishi Valve timing and lift Electronic Control system). Починаючи з 2004 року російським і європейським покупцям запропонували також дефорсований двигун «Лансера-Еволюшн» об'ємом 2,0 л, який видає «всього» 202 к.с. (У донора цей показник дорівнює 265 к.с.). Всі машини мають постійний привід на всі колеса Full Time 4WD, оснащений диференціалом з блокуванням за допомогою віськомуфти.
Двигуни самого слабкого і найпотужнішого «чужинця» агрегатуються лише з 5-ступінчастою механікою, тоді як власники машин з двигуном 2,4 л могли вибрати і 4-ступінчастий адаптивний автомат INVECS-II Sports Mode, що допускає перемикання передач вручну. Спочатку пропонували всього дві комплектації - Comfort і Sport, а після рестайлінгу, проведеного в 2004 році (з'явилися розширювачі арок, змінилася радіаторна решітка, квадратні «противотуманки» поступилися місцем круглим, оновлена ​​передня і задня оптика), першу перейменували в Invite, другу - в Intense і додали версії Instyle і Turbo.
«Аутлендер» в найбіднішій комплектації Comfort (і тільки їх) обладнали 2-літровим двигуном, а також ABS, фронтальними подушками безпеки водія і переднього пасажира, кондиціонером, електроприводами склопідйомників і підігріваються дзеркалами, іммобілайзером, шторкою в багажному відділенні, 16-дюймовими штампованими дисками з ковпаками. Вони також мають аудіопідготовку, що включає 4 динаміка, проводку і антену. В Sport (Intense), до всього іншого, додали бічні подушки, клімат-контроль, пару динаміків, шкіряну обробку рульового колеса, важелів коробки і ручного гальма, розширювачі арок, пофарбовані в колір кузова дзеркала і молдинги. Зовні цю та дорожчу версію Instyle легко впізнати по тонованим заднім склі і колесам з легкого сплаву. Остання, до слова, також хизується 17-дюймовими колесами (замість 16-дюймових), шкіряним салоном, омивачами фар і двома люками (передній з електроприводом, задній - нерухомий). Ну а комплектація Turbo за рівнем оснащення майже повністю повторює Instyle, за винятком додаткових алюмінієвих накладок на педалі і сидінь, оброблених алькантарою. Трохи змінили і задню підвіску: її важелі розроблені спеціально для цієї версії. Зовні машину видає повітрозабірник охолоджувача на капоті, зменшений на 25 мм (до 170 мм) кліренс і емблема на задньому правому крилі.

двигуни:
2.0 (136 - 202 к.с.)
2.4 (139 - 162 к.с.)

джерело: wiki.zr.ru