- Нова модель Популярний кросовер забезпечує японської компанії третину продажів, і нова модель Лексуса...
- Ціна в Росії
- Нове покоління
- Технічні характеристики
Нова модель
Популярний кросовер забезпечує японської компанії третину продажів, і нова модель Лексуса РХ 2016 роки (фото) не збирається здавати завойовані позиції. У технічних характеристиках початковій версії тепер значиться 2-літровий турбомотор потужністю 238 сил, передній привід і 6-ступінчастий автомат. В результаті для нового покоління Lexus RX 2016 ціна в Росії стартує з позначки 2 499 000 рублей, і навіть наявність повного приводу, доступне в більш розкішною комплектації за додаткові 376 тисяч руб., Не залишає конкурентам жодного шансу. Ціни початкових BMW X5, Mercedes GLE і Volvo XC90 (див. Таблиці) лежать далеко за межами 3-мільйонну відмітку. Дешевше тільки більш брутальний брат по концерну в особі оновленого Toyota Land Cruiser Prado.
Старт продажів в Росії
Ознаменуванням початку продажів стали 2 листопада 2015 року, коли російські дилери стали приймати замовлення на нову модель Lexus RX. Два типи приводів, три варіанти силового агрегату, вісім комплектацій (Standart, Comfort, Executive, F Sport Executive, F Sport Luxury, Premium, Luxury і Exclusive) і діапазон цін від 2 499 000 до 4 354 000 рублей дозволяють вибрати Лексус РХ 2016 нового покоління на будь-який смак, в залежності від побажань і можливостей клієнта. Офіційний старт продажів в Росії запланований на грудень місяць, а першими Лексусами нової моделі, які надійдуть до покупців, стануть версії RX 200t і 350 AWD. Поставки гібридних модифікацій кросовера стартують в січні 2016 року.
Ціна в Росії
За ціну в 2,5 мільйона рублів Lexus RX пропонується в початковій комплектації Standart. Даний рівень оснащення доступний для передньопривідних модифікацій 200t і повнопривідних 350 AWD і 450h. Комплектація Standart включає в себе: клімат-контроль, передні сидіння з підігрівом і електричними регулюваннями, аудіосистему з MP3, камеру заднього виду, помічників на спуску і підйомі, автоматичний ручне гальмо, датчики дощу і світла, круїз-контроль. Зовнішніми атрибутами таких Лексусів є: алюмінієві колісні диски, забарвлення з ефектом металік, світлодіодний ближній і дальнє світло, протитуманні фари. Безпека в кросовері нового покоління забезпечують 10 подушок і многорежимная система стабілізації. Доплата за повнопривідний варіант 350 AWD складе 300 тисяч руб., А для гібридного Lexus RX ціна в Росії стартує з позначки 2 999 000 рублей.
Тим, хто захоче отримати початковий «двохсотий» Лексус з переднім приводом і великим набором устаткування, слід звернути свій погляд на комплектацію Comfort за 2 732 000 рублей. Як доповнення покупець отримає: шкіряний салон, сидіння з вентиляцією, фірмовий парктроник і електропривод дверей багажника. Для нових моделей Lexus RX 350 AWD і гібридного 450h передбачені свої комплектації вищого рівня. Версія Premium ціною від 3 374 000 рублей додатково відрізняється від оснащення Comfort наявністю люка в даху, підігрівом керма і штатної навігаційною системою.
Флагманська комплектація Exclusive (від 3 820 000 руб.) Плюс до всього отримує в своє розпорядження адаптивну підвіску , Аудіосистему преміум-класу Mark Levinson з 15 динаміками, панорамний скляний дах зі зсувним люком, систему контролю сліпих зон і помічника на парковці. Доплата за гибридность - 534 тисячі рублів в обох випадках. Модифікація 200t, в технічних характеристиках якої значиться повний привід, передбачає свої фірмові комплектації. У таких Лексус РХ 2016 ціна стартує з позначки 2 875 000 рублей, і жодна з перерахованих вище комплектацій не пропонується. Початковою вважається версія Executive (не плутати з Exclusive), майже повністю повторює комплектацію Comfort у модифікації з переднім приводом. Головною відмінністю є підігрів керма.
Спортивні комплектації F Sport Executive (3 077 000 руб.) І F Sport Luxury (3 346 000 руб.) Для повнопривідних «двохсот» виділяються наявністю пластикового обважування, відповідними шильдиками і штрихами в оформленні салонів. Перша версія на додаток отримує адаптивну підвіску, друга - аудіосистему преміум-класу з навігатором. Максимально оснащена для RX 200t AWD комплектація Luxury ціною 3 455 000 рублей відрізняється від флагманської Exclusive у 350 і 450-их Лексусів лише відсутністю панорамного даху. Спортивну комплектацію F Sport Luxury можна замовити і на RX 350 AWD - доплата становитиме 412 тисяч рублів.
Нове покоління
Основні зміни в зовнішності нового покоління Lexus RX були спрямовані на надання кросоверу більшої стрімкості і солідності. Особливо вражають замасковані задні стійки кузова, створюють ефект паряться в повітрі даху. При незмінній висоті 1710 мм модель стала відчутно довше - 4890 (+120) мм і ширше - +1895 (+10) мм. Заходи цілком очікувані, якщо врахувати, що конкуренти з Великої німецької трійки при зміні моделей також помітно додали в своїх габаритах. Відрадно, що довжина нового покоління збільшилася не тільки за рахунок великих звисів, а й за рахунок збільшення колісної бази . Додаткові 50 мм (всього 2790 мм) максимально проявляться в збільшеному просторі для ніг пасажирів другого ряду, що особливо підвищить ціну Lexus RX 2016 очах тих, хто звик довіряти машину найманому водієві, привільно розташувавшись на задньому дивані.
Звичайно, новий дизайн, більший простір і габарити - не єдині плюси Лексуса РХ четвертого покоління. Вистачає змін і в технічних характеристиках. Налаштування задньої підвіски багатоважеля і передній McPherson переглянуті, а за доплату з'явилася можливість замовлення адаптивної підвіски AVS з амортизаторами, заповненими магнітореологіческой рідиною . Підвіска AVS (Adaptive Variable Suspension) на Lexus RX 2016 дозволить підняти баланс керованості і плавності ходу на нову висоту, а водій буде вільний вибирати між режимами Eco, Normal і Sport. У початкових версій зі звичайним шасі вибір з трьох режимів також збережеться, але закладені предустановки будуть впливати не на величину зібраності підвіски, а виключно на відгуки педалі газу і рівень реактивного зусилля на кермі .
багатодискова муфта змінила вискомуфту в версіях RX з повним приводом ще на попередній моделі, і ця схема під управлінням електроніки встановлюється на нове покоління Лексус РХ. Головним трансмісійним нововведенням стала заміна 6-ступеневої автомата на більш досконалий вузол з вісьмома передачами. Розширений ряд передавальних чисел автомата підніме ціну Lexus RX 2016 таких дисциплінах, як розгінна динаміка і економічність. А додатковим приводом для поліпшення розгону став модернізований атмосферний мотор V6 об'ємом 3,5 літра, який отримав безпосереднє уприскування палива і розвиває 300 (+23) сил і 370 (+24) Нм крутного моменту .
Для спраглих більш гострих вражень від тест-драйвів призначений пакет F-Sport. Дана опція буде покладена для будь-якого «Ер-Ікса» з повним приводом, за винятком гібридної версії. У подібних Lexus RX ціна буде очікувано вище, але разом з видозміненими бамперами, гратами радіатора, колісними дисками, вихлопною системою, іншим оформленням салону і приладової панелі покупець отримає перенастроюючу підвіску і додатковий режим Sport S + навздогін до наявних Eco, Normal і Sport. До речі, колісні диски на всіх версіях Лексуса RX, крім Standart, Comfort і Executive, мають розмірність 20 дюймів з шинами 235/55 R20, замість базових 18-дюймових коліс під шини 235/65 R18.
Дизайн інтер'єру нового Lexus RX 2016, зберігши наступність поколінь, виконаний в стилі характерному для всіх останніх моделей японської компанії. До найбільш помітним метаморфоз слід віднести (переїхав з центральної консолі на трансмісійний тунель ) Селектор автоматичної коробки, новий 12,3-дюймовий екран мультимедіа системи з джойстиком управління, замість миші на минулому поколінні. Крім цього, з'явився проектор показань на лобове скло, що полегшує зчитування інформації, а за доплату з тильного боку підголівників передніх сидінь можна встановити монітори з діагоналлю 11,6 дюйма. Задні сидіння нового покоління Lexus RX оснащені сервоприводом складання і підігрівом, а варіантів виконання приладових панелей три: звичайна, гібридна і варіант F-Sport з великим тахометром по центру.
Ціна Лексус РХ 2016 виправдана більш досконалою електронікою, що підвищує безпеку водіння. Крім системи стабілізації VSC, що входить в комплектацію всіх версій RX, можна замовити систему VDIM (Vehicle Dynamic Integrated Management), що представляє собою більш високопродуктивний варіант VSC, здатний частково виконувати функції активних диференціалів , Що підвищує не тільки безпеку управління, але і наділяє кросовер кращою прохідністю і азартом при динамічній їзді.
Крім того, нове покоління RX 2016 отримало модернізований варіант фірмової системи, іменованої Lexus Safety System +. До її складу входять: PSC (Pre-Collision System), автоматично гальмує автомобіль при виявленні перешкод на дорозі; LDA (Lane Departure Alert), що дає попереджувальний звуковий сигнал при несвоєчасному перетині ліній розмітки; AHB (Automatic High Beam), автоматично регулююча яскравість дальнього світла в залежності від дорожніх умов; PVM (Panoramic View Monitor), що показує обстановку навколо автомобіля при огляді зверху; BSM (Blind Spot Monitor), що стежить за сліпими зонами і RCTA (Rear Cross Traffic Alert), що попереджає про небезпечне зближення з іншими автомобілями при русі заднім ходом.
Технічні характеристики
Новий 2-літровий двигун з турбокомпресором змінив колишній атмосферне агрегат об'ємом 2,7 літра. Потужність зросла до 238 (+50) сил, крутний момент - до 350 (+98), в результаті технічні характеристики Lexus RX 200t декларують 9,2 секунди розгону до 100 км / год, що на 1,8 секунди швидше колишнього «двохсот сімдесятого ». Як і раніше, максимальна швидкість обмежена на рівні 200 км / ч в цілях безпеки, зате середня витрата палива знижений до 7,8 (-2,0) літрів на 100 км. Наявність повного приводу підвищує споживання бензину лише на 0,1 літра, а час розгону - до 9,5 секунд.
У технічних характеристиках Лексус РХ 350 ціною від 2 799 000 рублей значиться 300-сильний мотор V6 об'ємом 3,5 літра, повний привід і 8-ступінчаста автоматична коробка передач. Розгін кросовера до сотні займає 8,2 секунди, а середня витрата палива дорівнює 9 літрам на 100 км. Найбільш динамічним Лексусом RX 2016 нового покоління є гібридна версія 450h. Під капотом гібрида трудяться бензиновий двигун V6 в парі з електромотором і приводять в рух передню вісь. Для приводу задніх коліс використовується додатковий електродвигун. Сумарна віддача такої установки становить 313 сил, що дозволяє розганятися до 100 км / год за 7,7 секунд. Економічність гібридного кросовера цілком очікувана. Технічні характеристики RX 450h вказують середня витрата 6,3 літра на 100 км.