Ентузіасти вирішили перевірити, який з легендарних «тазів» швидше і порівняли на гоночній трасі 8-клапанну LADA Priora 2018 року випуску з 1,6-літровим чіпований мотором і LADA Vesta зі стокових 1,8-літровим двигуном, на який встановлені безвтиковие поршні.

Прямо зі старту «Веста» вирвалася на півтора корпуса вперед, проте всю дистанцію треку з таким відривом вона пройти не змогла і за результатами першого заїзду була оголошена нічия, проте блогерів такий результат не влаштував, і вирішено було спробувати знову. На цей раз, переможця виявити все-таки вдалося.

З другої спроби вдаліше стартувала вже «Пріора», в той час як LADA Vesta кілька забарилася і рвонула вперед з затримкою, за рахунок чого, з досить значним відривом, який «Весті» скоротити так і не вдалося, LADA Priora прийшла до фінішу першою: «Старт водій вести провалив, але в цілому вони йшли плюс-мінус врівень, що дивно. Я-то був впевнений, що LADA Vesta з механікою Пріору просто розкачати і не помітить! ».

Найдивніше в перемозі LADA Priora той факт, що в ній був встановлений сабвуфер і додаткова шумоізоляція, які, по ідеї, повинні були істотно сповільнити автомобіль, однак навіть це їй не завадило виграти. «Пріора - валить!» - роздратовано визнав «вестовод».

Олексій Лопатин