1. розбираємо вентилятор
2. «Дідівський» спосіб заміни

Часто автомобілісти стикаються з проблемою вентилятора пічки. Піч починає вити , Або з'являються дивні сторонні звуки при роботі обігрівача. Причиною цього стає вентилятор, який виходить з ладу. Ця стаття написана для тих автомобілістів, які бажають дізнатися, як зняти вентилятор пічки і що робити, якщо він не працює.

Навчитися новому ніколи не пізно, тим більше якщо ви отримуєте реальні способи ремонту свого автомобіля.

Якщо не працює вентилятор печі або функціонує, але не так, як це потрібно, потрібно його демонтувати з автомобіля. Часто причиною зносу стають щітки цього механізму, і тоді вже потрібно буває замінити вентилятор.

Для початку потрібно дізнатися, де знаходиться ця деталь. Дійсно, багато водіїв-новачків цього навіть не знають. Подивіться на фото внизу. Ось так виглядає вентилятор:

Сама по собі піч є слабким місцем будь-якого автомобіля, не кажучи вже про вентиляторі. Однією з головних причин виходу з ладу вентилятора часто називають збої в роботі САУО.

Давайте тепер розглянемо схему системи опалення автомобіля. Адже якщо вентилятор печі виходить з ладу, потрібно буде розібрати деякі деталі і його зняти. Подивіться на схему нижче:

Цифрою 7 відзначений електродвигун вентилятора. Щоб його розібрати, потрібно буде зробити наступне:

• від'єднати плюсову клему від акумуляторної батареї;
• демонтувати накладку рами вітрового скла, облицювання, оббивку шумоізоляції;
• знайти колодку з проводами електродвигуна і від'єднати її від інших проводів;
• далі, знаходимо гвинт і відвертаємо його;
• потім від'єднуємо хомут зі шлангами, який кріпиться до корпусу обігрівача;
• тепер потрібно озброїтися плоскою викруткою, якою слід підчепити скоби, що фіксують кожух;
• повертаємо гвинти середнього, бічного і нижнього кріплення кожуха;
• витягаємо кожух.

У такому випадку нам потрібно переконатися в тому, що не працює вентилятор печі. Перевіряємо, а крутиться він взагалі? Чи є напруга на двигун? Але буває часто і так, що демонтований вентилятор нормально функціонує, але варто його знову поставити на місце, як знову починаються проблеми. У чому заковика?

Виявляється, всі біди можуть ховатися в Щіткова механізмі, без зняття і очищення якого проблеми не уникнути. При цьому необов'язково, що він несправний . Часто просто бруд, що скупчилася в вузлі, стає причиною того, що в механізмі не відбувається нормального контакту.

розбираємо вентилятор

Звичайно ж, можна просто замінити вентилятор печі на новий і всі проблеми будуть вирішені. Але навіщо, якщо його можна просто розібрати і прочистити? Розібравши вентилятор, можна нерідко побачити, що щітки сильно зношені, на них багато металевого пилу і зустрічаються глибокі канавки. Іншими словами, якщо помітно, що чистка не допоможе, а колектор стертий до текстолітової підкладки, то краще змінювати відразу на новий . Тим більше якщо автомобіль змарнував не одну тисячу кілометрів пробігу.

Але часто причиною неправильної роботи вентилятора стає саме бруд, яку потрібно просто вичистити.

Тепер хотілося б розглянути ситуацію, при якій в щітково-колекторний вузол потрапляє найбільше пилу і бруду. Як відомо, цей механізм обдувається повітрям, який подається за допомогою повітряного фільтра , І чим менш щільно прилягає кожух фільтра до корпусу машини, тим більше легких частинок можуть потрапити сюди. Що потім відбувається - не секрет. Дрібні частинки пилу і сміття, потрапляючи разом з обдувається повітрям в вільні простори між щітками, створюють так званий наждачний ефект і велика іскріння. Ось через це і стирається колектор повністю.

«Дідівський» спосіб заміни

Існує ще один відомий, так званий дідівський, спосіб зняття вентилятора пічки. При цьому не потрібно буде знімати панель приладів і оббивку . Підійде такий метод демонтажу для автомобілів, аналогічних конструкцією Ладі Калині.

У цьому випадку досить просто підняти праву частину панелі приладів, попередньо звільнивши її від декількох гвинтів кріплення. Зазвичай вистачає відкрутити вісім гвинтів. Потім потрібно буде відсунути штатну шумоізоляцію моторного щита.

Тепер потрібно буде лягти в салоні таким чином, щоб плечі упиралися на килимок, а ноги поставити на підголівник крісла. У такому положенні можна дістатися до вентилятора пічки, відкрутити гвинти і вийняти його.

Звичайно ж, такий метод значно заощадить час, але він призначений не для всіх. Так, людям з гладкої комплекцією тіла спосіб точно не підійде.

До речі, на Ладі Калині саму пічку можна буде зняти наступним способом. Потрібно буде спочатку відкрутити три самореза кріплення кришки кожуха обігрівача, а потім її витягти. Потім знімаємо каркас ущільнювача патрубків радіатора і витягуємо деталь з корпусу обігрівача.

Отже, те, що потрібно для зняття вентилятора пічки - це бажання і кілька звичайних інструментів. Це означає, що впоратися з цією справою буде легко і необов'язково мати глибокі пізнання в автомобільній сфері.