1. пристрій грубки
2. модернізація обігрівача
3. заміна вентилятора
4. ремонт
5. збірка
6. Відео «Як поміняти радіатор опалення на сімці»

Завдяки опалювальній системі водій завжди може створити необхідний мікроклімат в салоні транспортного засобу. Однак далеко не завжди система працює так, як хотілося б. У цій статті ми розповімо про те, як проводиться ремонт і доробка грубки на автомобілі ВАЗ 2107.

пристрій грубки

Як зробити ремонт і тюнінг схеми системи опалення і що робити, якщо система управління пічкою не працює? Перед тим, як ви дізнаєтеся, як знімати, розбирати і переробляти агрегат в своєму авто, давайте розберемося в пристрої. Обігрівач знаходиться в корпусі всередині салону ВАЗ 2107 і фіксується він на перегородці моторного відсіку за допомогою чотирьох шпильок. Те місце, де обігрівач салону з'єднується з кузовом, загерметизовані ущільнювачем.

Опалення для «сімки»

Основні елементи системи:

• кожух вентилюючого пристрої;
• радіатора з кришкою воздухопритока;
• кожух вентилюючого пристрої з кришкою розподільника повітряного потоку.

Повітряний потік, який проходить через обігрівач, нагрівається і потрапляє в салон. Піч ВАЗ 2107 обладнується радіатором, оснащеним двома шлангами - відводить і підводять, які виведені в моторний відсік і підключені до охолоджувальній системі мотора. Схема доповнена краном, який встановлений в подводящую магістраль і призначений для регулювання надходження антифризу в систему.

Безпосередньо під радіатором монтується вентилятор, електромотор якого розташований за двох еластичних подушках, що знаходяться в направляющем кожусі. Також схема доповнюється додатковим резисторного елементом, встановленим в мережу живлення електромотора. Цей резистор дозволяє забезпечити більш швидке обертання вентилятора, активувати який можна за допомогою регулятора на контрольному щитку. Що стосується воздуховодов, які підведені до кожуха вентилятора, але вони направляють повітряний потік не лише на дефлектори, призначені для обдування бічних стекол, але і лобового скла (автор відео - А В ДРУГ).

Управління потоком повітря здійснюється шляхом відкриття і закриття кришок, а також заслінок печі. Причин, за якими потрібно зняття, ремонт, тюнінг та доопрацювання грубки ВАЗ 2107 своїми руками, безліч. Як правило, всі вони пов'язані з тим, що грубка погано гріє або не гріє взагалі.

Основні поломки агрегату такі:

• протікає радіаторне пристрій, кран, магістралі або місця з'єднань патрубків;
• не працює регулятор перемикання різних режимів роботи;
• заміна моторчика пічки ВАЗ може знадобитися при пошкодженні проводів з неможливістю їх відновлення, іноді дроти не потрібно міняти, достатньо тільки зачистити;
• не працюючий вентилятор пічки ВАЗ.

модернізація обігрівача

Кожен автовласник знає, що на ВАЗ 2107 заміна обігрівача може бути обумовлена ​​його поганою роботою. Але не все вирішують міняти обігрівач - більшість власників «сімок» приймають рішення розібрати, провести ремонт, тюнінг та переробити обігрівач в цілому. Схем для тюнінгу і ремонту - безліч, але потрібно враховувати, що в домашніх умовах не так легко їх реалізувати. Без проблем своїми руками можна ущільнити стики магістралей системи з соплами, а також перерозподілити потоки повітря відповідно до необхідності (автор відео - ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ ТА ОБСЛУГОВУВАННЯ).

Однак, така переробка грубки не дозволить поліпшити мікроклімат в салоні. Якщо ви хочете, що повітря в салоні був більш теплим, знадобиться збільшити обсяг повітряного потоку за допомогою нового радіатора, оскільки заводське пристрій не дозволить здійснити цю затію. Заміна вентилятора необхідна і в таких випадках. Найбільш оптимальним варіантом буде установка електродвигуна від «вісімки».

Отже, схема ремонту та тюнінгу опалювальної системи така:

1. Спочатку потрібно знати, як зняти грубку. Від вас вимагається демонтувати нижню частину конструкції, а саме кожух, поверх якого встановлений вентилятор, останній можна демонтувати.
2. Знявши вентилятор, слід обережно зрізати один з так званих гребенів, які подають повітряний потік до ніг переднього пасажира і водія. Це робиться обов'язково, оскільки електродвигун від «вісімки» значно довше.
3. Демонтується крильчатка. Усередині цього елемента необхідно збільшити діаметр отвору, в яке згодом потрібно обережно встановити вал. Слідкуйте за тим, щоб нова конструкція могла стати в місце установки найбільш надійно.
4. Перед тим, як монтувати новий вентилятор, зробіть діагностику його працездатності.
5. Резистор слід замінити, оскільки саме завдяки цьому елементу вентилятор буде працювати значно тихіше. Як показує практика, найкраще ставити резистор від тієї ж «вісімки».
6. Вимикач вентилюючого пристрої також слід замінити. Коли опалювальна система буде працювати, на нього почне надходити інший струм. Відповідно, з часом ця кнопка може виходити з ладу.

Вибачте, в даний час немає доступних опитувань.

заміна вентилятора

демонтаж

Процедура складання вентилятора проводиться так:

1. Нижній регулятор грубки потрібно перевести в крайнє положення пасажира. Знімається контрольний щиток і речовий ящик з полицею. Також необхідно демонтувати центральну консоль з аудіосистемою.
2. За допомогою гайкового ключа викрутити і демонтуйте тягу, призначену для управління заслінкою. Викриття гайку, що кріпить шкурах радіатора системи, а також гайку, яка знаходиться за речовим ящиком.
3. Відключіть повітряну магістраль, що кріпиться на кожусі радіаторного вузла і демонтуйте кожух вентилятора, а також сам пристрій.
4. Витягніть гумові ущільнювачі і відключіть червоний кабель.
5. Використовуючи викрутку, потрібно зняти стопорне кільце, яке знаходиться на провідному валу. Також слід витягти крильчаткивентилятора і регулювальні кільця.

ремонт

Розібраний вентилятор необхідно відремонтувати або замінити на новий, більш потужний, але фахівці не радять цього робити, оскільки доведеться повністю удосконалювати опалювальну систему. Що стосується безпосередньо ремонту, то ця процедура не займе багато часу, оскільки всі дії, пов'язані з ним, передбачають тільки зняття і складання механізму. В цілому, в цьому немає нічого складного - якщо потрібно замінити крильчатку або електромотор, це можна зробити без проблем.

збірка

Як зібрати пристрій:

1. Спочатку монтуються регулювальні кільця разом з крильчаткою.
2. Встановлюються стопорні кільця, підключається назад червоний провід.
3. Струмінь повітря пристрій монтується на місце установки і кріпиться за допомогою скоб.
4. Підключається центральна частина консолі з аудіосистемою.
5. на місце ставиться речовий ящик, контрольний щиток, а також полку.

Відео «Як поміняти радіатор опалення на сімці»

Інструкція по заміні радіаторного пристрою на вітчизняній «сімці» приведена на відео нижче (автор відео - Auto Fix Info).