Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Peugeot Traveller 2017 VIP проти Mercedes V-Class і VW Multivan

  1. Французький вен проти німецьких старожил
  2. Розміри Peugeot Traveller 2017 VIP
  3. VIP-салон
  4. Робоча зона Traveller VIP
  5. Що є в Peugeot Traveller 2017 VIP

В Україні новий пасажирський мінівен Peugeot Traveller 2017 пропонується в двох варіантах. На роль сімейного або службового авто відмінно підходить Пежо Тревелер Бізнес з 8 або 9 посадочними місцями.

У цьому ми переконалися на прикладі його двійника під ім'ям Citroёn Spacetourer 2017 Business . Ця французька парочка може легко зіпсувати настрій таким «пасажирам», як Мерседес-Бенц Віто і Фольксваген Каравелла і Мультівен.

Французький вен проти німецьких старожил

А ось з елітою венів в Україні - Mercedes-Benz V-Class і Volkswagen Multivan - вже змагаються Peugeot Traveller 2017 VIP і його двійник SpaceTourer Business
Lounge.

Читайте також:

Ці машини нічим, окрім дизайну передньої частини емблем, не відрізняються. Але, на мій погляд, саме у Тревелер зовнішність більш виразна. Думаю, що в цьому заслуга зубастого частоколу решітки радіатора з крупною емблемою.

А може, позначився ошатний яскраво-помаранчевий окрас кузова тестованого мінівена. Хоча він для Peugeot Traveller 2017 VIP пропонується за доплату в якості опції.

Сюди б ще такі ж ефектні світлодіодні фари з чорними корпусами, як на оновленому Peugeot 308 2017 SW GT-Line . Але, на жаль, така оптика навіть для Тревелер VIP-рівня не передбачена.

Але, на жаль, така оптика навіть для Тревелер VIP-рівня не передбачена

Розміри Peugeot Traveller 2017 VIP

В Україні Peugeot Traveller 2017 VIP пропонується в двох варіантах довжини кузова

  1. L2 - 4956 мм
  2. L3 - 5306 мм

На коротшою машині з куцим заднім свесом легше маневрувати і паркуватися в міській штовханині. А багажника об'ємом від 507 до 3900 л цілком достатньо для речей. На пасажирської частини салону довжина кузова не позначається, так як колісна база (3275 мм) не змінюється.

На пасажирської частини салону довжина кузова не позначається, так як колісна база (3275 мм) не змінюється

У самому довгому виконанні кузова Peugeot Traveller 2017 VIP є володарем ще й максимального обсягу багажника. А що входить в стандартне оснащення система амортизаторів змінною жорсткості «AMVAC» підтримує постійний дорожній просвіт при завантаженні мінівена.

Але у виконанні з найдовшим кузовом машина виглядає більш гармонійно. Та й збільшений до 980 л (практично вдвічі) багажний відсік більш кращий для далеких подорожей великою компанією. А демонтувавши сидіння другого і третього рядів отримуємо відсік в 4500 л!

VIP-салон

За організації пасажирської частини салону Peugeot Traveller 2017 VIP відрізняється від версії Traveller Business і нагадує мінівен від Mercedes-Benz. Так само, як і в ньому, на гальорці французької машини трьом дорослим пасажирам тісно між широкими підвіконнями.

Так само, як і в ньому, на гальорці французької машини трьом дорослим пасажирам тісно між широкими підвіконнями

Третій ряд не самий просторий в класі і більше нагадує мінівени від Mercedes-Benz. Втім, 3-місний диван можна і не замовляти. А залишити два окремих зручних капітанських крісла.

Повноцінний 3-місний задній диван оснащений трьома окремими регульованими спинками. Відмовитися від нього (як у версії Бізнес) або перетворити (як в Volkswagen) в двоспальне ліжко не можна.

Читайте також:

Мабуть, VIP-пасажири повинні спати в готелях, а не в машині! Тому особисто я не став би доплачувати за такий диван, а залишив базові для цієї версії окремо стоять крісла, як в середньому ряду.

Крісла середнього ряду не важкі, так що розгорнути їх нескладно. Поворотним механізмом, як в Фольксваген, вони не обладнані.

Зручні сидіння другого ряду обладнані власними ременями безпеки, так як VIP-крісла розгортаються на 180 °. Правда, щоб це зробити, кожне з них треба повністю знімати і переставляти.

Читайте також:

У цьому питанні думки французьких і мерседесовских інженерів сходяться. Така конструкція забезпечує велику жорсткість при аварії. Та й крутити сидіння часто ніхто не буде.

Якщо сидіння середнього ряду розташовані по ходу руху, то їх пасажири все одно можуть користуватися столиком, який так само виймається з санчат і розгортається.

В основному вибирається більш кращий варіант. Наприклад, коли всі пасажири сидять тет-а-тет навколо столика. Він, до речі, тут не обов'язковий, а пропонується в якості опції.

Робоча зона Traveller VIP

Сидіння переднього ряду Peugeot Traveller розташовані високо, але ручок на передніх стійках кузова, за які зручно триматися, забираючись на передній ряд, не передбачено. Вибиратися доводиться через завузький дверний проріз. Тут все, як у інших модифікаціях вена Пежо.

Тут все, як у інших модифікаціях вена Пежо

Висока посадка за кермом забезпечує прекрасну оглядовість. Із зовнішнього боку крісел немає відкидних підлокітників (як у Фольксваген), які зручні в далекій дорозі.

У далекій дорозі така капітанська посадка так і підмиває відкинути зовнішні підлокітники крісел, але їх тут немає. А в місті цього і не помічаєш. Зате цінуєш прекрасну оглядовість вперед з висоти передніх сидінь.

Читайте також:

Інтер'єр французької машини не позбавлений німецької строгості. Всі органи перемикання зібрані в логічні блоки, і тільки перемикачі клімат-контролем дуже розтягнуті. Втім, автоматичний режим роботи дозволяє практично до них не звертатися.

Місце водія відрізняє хороша ергономіка. Зверніть увагу на "шайбу" коробки передач. Механічної "кочерги" у версії VIP ви не зустрінете.

Підстаканників і відсіків для невеликих речей в передній частині хочеться побільше. Для маленьких стаканчиків передбачені місця біля передніх стійок кузова. Але і до них доводиться сильно тягнутися.

Великі пластикові пляшки можна розташувати в дверних кишенях. Але вони такі величезні, що невеликі речі постійно в них літають. Та й розташовані кишені низько, що створює незручність при користуванні в русі.

Ті ж окуляри або смартфон прилаштувати так, щоб були під рукою, нікуди. Вузенька ніша по центру панелі завдання не вирішує. Але крім як на неї телефон не покладеш, якщо ви захочете поєднати його з інтерфейсом за допомогою USB-кабелю.

Що є в Peugeot Traveller 2017 VIP

У машині такого класу цілком логічний жорсткий пластик торпедо, але в Peugeot Traveller 2017 VIP його в обов'язковому порядку розбавляють шкіряна оббивка, кругла шайба управління автоматом мультифункціонального керма і 7-дюймовий сенсорний дисплей.

Характеристики Peugeot Traveller 2017 VIP L3

Тип кузова мінівен Дверей / місць 5/7 Габарити, Д / Ш / В, мм 5306/1920/1935 Колісна база, мм 3275 Кліренс, мм 175 Маса споряджена / повна, кг 1938/3000 Об'єм багажника, л 980/4500

фото автора

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.