авто світ 
автопром Австрії
Фотогалерея
(3)
Автомобільну галузь Австрії можна розглядати як сукупність двох складових: підгалузі, пов'язаної з поставками автомобілів і комплектуючих до них, і власне виробництва машин. Австрія відрізняється експортної орієнтованістю по відношенню до автомобілів, так як внутрішній ринок країни порівняно невеликий, але при цьому економічні умови і інвестиційний клімат роблять країну привабливою для того, щоб тут створювали і активно використовували виробничі потужності найбільші світові автовиробники.
Привабливість країни обумовлена, по-перше, наявністю висококваліфікованої робочої сили, по-друге, високим рівнем продуктивності праці. Не можна забувати і про те значення, яке тут відводиться розвитку технологій і проведення досліджень. Загальна технічна оснащеність автомобільної промисловості Австрії, укупі з грамотною маркетинговою політикою компаній, зумовлюють конкурентоспроможність виробленої продукції.
Серед представлених в Австрії імен, відомих всьому світу, фігурують БМВ, Крайслер, Опель, Дженерал Моторс (дві останні марки - в рамках спільного проекту Опель Австрія / Дженерал Моторс, який почався ще в 1997 році з відкриття у Відні заводу з виробництва екологічних двигунів) . Крайслер виробляє дві моделі своїх авто в Австрії, а саме - мінівен Voyager і позашляховик Grand Cherokee Chrysler. Щорічно Австрія дарує собі і світу близько 55 тис. Одиниць австрійських легкових автомобілів під маркою «Крайслер» з подальшим експортом переважної їх більшості.
Як зазначалося, численні фірми-постачальники комплектуючих і автомобілів в Австрії дуже поширені. Взагалі кажучи, даний сектор домінує над сектором «повного циклу виробництва». Воно й не дивно: його розвиток почався ще в 1970-ті рр. і продовжується до цього дня (в 1997 р таких компаній в Австрії налічувалося близько 600). Як вважають багато фахівців, за фірмами-постачальниками - майбутнє австрійського автопрому.
На сьогоднішній день річний оборот автомобільної індустрії Австрії становить понад 20 млрд. Євро. Експортується 98% продукції.
Для даної галузі в Австрії характерною рисою є наявність кластерів - груп підприємств, а також освітніх та наукових центрів, які активно співпрацюють і узгоджують свої дії з досягнення визначених ними цілей, пов'язаних з розвитком певного елемента галузі (наприклад, виробництво дизельних двигунів). Подібна кооперація також в значній мірі сприяє просуванню продукції на зарубіжних ринках.
Австрійська автомобільна індустрія має значний потенціал розвитку в першу чергу завдяки надійності і відповідального підходу компаній корпорацій до ведення бізнесу. Автомобіль виробництва Австрії - це свідомо високу якість. Вигідне географічне положення і багатий міжнародний досвід представлених в країні світових лідерів автомобілебудування, підтримувані проведеними урядом економічними реформами, дозволяють зробити висновок про широкі можливості нарощування місцевими виробниками обсягів виробництва і збільшення частки на ринках інших країн.
Steyr
Не зовсім вірно вважати, що початок автомобільного виробництва компанії Steyr було покладено в двадцятих роках ХХ століття, адже сорока роками раніше Йозеф Верндля заснував фабрику для випуску зброї та військової техніки. Цей факт, до речі, пояснює, чому перші моделі, випущені заводом, віддалено нагадують великовагові військові машини, та й широко відомий логотип компанії стилізований під приціл. У зв'язку зі зниженням потреби в озброєнні, підприємству довелося шукати нові сфери деятельн ...
Історія австрійської автопромисловості, в першу чергу, пов'язана з назвою компанії Puch. Засновник цієї фірми, Йоганн Пух, починав, як і більшість засновників автомобільних будинків, з будівництва велосипедів, а в 1898 році додав до виробничого ряду ще й мотоцикли. Тільки в 1906 році, набравшись досвіду, досконально вивчивши європейське автомобілебудування того часу і запросивши досвідченого інженера і підприємця Карла Слефогта, дозрів до збірки свого Первогов ...
Laurin
Вацлав Лаурин і Вацлав Клемент ще в 1899 році в Богемії (територія Австрії, пізніше - Чехії) почали виробляти перші в Східній Європі мотоцикли. Але в 1905 році Лаурин і Клемент зібрали дебютні дві моделі легкових автомобілів. З цього моменту і почалася офіційна діяльність фірми Laurin & Klement.
Моделі «А» і «В» були оснащені двоциліндровими двигунами об'ємом в 1 літр з водяним охолодженням, потужність яких становила 7-9 кінських сил. Обидві моделі збиралися на л ...
