Вантажівки, які працюють по дротах, немов тролейбуси, аж ніяк не утопія. Ще в 60-і рр. минулого століття в Криму проводилися випробування машин КрАЗ зі штангами на даху - за маршрутом Ялта - Сімферополь.

Влітку 2016 року перша електрифікована ділянка траси для вантажівок (довжиною близько 2 км) відкрили в Швеції. У проекті брали участь компанія Siemens і виробник вантажівок Scania.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: КрАЗ перетворили в вантажний тролейбус. Фотофакт

Тепер же цей спільний проект по електрифікації вантажного транспорту перебрався і за океан, в США. У передмісті Лос-Анджелеса зводиться приблизно таку ж ділянку дороги для вантажівок на електротязі. Нагадаємо, що морські порти Лос-Анджелеса і Лонг-Біч утворюють найбільший портової район в США, який за добу приймає тисячі вантажівок. Створення нової лінії для великих вантажівок допоможе поліпшити екологічну ситуацію.

Вантажівки як тролейбуси від Scania і Siemens

Нагадаємо, що на експериментальній ділянці дороги біля шведського міста Евле трудяться магістральні тягачі Scania c гібридною силовою установкою паралельного типу . Крім 360-сильного двигуна, що працює на біопаливі, встановлений і електромотор на 130 кВт (1050 Нм) Останній живиться від контактної мережі або короткочасно від вбудованих акумуляторів на 5 кВтг.

За даними експертів, до 2050 року обсяг автомобільних вантажоперевезень у всьому світі зросте вдвічі, а тому переведення транспорту на поновлювані джерела енергії стає все більш актуальним.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.