В Україні розгорівся перший за всі роки незалежності автомобільний скандал: сертифікати відповідності на 2,8 тис. Розмитнених і проданих марок Volkswagen Golf Sportwagen будуть анульовані, а їх щасливим власникам доведеться пройти процедуру повторної реєстрації в територіальних сервісних центрах МВС, але тільки при наявності повного пакету документів і дійсного сертифіката. Це означає, що їздити на таких авто не можна, хоча вони вже отримали державні номери, а їх власники - техпаспорта.

Передісторія скандалу така. В початку 2016 р Агентство з охорони навколишнього середовища США подало позов до суду проти концерну Volkswagen, підрозділів підприємства в Північній Америці, а також і його дочірніх підприємств Audi і Porsche через заниження реальних показників викидів шкідливих речовин. У документі йшлося про те, що 600 тис. Дизельних автомобілів були оснащені пристосуваннями, «дозволяють незаконно обійти системи контролю викидів і збільшити їх в порівнянні зі стандартами, в результаті чого сталося шкідливе забруднення повітря». Американське уряд зобов'язав концерн відкликати 482 тис. Легковиків Volkswagen і Audi, проданих в країні в 2009-2015 рр., І виставило штраф в $ 18,075 млрд.

Оскільки нести збитки ніхто не хоче, то виникла ідея продати частину вже вироблених, але не проданих машин Volkswagen в країни, де до шкідливих викидів відносяться не настільки критично.

Українським автодилерам запропонували зібрану в Мексиці в 2016 р модель Volkswagen Golf SportWagen, яка в ЄС носить назву Golf Variant. Базова комплектація вартістю $ 17 990 включала дизель потужністю 150 «конячок», 8 подушок безпеки, камеру заднього виду, систему безключового доступу і легкосплавні диски. Версія SEL за $ 21 990 має панорамний дах, великий екран мультимедіасистема, адаптивний круїз-контроль з системою автоматичного гальмування і аудіосистему Fender з вісьмома динаміками.

Двигун 2.0 TDI серії ЕА189, через якого розгорівся скандал у США, був замінений на більш сучасний ЕА288, який, за заявою компанії, ніколи не забезпечувався програмним забезпеченням, що вводить водіїв в оману про кількість викидів.

При цьому Golf SportWagen істотно допрацьована. Volkswagen вніс понад 40 змін і провів сертифікацію. На моделі встановлена ​​європейська світлотехніка, подвійна оцифровка спідометра (в милях і км / год), бортовий комп'ютер відображає дані в метричній системі вимірювань (витрата палива в л / 100 км).

Найцікавіше - що вироблені в Європі базові версії моделі Golf з куди гіршим оснащенням і менш потужними «двигунами» в Україні коштували значно дорожче. Не дивно, що українці зраділи такому подарунку. Один з них, наприклад, написав у Фейсбуці: «Не було б щастя, та нещастя допомогло. Я в 2008 р взяв Skoda Octavia Tour за $ 22 тис. Golf за $ 18 тис. - це круто ».

Продажі Golf SportWagen почалися в вересні 2017 р і розходилася модель настільки швидко, що її не встигали завозити.

Грім грянув тільки в червні 2018 року, коли всі поставлені легковика були реалізовані. Начальник Головного сервісного центру МВС Владислав Криклій несподівано повідомив, що в сертифікатах відповідності на ці автомобілі виявлено неточності і найближчим часом відбудеться анулювання реєстрації всієї партії машин. Це виглядає як знущання: МВС знадобилося цілих 9 місяців, щоб знайти якісь «неточності». Питається, чому їх не виявили ще у вересні минулого року, до початку масштабних продажів?

У свою чергу прес-служба компанії «Порше Україна», яка займалася постачанням, сертифікацією і продажем цих авто, повідомила, що могли бути порушені процедури в процесі оформлення сертифіката, але це не стосується невідповідності нормам викидів.

У підсумку крайніми виявилися власники новеньких Golf SportWagen. Залишається тільки порадити їм подавати позови до суду на дилерів і вимагати відшкодування збитків.

Читайте останні автомобільні новини і все про ситуацію в світі та Україні на сторінках «2000» і в соціальних мережах Facebook , Twitter , Livejournal , а також Telegram