- "Благоговію! Благоговію! " "Купити його мені серце повеліло!" "Так довго-довго чекали ми його!"...
- Насправді, цей двигун - прекрасний варіант для човнів, які працюють у відкритому морі, для рейдових...
- «У нас на борту був великий вантаж, і тим не менше ми вийшли на глиссирование дійсно дуже швидко,"...
- «Я вважаю, ми досягли саме тієї мети, до якої прагнули. Цей двигун - відмінне доповнення до нашої...
- «Я був воістину вражений низьким обертовим моментом при високій швидкості руху на цьому двигуні,» -...
- Маса двигуна 150 FourStroke в порівнянні з масою конкурентних двигунів (в фунтах)
- Об'єм двигуна 150 FourStroke в порівнянні з обсягом конкурентних двигунів
- "Це було дивовижно! (Він був) майже безшумним, працював дуже добре. Я був в повному захваті," - сказав...
"Благоговію! Благоговію! "
"Купити його мені серце повеліло!"
"Так довго-довго чекали ми його!"
"Він підкорив технологічністю своєю!"
Нова модель 150 FourStroke компанії Mercury вражає всіх на зустрічах дилерів і виставках судів і човнів.
Підвісний човновий мотор потужністю 150 к.с. новітньої модифікації з електронною системою уприскування палива (EFI) виробництва компанії Mercury Marine є абсолютно досконалим.
Він став переможцем Міжнародної виставки суднобудівників 2011 і отримав Премію в номінації інновація. Mercury 150 FourStroke володіє безпрецедентною тривалістю терміну служби світового класу при всіх умовах експлуатації і має досить невелику вагу, забезпечуючи при цьому дивовижну паливну економічність і приголомшливі робочі характеристики.
"Це самий чудовий 4-тактнікі, яким мені коли-небудь доводилося керувати," - сказав Том Кіт, власник компанії Keith's Marina в м Уест Бенд, штат Вісконсін. - "У нього дуже гарне прискорення і відмінна гранична швидкість ... Я просто закоханий у цей двигун."
Двигун був продемонстрований на зустрічах дилерів по всій країні, де він отримав схвальні відгуки про свої експлуатаційні якості, маневреності та технологічності. На суд споживачів він був вперше представлений на Генуезький виставці виробників човнів в Генуї, Італія, на початку жовтня і буде брати участь у багатьох виставках по всій території США взимку цього року.
"(Цей двигун), кажучи без перебільшень, був приголомшливою новиною," - сказав Денні Фокс з компанії Fort Fremont Marine р Фремонт, штат Вісконсін. - "Отримав величезне задоволення від управління цим двигуном. Натисни, і він відкине тебе назад на сидіння. "
Фокс, як багато інших дилери, хто пробував працювати на човні з двигуном 150 FourStroke в минулий сезон, планує обладнати кілька типів човнів цим новим двигуном, включаючи рибальські судна, понтони і прогулянкові катери.
Насправді, цей двигун - прекрасний варіант для човнів, які працюють у відкритому морі, для рейдових катерів в бухтах, плоскодонних, алюмінієвих човнів, для лову риби, для понтонів, невеликих моторних човнів, плоскодонних алюмінієвих рибальських човнів і човнів типу RIB.
Незважаючи на захоплюючі дух малі габарити і невелика вага, новий 150-сильний підвісний човновий мотор Mercury має обсяг 3,0 літра, чотири циліндри рядної конфігурації, він легко розвиває потужність на одинарних і спарених установках, починаючи з найлегших плоскодонних яликів і закінчуючи найбільшими човнами, які працюють у відкритому морі.
«У нас на борту був великий вантаж, і тим не менше ми вийшли на глиссирование дійсно дуже швидко," - сказав Кевін Свенсон з компанії Swenson Brothers Marine, м Чемберлейн, Альберта, Канада. - «Навіть з важким вантажем в носовій частині він був готовий злетіти і плисти в повітрі.»
Фактично цей двигун має об'єм більше, ніж будь-який інший 150-сільний4-тактний двигун, і при цьому він все ж має таку паливною економічністю на крейсерській швидкості, з якою не може зрівнятися жоден інший двигун.
«Ми уважно прислухалися до того, що просять власники човнів, і поставили собі за мету створити остаточний варіант 150-сильного підвісного човнового мотора,» - сказав Марк Швабер, президент компанії Mercury Marine. - «Готовий продукт - це двигун, який неймовірно надійний, міцний, має насправді набагато більш тривалий термін служби, ніж будь-який інший, коли-небудь створений, 150-сильний двигун, але при цьому фактично легше, ніж менш довговічні двигуни наших конкурентів . Він забезпечує величезну економію палива і приголомшливі експлуатаційні якості. »
«Я вважаю, ми досягли саме тієї мети, до якої прагнули. Цей двигун - відмінне доповнення до нашої широкій гамі 4-тактних моделей. »
Том Лойбіг і його сім'я продають двигуни Mercury від компанії Al Loebig's Marina в м Уеслі, штат Айова, з 1949 року. Він каже, що ніколи не бачив нічого подібного і рівного 150-сілному4-тактний двигун 150 FourStroke.
«Він набагато тихіше 150-сільніков, які я знаю, і має найвищу прискоренням,» - сказав він. - «(Жоден інший двигун з ним не зрівняється), хіба що Verado або OptiMax.»
Крім того, незважаючи на перелік встановлюють прецедент особливостей і переваг, новий 150-сильний двигун компанії Mercury доступний за ціною - приблизно на 2500 доларів (MSRP) менше, ніж 150-сильний двигун конкурентів.
Нова модель 150 FourStroke розроблена, побудована, випробувана і довела, що є найбільш надійною і довговічною з усіх 4-тактних двигунів потужністю 150 к.с. на планеті, і це означає, що вона запускається і працює завжди впевнено і надійно, має більш тривалий термін служби в будь-якій водоймі в будь-якому регіоні світу.
Нова модель 4-тактного150-сильного двигуна (150 FourStroke) витримала випробування від суворих реальних умов при експлуатації біля західного узбережжя Канади на хвилях 20-футовий висоти до умов промислового рибальства в теплих водах у Багамських островів і відкритих морів навколо острова Гваделупа у володінні Франції в Вест-Індії. 4-тактний150-сильний двигун переможно витримав тисячі годин роботи в важких умовах в зоні високої інтенсивності руху при випробуванні в реальних умовах на установках, на яких оператор, керуючий човном середніх експлуатаційних якостей, ніколи не витримає - і все це з переможним результатом.
Солідна крива крутного моменту нового 150-сільного4-тактного двигуна (150 FourStroke) забезпечує швидкий вихід в режим глиссирования навіть найважчих човнів.
«Я був воістину вражений низьким обертовим моментом при високій швидкості руху на цьому двигуні,» - сказав Ел Стюарт компанії 61 Marine and Sports в м Хейстінгс, штат Міннісота. - «Гранична швидкість (на риболовецькій алюмінієвому човні довжиною 18 футів) була насправді дивовижною).»
І якщо ви шукаєте двигун для риболовлі, цей багатофункціональний і універсальний двигун прекрасно підходить під веслові платформи, плоскодонні човни і моторні відсіки понтонів. З ним набагато легше рибалити в різних місцях, ніж на судах з конкурентними двигунами однакової потужності. Він також ідеальний вибір для тих любителів човнового спорту, які планують переобладнання своїх човнів іншими моторами, особливо тих, які мають більш старі моделі з Транці, не призначеними для розміщення на них важкої ваги звичайних стандартних 4-тактніков. Новий підвісний човновий мотор компанії Mercury є набагато легшим 150-сільним4-тактним двигуном, і його вага всього лише на 24 фунти більше, ніж вага популярного 2-тактного двигуна Mercury OptiMax 150 з прямим уприскуванням палива.
150-сильний підвісний мотор, який легше всіх інших піддається оснащенню стандартними механічними тросами, подвійними тросами або гідравлічною системою рульового управління, факультативної системою рульового управління з гідропідсилювачем на установках зі спареними двигунами; крім того, він має можливість працювати як зі стандартними аналоговими приладами, так і з цифровими приладами системи SmartCraft відразу після виходу з конвеєра заводу. Всі з'єднання під обтічником для тросів дросельної заслінки і тросів перемикання передач, джгутів електропроводки і т.д. і т.п. легко знайти і отримати до них вільний доступ для швидкого, інтуїтивного, без зайвих проблем приєднання і обслуговування. Він також сумісний з інноваційною системою Big Tiller ( «великий румпель») компанії Mercury.
До нового 150-сильному двигуну легко під'єднати будь-яку систему рульового управління з оснащенням компанії Mercury або контрольно-вимірювальними приладами, які вже встановлені і використовуються на човні або все, що завгодно, що споживач хоче модернізувати, вдосконалити на приладовій панелі або консолі. І що здається просто чарівним, так це те, що компанія Mercury Marine робить те, що найкраще вміє - змінює нові правила гри на ринку, створюючи незрівнянно кращі двигуни, які піднімають човновий спорт і рибну ловлю на наступний новий рівень.
Маса двигуна 150 FourStroke в порівнянні з масою конкурентних двигунів (в фунтах)
Модель Mercury 150 FourStroke має майже на20 відсотків частин менше, ніж Yamaha F150 і це доводить, що технологія може використовуватися в рівній мірі успішно для забезпечення надійності, довговічності і високих робочих характеристик, з одного боку, і одночасного зниження габаритів і ваги силової установки, з інший.
Модель 150 FourStroke розроблена так, що забезпечує кращу в цьому класі двигунів корозійну стійкість за рахунок використання запатентованого компанією Mercury сплаву XK 360 з низьким вмістом міді і широкого застосування вузлів і деталей з нержавіючої сталі. Двигун пофарбований з використанням нової системи MercFusion компанії Mercury для створення міцного і довговічного бар'єру, який захищає двигун.
Двигун також є найкращим всвоем класі по легкості технічного обслуговування, до особливостей якого відносяться вдосконалена конструкція і компоновка вузлів двигуна, який не потребує обслуговування клапанний механізм, система заміни масла без його розливу і забруднення ділянки робіт, кольорове маркування вузлів і місць для легкого пошуку при техобслуговуванні, система промивання прісною водою на відкритій ділянці двигуна і легкий обтічник з єдиною замкової засувкою. Плюс до цього, код QR на маркуванні із зазначенням параметрів техобслуговування для швидкої довідки забезпечує більш детальну інформацію по обслуговуванню двигуна 150 FourStroke після завантаження прикладної програми «Смартфон» (Smartphone Application).
Об'єм двигуна 150 FourStroke в порівнянні з обсягом конкурентних двигунів
"Новий 150-сильний двигун компанії Mercury є лідером в своєму класі в усіх відношеннях, але ми звернули особливу увагу на нашу провідну роль в тих областях, які, за словами наших клієнтів, мають для них першочергове значення: якість і надійність, плавна робота, хороша крива крутного моменту, мала вага і малогабаритність, відмінна економія палива і легкість техобслуговування, "- сказав Дейвід Фоулкс, віце-президент компанії Mercury по інженерно-технічної стратегії. -" Ми почали свою конструкторську роботу з пильної вниман я до запитів і побажань наших клієнтів і потім розробили і створили по можливості найбільш ефективну конструкцію, що задовольняє вимогам наших споживачів. "
Незалежно від того, де ви експлуатуєте новий двигун 150 hp FourStroke компанії Mercury - в морському басейні, в прісноводому водоймищі або і в тому і в іншому, він приносить задоволення і допомагає знаходити рішення з питань, які задають клієнти з моменту виходу на ринок першого двигуна морського призначення.
У той час як країна і світ виходять з найважчої в історії періоду рецесії, наші клієнти переконаються в тому, що новий 150-сильний двигун компанії Mercury разюче легкий в обслуговуванні, довговічний, не завдає зайвих занепокоєнь власнику; його габарити, вага і потужність прекрасно підходять не тільки до човнів класу Premium, але і до судів середнього класу і човнам для початківців.
Дилери по всій країні, які керували цим двигуном, змінюють свої замовлення, включаючи в них більшу кількість двигунів 150 FourStrokes компанії Mercury.
"Це було дивовижно! (Він був) майже безшумним, працював дуже добре. Я був в повному захваті," - сказав Керрі Кларк, власник компанії Jet A Marina в м Калверт Сіті, штат Кентуккі. - "Чесно зізнаюся вам, я, ймовірно, повернуся і зміню деякі замовлення на цей 150-сильний двигун."
Технічні характеристики Mercury 150 FourStroke доступні в каталозі човнових моторів на нашому сайті - дивитися .