- 1 Монтаж обважень - стильні деталі
- 2 Доопрацювання фар - кращі варіанти для поновлення
- 3 Заміна решітки радіатора - нова риса для кузова
- 4 Модернізація інтер'єру - міняємо оббивку сучасним матеріалом
Плануючи тюнінг Ауді А6 С5, кожен власник цієї популярної моделі повинен пам'ятати, що в поліпшення доведеться вкласти чималу суму грошей. Разом з тим завжди є можливість трохи заощадити і зробити всю роботу самостійно.
1 Монтаж обважень - стильні деталі
Вперше Audi A6 C5 Avant була представлена публіці в далекому 1997 році. З тих пір популярність автомобіля стрімко росла, а в 2001 році модель потрапила в трійку найпопулярніших європейських авто, поступившись тільки представникам Mercedes і BMW. Перше, що часто змінюють власники A6 - це передні і задні обважування. Монтаж сучасних деталей істотно змінить зовнішній вигляд авто. Так, тюнінговані машини стають менш прохідними, адже з бампером "в підлогу" на бордюр НЕ заїдеш. Проте, доводиться чимось жертвувати. Крім того, установка обважень трохи погіршити універсал, але це мало позначиться на керованості.
Власники часто в першу чергу змінюють передні і задні обважування
Для монтажу на A6 підійдуть далеко не всі деталі для тюнінга. Самим бюджетним варіантом стане покупка запчастин від старих Ауді А6 С4 і моделі A6 C6. Вони обійдуться приблизно в 5-6 тис. Руб. Дорожчі комплекти - від відомих брендів. Наприклад, можна вибрати набір обважень від CSR- Automotive і інших фірм. Вартість таких деталей досить висока - від 13 тис. Руб. за комплект. Для установки обважень потрібно підготувати:
- плоску і хрестову викрутки;
- ніж;
- герметик;
- дриль;
- ганчір'я і мильний розчин;
- саморізи;
- домкрат.
Щоб було зручніше працювати, машину доведеться підняти. Після цього залезьте під передню частину авто і подковирніте гумові заглушки, що приховують шурупи. Відверніть кріплення і очистіть місце в отворі від бруду. Те ж саме виконайте під капотом в тій частині, де бампер кріпиться до кузова. Далі потрібно ретельно вимити вільне місце і видалити іржу. Після цього додайте новий обвіс. Позначте місця, де будуть набриднений нові отвори. Потім знову прикладіть деталь і почніть її установку. В першу чергу прикрутите центральні кріплення, а потім - саморізи по сторонам від днища.
Монтаж сучасних деталей істотно змінить зовнішній вигляд автомобіля
Заміна бампера в задній частині виглядає аналогічно. У цій частині авто деталь кріпиться за допомогою меншої кількості кріплень, тому робота пройде швидше. Монтаж спідниць під порогами авто зажадає точного розрахунку. Для цього деталі доведеться часто прикладати до кузова і відзначати місця зрізів. Перед установкою спідниць не забудьте видалити всю інформацію, що з'явилася іржу. Кріпляться деталі для тюнінга за допомогою саморізів і прозорого герметика.
2 Доопрацювання фар - кращі варіанти для поновлення
У заводській комплектації модель A6 обладнується галогеновими фарами. Така оптика ще кілька років тому залишала бажати кращого. Тому заміна або доробка фар - це одне з першочергових завдань. Якщо ви прагнете не надто витратитися на доопрацювання, то можете виконати заміну штатних оптичних приладів новими галогеновими лампами компанії Koito. Ці фари мають надійністю, довговічністю і високою інтенсивністю світіння. Ціна за комплект ламп становить від 6 тис. Руб. і більше.
Діоідная підсвічування фар зробить їх оригінальними і поліпшить обозреваемость
При бажанні ви також можете встановити диодную підсвічування фар . Вона поліпшить обозреваемость дороги і зробить "погляд" вашого автомобіля оригінальним. Для монтажу діодів потрібно:
- 2 м світлодіодної стрічки;
- паяльник;
- 2 резистора;
- проводка;
- силіконові трубки;
- ганчір'я і мильний розчин;
- плоска викрутка.
Спочатку зніміть пластикову прозору кришку фар. Далі демонтуйте штатні галогенки і протріть місце під ними вологою ганчіркою. Після цього розріжте стрічку на два 10-сантиметрових відрізка. До кожного з діодів потрібно припаяти по проводку. Другі кінці проводів скрутіть так, щоб для кожної фари у вас було по одному джгута проводів. Вільні кінці джгутів необхідно з'єднати з резисторами. Далі підключіть останні до акумулятора і перевірте світіння діодів. Після цього просуньте проводку під мотором авто. Відрізки діодних стрічок акуратно простягніть в силіконові трубки, не пошкодивши проводку.
Виконавши тюнінг і допрацювавши фари Ауді А6 С5, вам залишиться приклеїти трубки під галогенками і встановити заводські прилади на місце. Для цього використовуйте прозорий герметик. Встановіть захисне скло на місце і продовжуйте експлуатацію Авант.
3 Заміна решітки радіатора - нова риса для кузова
Щоб зробити передню частину німецької моделі ще ефектніше, радимо замінити штатну грати радіатора автомобіля. Заводська деталь має досить великі осередки, що дозволяє комахам і пилу легко просочуватися в підкапотний простір машини. Нова деталь з осередками меншого діаметра виправить цю проблему. Кращим методом прикрасити автомобіль ексклюзивним елементом стане виготовлення решітки своїми руками. Для цього буде потрібно 1 м2 сітки рабиці, 4 самореза, ножиці по металу і фарба на ваш розсуд.
Штатну решітку радіатора можна замінити, надавши машині ще більшу ефектність
Для початку зніміть передній бампер авто і демонтуйте штатну грати. Очистіть місце за нею і протріть радіатор. Після цього зніміть решітку з рамки і розкладіть на рівній поверхні. Ображати потрібний шматок рабиці і знежирте його. Після цього сітку потрібно пофарбувати. Для цього є маса варіантів - від нанесення фарби хром до покриття деталі рідкої гумою. Після того, як фарба висохне, встановіть її в рамку. Для цього можете використовувати саморізи або пластикові фіксатори. В кінці поверніть готову грати на штатне місце.
4 Модернізація інтер'єру - міняємо оббивку сучасним матеріалом
Німецький автомобіль завжди вважався еталоном якості та комфорту. Але з часом зношуються не тільки деталі, але і матеріали внутрішнього оздоблення кабіни. В такому випадку можна заплатити і забрати готове авто через пару днів. А можна заощадити і час, і гроші, і зробити тюнінг салону самому. Кращою тканиною для обробки кабіни фахівці вважають алькантару. Вона проста в догляді, довговічна і легко очищається. Для роботи буде потрібно приблизно 3 м2 матеріалу. Плюс до цього, потрібно купити універсальний клей для роботи з різними поверхнями, кілька десятків шурупів і ножиці.
Спершу демонтуйте стару оббивку. Починайте зі стелі, попередньо сховавши сидіння авто. Після цього зніміть оббивку з дверей, арок і багажника. Штатну шумоізоляцію чіпати не потрібно - вона досить якісна і надійна. Єдине, що потрібно - це видалити залишки заводського герметика. Після цього прикладайте новий матеріал до поверхні і відзначайте на ньому місця, в яких потрібно відрізати зайву тканину. У заготовках необхідно виконати отвори під динаміки і ручки відкривання дверей. Потім на готові шматки наноситься герметик, і матеріал прикладається до поверхні. По боках і кутах тканину потрібно закріпити шурупами.
При бажанні ви також можете обклеїти тканиною приладову панель. Вона захистить поверхню панелі від вигорання під сонцем. Найкраще вибирати для монтажу самоклеючу алькантару - вона трохи дорожче, однак з нею легше виконувати обклеювання. Самоклейка алькантара має властивість трохи розтягуватися. Враховуйте це при монтажі. Щоб тканина добре села на панель, натягуйте її і тільки після цього клейте на поверхню. Після роботи потрібно почекати, поки матеріал схопиться з поверхнею. Не поспішайте сідати за кермо і продовжувати водіння.