- З розрахунком на консерваторів
- Лінійка моторів нової Ауді А8
- Шасі нової Ауді А8
- Другий ряд нової Ауді А8
- На хвилях дорожнього покриття
- Нова Ауді А8 2018 технічні характеристики
Швидкий перехід до розділів
Нова Ауді А8 отримала більш гранований дизайн і ще більше технологій. У числі нововведень і оновлень значаться активна підвіска, автопілот, а також Складносурядні кузов з алюмінію, сталі, магнію і навіть з невеликою кількістю вуглепластика. Технології завжди були сильною стороною компанії Audi , Що дозволяють новому А8 на рівних конкурувати з мерседесовским флагманом S-класу і «сімкою» BMW.
Салон нової Ауді А8 виглядає високотехнологічне, але досить скромно, не дивлячись на всі виставки та велику кількість шкіри. В оформленні салону панує чорний глянець. Це зроблено для того, щоб темрява виключених дисплеїв не впадала в очі.
З розрахунком на консерваторів
Audi A8 2018 - це самий сенсорний автомобіль німецький марки. Звичайно, будь-який флагманський автомобіль, особливо німецька, отримує нових технологій по максимуму. Але маркетологи знають, що покупці таких автомобілів - люди більш консервативні. Їм подобаються тактильні відчуття і розкіш. Вони, як правило, не є фанатами гаджетів, а тому для управління мультимедійними системами виробники преміальних автомобілів воліли використовувати спеціальні «шайби». Зокрема, ними керується мультимедіа в новітніх моделях BMW .
Однак, в цьому відношенні нова Ауді А8 є революційні зміни. Зовсім не тому, що новинка хоче залучити молодшу аудиторію. Часи змінюють звичаї. Сьогодні у кожного з нас в кишені лежить смартфон з тачскріном. Кнопкові телефони вже не використовують навіть консерватори.
Лінійка моторів нової Ауді А8
Моторна гамма, пропонована для нової Ауді А8, більш ніж різноманітна. Починається вона з дволітрового турбомотора і закінчується мотором W12 від Bentley .
За своїм технічним пристрою нова Audi A8 2018 - це м'який гібрид. Тут встановлена складна 48-вольта система, яка живить всі бортові системи. Це дозволяє відключати двигун внутрішнього згоряння, коли автомобіль рухається, наприклад, накатом. Причому робити це він може в діапазоні швидкостей від 50 до 160 км / ч.
На тест-драйв Audi A8 була надана з дизелем, що розвиває 286 к.с. і виїжджає «до сотні» за 5,9 секунди. Машина була з шильдиком L, що означає Audi A8 long, простіше кажучи длиннобазная. Вона довше стандартної на 130 мм, але при цьому управління таким великим автомобілем на гірському серпантині не викликає ніяких проблем.
Шасі нової Ауді А8
Audi A8 - дуже маневрений автомобіль, перш за все за рахунок повнокерованим шасі. На швидкості до 60 км / ч задні колеса повертаються в протифазі, що робить машину дуже маневреної. Навіть у стандартній A8 радіус розвороту менше, ніж у Audi А4. У подовження версії він, звичайно, побільше. На швидкості більше 60 км / год, задні колеса повертаються синхронно передній, що робить автомобіль більш стійким. У цьому ми переконалися під час тест-драйву, що проходив по гірському серпантіку.
Доводчиками дверей на флагманському великому седані сьогодні вже нікого не здивувати. А у новий Audi A8 є своєрідні, якщо можна так висловитися, відвідників. Варто легко потягнути за ручку дверей, як далі двері відкриваються самостійно.
Незважаючи на те, що колісна база нової А8 збільшилася всього на 6 мм, салон додав у довжину 3 см. Для будь-якої машини B-класу, наприклад Solaris, це була б дуже серйозна цифра. Однак, для нової Audi A8, з її величезним простором усередині, ця надбавка виявляється зовсім непомітною.
Другий ряд нової Ауді А8
У пасажирів другого ряду Audi A8 є пульт управління з досить великими фізичними кнопками. Якщо кнопки вам не дуже подобаються, можна скористатися дублюючої системою, оскільки управляти можна ще й за допомогою невеликого сенсорного планшета.
Так, з його допомогою сидять ззаду можуть включити «Масаж» або ж примусово зрушити крісла першого ряду. Є в другому ряду ще один великий розважальний планшет. З його допомогою можна подивитися різні дані про автомобіль або вивести на екран карту. Крім того, у цього екрану є свій браузер, а значить в дорозі можна буде почитати новини або просто «полазити» по інтернету.
На хвилях дорожнього покриття
Нова Ауді А8 2018 - автомобіль досить м'який і стійкий. Навіть в режимі «Дайнемік» рух не супроводжується зубодробительной жорсткістю. Крім того, є традиційна система з електродвигунами, які допомагає машині плавно долати хвилі дорожнього покриття, піднімаючи в потрібний момент те або інше колесо. Як пояснюють інженери німецької компанії, ця система розрахована на допомогу при проходженні саме дорожніх хвиль, а для всякої дріб'язку на поганій дорозі цілком вистачає і пневмостоек.
Нова Audi A8 2018 з'явиться на російському ринку на початку 2018 року. Поки невідомо, які комплектації і які опції будуть доступні для нас. Проте, вже зараз відомо, що першим мотором стане бензиновий V6 об'ємом 3 літри і потужністю 340 к.с.
Нова Ауді А8 2018 технічні характеристики
Довжина: 5302 мм; Ширина: 1945 мм; Висота: 1488 мм; Міжосьова рассстояніе: 3128 мм; Споряджена маса 2080 кг; Повна маса: 2710 кг; Обсяг багажника: 510 літрів; Макс. швидкість: 250 км / год; Час розгону від 0 до 100 км / год: 5,9 сек .; Середня витрата палива на 100 км шляху: 5,8 л.