В кінці квітня в китайській столиці пройшла виставка Auto China 2012. Помітне місце в експозиції займали стенди виробників комерційного автотранспорту з Піднебесної.

За останні п'ять років обсяги продажів середньотоннажних і важких вантажівок в КНР збільшилися в два рази. Більше 40% комерційних автомобілів, що випускаються щорічно у всьому світі (понад мільйон), продаються сьогодні в Китаї.

FAW
Найбільший китайський автовиробник - компанія FAW Jiefang показала новий середньотоннажний вантажівка FAW J6L моделі СА1160Р62К1L4Е4. Машина відповідає сучасним вимогам безпеки, так як вона успішно витримала випробування на зіткнення згідно з європейськими правилами ECER29. Максимальна швидкість досягає 118 км / год.

Був показаний проект від спільного підприємства FAW-General Motors - легка вантажівка L330 моделі CA1063PK45L3R5E1. Він обладнаний новою комфортабельною кабіною, що відповідає нормам безпеки ECE R29, і німецьким двигуном Deutz (рівня Євро 4).

Вантажопідйомність машини становить 3 т, повна маса - 5 т. При створенні вантажівки СП використовувало досвід глобальної системи проектування і виробництва американської корпорації GM.

Мінімалістський вантажівка FAW T80 моделі CA1027VL також було презентовано на стенді компанії. «Буханець» має вантажопідйомність 800 кг при спорядженої масі 2152 кг.

Dongfeng
Компанія Dongfeng Commercial Vehicle представила шість нових вантажних автомобілів. Серед них можна відзначити магістральний тягач Dongfeng Kingland 6X4 DFL4251A15, з китайським двигуном Gummins ISZ450 40 і оновленої кабіною моделі D310. Зовні подібний сідельний тягач Dongfeng Kingland 6X4 в стилі high end має більш серйозне оснащення. Це двигун Renault dCi 11 420 50 (Євро 5), автоматична трансмісія DF14 AMT, пневмопідвіска всіх коліс, дискові гальма. Оновлена ​​кабіна D 310 обладнана незалежним обігрівачем кабіни і безліччю електронних систем, що підвищують безпеку транспортного засобу і комфорт роботи водія.

Цікава новинка - «Геркулес», або Dongfeng T-lift (6X6) DFL1330A1. Вантажне шасі призначене для монтажу різного устаткування і використання в умовах бездоріжжя. Машина повною масою 33 т оснащена двигуном Євро 4, але для експорту китайці готові встановлювати і Євро 5.

Розвізна 16-тонний Dongfeng Kingrun також вперше демонструвався широкій публіці. У нього 180-сильний мотор EQH 180-30 і 6-ступінчаста трансмісія ZF. Суцільнометалевий фургон має довжину 7650 мм.

Мобільний супермаркет від Dongfeng був представлений на вантажівці моделі Н01 (на фото праворуч). Споряджена маса шасі - 2805 кг, вантажопідйомність - тисяча чотиреста дев'яносто п'ять кг. Трилітровий двигун ZD 30D14-3N розвиває 140 л. с. КП - 5-ступінчаста механічна. «Продуктовий автомагазин» спалює всього 10 л палива на 100 км шляху.

Foton
Китайська компанія Beiqi Foton Motor Co. демонструвала продукт свого СП з корпорацією Daimler Trucks. Цей автовиробник називається BFDA (Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd). Серія магістральних тягачів Foton Auman GTL (Global Technology Leader) призначена для роботи в складі автопоїзда повною масою 39,5 т. Китайські ваговози націлені на автоперевізників Західної і Східної Європи, а також Північної Америки.

Тягач Foton Auman GTL BJ42595SMFKB-DA обладнаний німецьким 6-циліндровим двигуном Mercedes-Benz OM457 (Євро 5), пневматичною підвіскою, сідлом JOST і іншими високотехнологічними імпортними вузлами. Головною особливістю оновленого тягача є його новітня кабіна зі спальником, високим дахом і плоским підлогою.

Ще одна новинка від Foton - сідельний тягач Auman ETX6 LNG, призначений для роботи в складі автопоїзда повною масою 40 т. Двигун WR12NG380E40 (Євро 4) потужністю 380 л. с. працює на зрідженому газі. Для здійснення тривалих переїздів позаду кабіни змонтовані два паливних бака об'ємом по 450 л. Тема застосування газового палива в важких автомобілях останнім часом стає популярною в Китаї по прічінепрівлекательной вартості скрапленого газу в КНР і чистоти вихлопу.

Компанія показала комунальний автомобіль Foton Aumark Electric BJ 1081VEE0A на електротязі. Машина повною масою 7495 кг оснащена 60-кіловатним електромотором, чотирма літій-іонними акумуляторами 380V DC / 200 Ah сумарною місткістю 200 А · год і підмітально-мийним обладнанням для обслуговування доріг.

JAC
Компанія Jianghuai Automobile Co Ltd (JAC Motors) представляла вантажівка, оснащений двигуном MaxxForce від американської корпорації Navistar International. СП цих автовиробників з'явилося в минулому році, буквально під завісу. Справа в тому, що уряд КНР ухвалив рішення обмежити іноземні інвестиції в автомобільну промисловість Китаю з 2012 року. Тому той, хто так і не встиг створити СП з китайським партнером, власне, запізнився.

Новинка комплектується двигуном MaxxForce і американської автоматичною коробкою передач Allison 4500 (AT). Споряджена маса трехосного тягача становить 7450 кг. Витрата палива не перевищує 35 літрів на "сотню".

Dayun
Компанія Shanxi Dayun Automobile Manufacturing Co., Ltd. використовувала майданчик виставки для дебюту двох абсолютно нових моделей важких вантажівок - N6 і N8. Нове сімейство уособлює поліпшену безпеку і комфорт водія, збільшену вантажопідйомність і паливну ефективність. Автомобіль Dayun N6 обладнаний новітньою кабіною, двигуном WP10.290E32 і 9-ступінчастою механічною коробкою передач 9JS135B + QH70. Повна маса вантажівки Dayun N6 становить 17,2 т, а у Dayun N8 - 31 т.

Володимир Чехута
Фото фірм-виробників

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.