- Засмічення або поломка радіатора опалювача
- Порушення в роботі заслінок
- Некоректна робота клапанів на вході і виході грубки
- Неефективна робота або відмова вентилятора
Багатьом власника автомобіля Volkswagen Golf 2 доводиться стикатися з проблемою, коли пічка дує холодним повітрям або трохи теплим. Ця несправність може виникнути ще до початку холодного сезону, але водії, як правило, помічають її тільки в тих випадках, коли салон машини потребує обігріві. Якщо на вашому Гольф 2 погано гріє пічка, то, перш за все, слід з'ясувати причину поломки, так як зниження її продуктивності може бути викликано різними факторами. Багато з них є типовими для багатьох моделей Golf, але деякі виникають тільки у другого покоління.
Якщо система обігріву салону на вашому автомобілі функціонує недостатньо ефективно, це ще не є приводом для звернення в автосервіс або зняття грубки з метою розбирання та ремонту. Цілком можливо, проблема не настільки серйозна і може бути вирішена шляхом ряду нескладних дій, не вдаючись до розбирання чого-небудь. Наприклад, в системі охолодження двигуна може утворитися повітряна пробка . В результаті завоздушіванія важко рух охолоджуючої рідини по магістралях і радіатора грубки, через що на автомобілі Гольф 2 пічка дує холодним. Плюс до всього, двигун буде грітися набагато інтенсивніше. Для того щоб вигнати повітря з системи, потрібно просто встановити передню частину машини на піднесення (наприклад, заїхати передніми колесами на естакаду) і дати мотору кілька хвилин попрацювати на підвищених обертах. Після виконаних дій пробка усувається.
У разі коли описана вище процедура не приносить результату і, як і раніше, грубка на Фольксваген Гольф 2 погано працює, слід робити висновок про те, що проблема криється в непрацездатності інших її елементів. Основні причини неефективної роботи обігрівача салону і способи їх усунення приведені далі. Ці поломки, як і сам ремонт, більш складні, порівняно з видаленням повітряної пробки, але навіть з ними автолюбителю під силу впоратися самостійно.
Засмічення або поломка радіатора опалювача
Це явище притаманне більшою мірою автомобілям зі значним пробігом - в їх системі охолодження з часом утворюються оксиди і опади, що складаються з продуктів зносу і сміття. Якщо на вашому автомобілі Гольф 2 грубка не гріє і ви підозрюєте, що проблема в непрохідності радіатора, просто обмацайте підвідний і відвідний шланги після прогріву двигуна. У разі коли перший гарячий, а другий холодний, причина, швидше за все, саме в радіаторі. Фахівці в такій ситуації рекомендують вдаватися до радикального вирішення проблеми - до заміни. При цьому деякі автовласники вважають за краще використовувати компромісний варіант у вигляді чищення радіатора за допомогою промивання його каналів водою під тиском і продувки стисненим повітрям. Це може допомогти, але початкової ефективності роботи системи домогтися не вдасться, що слід враховувати, знаючи про суворість зимової пори року в наших широтах.
Заміна радіатора також стане єдино вірним рішенням при його поломки. Наприклад, з часом перегородки в ньому можуть зруйнуватися, в зв'язку з чим частково або повністю перекривається рух тосола. В цьому випадку радіатор ремонту не підлягає.
При покупці нового радіатора грубки візьміть до уваги ту особливість, що в конструкції більш дешевих аналогів відсутня спіраль - затримує елемент, роль якого полягає в уповільненні руху охолоджувальної рідини. Таким чином забезпечується її рівномірна циркуляція по всьому радіатора. Тому ми рекомендуємо зупинити свій вибір на оригінальному виробі, якщо ви хочете, щоб система обігріву функціонувала з максимальною ефективністю.
Порушення в роботі заслінок
Після зовнішнього огляду і перевірок з'ясувалося, що система охолодження працює нормально, радіатор цілий і не засмічений, але на вашому Фольксвагені Гольф 2 грубка погано гріє? Можливо, варто звернути увагу на заслінки, керуючі потоком повітря. Справа в тому, що на поверхню перфорованої заслінки наклеєний легкий матеріал, а по її краях має поролоновий кант. З роками цей матеріал руйнується, в зв'язку з чим заслінка стає нездатною перекривати потік холодного повітря. Як визначити, що проблема з погано працюючим нагрівником полягає саме в руйнуванні герметизуючого матеріалу? Просто обмацайте підводить і відводить трубки - якщо обидві вони гарячі, це побічно свідчить про те, що заслінка пропускає повітря. Іноді трапляється, що залишки згнилі ущільнювача вилітають через повітроводи.
Відновити заслінки можна самостійно, але для цього доведеться демонтувати грубку. Як ущільнювального матеріалу фахівці рекомендують використовувати спеціальний самоклеючий матеріал «Бітопласт». Можна також використовувати інші шумо- і теплоізоляційні матеріали невеликої товщини (наприклад, сплен або фольгоізолон), але саме Бітопласт зарекомендував себе з найкращого боку.
Некоректна робота клапанів на вході і виході грубки
Конструкція системи охолодження двигуна на Volkswagen Golf Mk2 позбавлена термостата в традиційному його виконанні. Конструктивно схожий з ним клапан розташований на вході в систему обігріву салону. На виході є звичайний клапан. Поки температура охолоджуючої рідини не досягла 60 градусів, клапани закриті, але після подолання цієї позначки тосол починає циркулювати через магістралі і радіатор опалення .
Дуже часто вхідний клапан починає некоректно функціонувати, що виражається в його несвоєчасному відкритті. Як результат, грубка Фольксвагена Гольф 2 не гріє через те, що в її систему не надходить прогріта охолоджуюча рідина. Тут, по суті, можна порекомендувати замінити несправну деталь, але багато водіїв надходять більш радикально, замінюючи обидва клапана простими трубками.
Неефективна робота або відмова вентилятора
Якщо охолоджуюча рідина нормально циркулює по магістралях системи обігріву і заслінки