Yuriy123098

8 років

А я повністю згоден з Сергієм. Мені взагалі незрозуміло - купувати автомобіль, а потім додатково замовляти купу опцій. В результаті невідповідна ціна. Ось у мене Х-Трейл. Куплений в 2009 р 216863 грн. Що маємо; кліренс, повний привід з блокуванням, магнітола і СD 6 дисків. клімат, блютуз, датчик дощу, датчик світла, великий салон, багажник 600 літрів, легкосплавні 17 "диски, і т.д. і все це в базі. І хвалю не тому що цей автомобіль у мене, просто порівнюю. Зараз пробіг 46800 км . Зауважень немає. а хто пише про німецьку якість - задам питання: а скільки ви збираєтеся їздити на автомобіле-- 10 років? Я особисто міняю через 3,5 - 4 роки або пробіг 120 - 140 тис. Як показала практика за цей час, при нормальній експлуатації авто служитиме нормально. Мій сусід відкатав на Лачетті 7 років і нічого крім планового ТО. Замінив тільки пат убока кондиціонера. Пишу не для того щоб обгадити Гольф, Просто дивлюся реально на речі. До речі ще в 1991 році у мене був чи не єдиний в Києві Гольф 2 GTI. Так він коштував в 4 рази менше, хоча опції ті ж (крім кондиціонера ) а в 1995 році їздив на Пасаті універсал VR 6 sincro. Так ось ---- тоді Фольц був лучше.і дешевше !!!!!!!!! до речі, хлопці з Німеччини праві --- Гольф народний автомобіль (для німців)

Alekceu

7 років

Гольф і Х-Трейл жорстке порівняння. Чим гарний гольф? Маленький, маневрений, салон добротний (З Passat CC). А найголовніше 1,6 дизель на ДСГ. Машини хороша для міста, а витрата в 4-5 літри дизеля на сотню багато про що говорить. У Вашого позашляховика мабуть бензину хаває все 10-12 (+ - Літр на клімат). Якщо при таких цінах вам 100км буде обходитися приблизно 100-120 грн, то для гольфу це 50-60 грн. Задумайтесь хто в підсумку переплатить за 3-4 роки експлуатації. А витрата зараз вважають все ...

8 років

Всім привіт! хто юзал 1,6тді св /105л.с. ?

8 років

Був у мене Гольф2 GTI 1.8 16V Машинка-літак, потім Гольф3 1.9 TDI теж супер, економна, підвісочки не вбиває. А зараз взяв з салону під замовлення, чекав 4 місяці Гольф 6 1.6 TDI DSG Highline, ось це і правда машинка супер.

8 років

Хто їздив на 1,6тді св /105л.с. ?? Які відчуття ???

8 років

Андрій! У мене Golf6 1,6тdi хутро. місяць, накатав 1500 км. Всім задоволений: витрата, шумка. Дизель у мене впервие.Ощущенія: кермо в руках не багато тремтить на неодружених, тяга супер, що не жорсткий але і не м'який, такий сбітенькій, салон зібраний якісно, ​​з моїм ростом 1.84 за кермом сідаю без напрягу, мені нічого не заважає, головне отримую кайф від їзди. Були і корейці і японці і вітчизняний автопром. Кожна на свої гроші 100%, а Golf взяв з економічності і німецької якості, ніж, поки дуже доволен.Позже ще відпишуся.

8 років

У мене така машина з лютого. 14600 км. Несправності за вказаний період: загорівся індикатор "несправність системи освітлення" ... виявилося - відійшов контакт лампи (мабуть, занадто сильно ляскав задніми дверима). Рівень масла став нижче початкового, але поки не доливав. Довелося долити грам 200 антифризу (витоку не виявив, куди подівся - не знаю). Тяга влаштовує, а на оборотах 1900 і вище - супер. Керованість - відмінна, ергономіка нарікань не викликає, ноги поміщаються, при тому що зростання - 188 см. Клімат - включив-забув, питань немає. Особливий плюс витрата топліва.У мене стоїть МФА +, в положенні "2" витрата за останні 2000 км - 4,4 л \ 100 км. Машиною задоволений.

8 років

Читаю і офігеваю! Судячи з усього, свою Джетту Спортлайн з двигуном 2.0 TSI і коробкою DSG я поки з продажу зніму, тому що 6-му кризовому Гольфу з нею не рівнятися. Вдало суперечок!

8 років

машинка супер, не радує тільки кліренс і маленький багажник а так -з амолет 1.4тсі

7 років

Шукав машину по співвідношенню "комфорт-витрата-надійність" ... і тільки з дизельним мотором ... має в своєму розпорядженні сумою до 30штук. Вибирав довго і усвідомлено. Тест драйвів багато. Зупинився лише на Гольфі 6 1.6ТДІ з автоматом 7ДСГ! Їздив я в нових дизельних французів Сітроен С4 і Пиж 308 і 3008, Рено флюенсу, Кіа Спортейдж. Машини не погані і свої гроші стоять, але гольф всетаки покомфортніше (шумка і підвіска). Не дарма кажуть гроші не обдуриш, і гольф коштує на 4-5 штуки дорожче французів і при цьому комплектація у нього гірше. Але я вибирав машину, а не кнопки і купа лампочок. Все що мені потрібно, в гольфі є. Тому вибором дуже задоволений. Підвіска реально ковтає 80% дефектів дороги, ніякого бухканья і хлябанія при роботі підвіски. У салоні все дуже тихо і немає скрипів, гримів. Ергономіка салону просто на висоті, за 2 дня машина як рідна. Все продумано і все зручно (мені ця простота німців дуже подобатися). Якість матеріалів дуже гідне (після володіння японцями, розумію за що люблять німців). Ну і головне витрата в місті близько 5.5-6літров дизеля. На 48літрах викотився в середньому 850-950км ... По трасі 4-4.5л якщо котити 90-100км в годину. Рекомендую цю машину, дорога як для З класу, але якість ніколи не коштує дешевше.

7 років

Який даун буде брати і бере Гольфа в базі за 23 штуки, якщо геть нові КІА Сііда і Хендай І 30 дешевше і нафаршірованей. А якість не гірше якщо не краще !!!

Jura

7 років

А ось такий "ДАУН" який може собі дозволити заплатити дорожче і купити німецька якість !!! Яке ПОКИ найкраще і по фаршу, уважно вивчіть. У німців в базі фарш більш напханий для зашиті (10 подушок + подушка для колін водія), у корейців кнопочки і регулювання Тугість електроуселітеля! А якщо захочете напхати Гольфа, то подібного у корейців ще років 3-4 не буде! Але такий гольф під 40 буде =)

7 років

Якщо ви уважно порахуєте ціну на ФОЛЬЦ і на корейця. Те побачите, що корейський і 30 дешевше за німецького гольфу на 2-3штукі у.о. Ціни порівнював тільки на дизель з автоматом і в хороших комплектаціях!

7 років

Не знаю хто на чому їздив, але у мене це 12 автомобіль за рахунком, хто дійсно мав хоч раз цю машину, той розуміє за що платив ці деньгі.бил 4-ий гольф 1.8 без турбо, потім 2 шкоди, після Сітроен, Пежо, потім аутбек , потім мультиван, зараз 6-й 1,6 ТДІ ДСГ. Для міста машину краще знайти трудно.есть тільки моменти пов'язані з кліренсом і вместімостью.а так авто по праву заслуговує на місце еталона класу 100%.

7 років

Не хочу образити власників корейського автопрому, але нерозумно заперечувати очевидні факти.посідіте в фольксвагене понюхайте, поїздити, пощупайте, потормозіте, послухайте, та врешті-решт банально відкрийте капот! І виконайте те ж на корее. Ви можете обдурити інших, але не себя.хотя може комусь так легше жити ?!

-1 ВІДПОВІСТИ Кореесь 7 років

у нас в машинах теж дуже непогано пахне, матеріали качествкенние, вони добре гальмують, а ось дизайн у них в 5 разів краще, ніж у гольфу, особливо всередині. І економічність у них непогана, і ціна значно менше, і стає їх в Європі все більше ... Так що ви не праві. Фольц зараз не до сміху

7 років

Оселедцем пахне у вас в корейців цей гумовий салон-тавошо шкірою це не назве тверезий адекват !!!

7 років

Гольф 1.4 ТСИ 6 хутро- авто просто супер Розхід + швидкість. Про управління і підвіску слів немає 5 + .Реальная Розхід траса до 100 км / год 5 л місто 7л ..

7 років

Гольф 1.6 ТДІ 5 хутро - місто 5,5 ... 6, траса до 100 км / год 3-4 л

7 років

Фольксвагени- машини для пенсіонерів, дуже консервативні що в салоні, що зовні. Коли дивишся на фольксваген, не виникає жодних емоцій, просто звичайна машина. У них немає ні крапельки ,, вогню ". Інша справа Audi, BMW, Honda, Mazda, Mitsubishi, та навіть останні Ford, Peugeot, Citroen, Hyundai, Kia і то красивіше виглядають, дивишся на них і око радіє.

-2 ВІДПОВІСТИ піарник Фіат 7 років

Чого ж розвиваються, заощадили 100 кг металу, пару нових датчиків поставили, якщо порівнювати з першим гольфом то прогрес.

4 роки

Привіт У мене гольф 5 1.6, колеса 195/65 R15 (стандарт). Хочу поставити більше. Але не знаю що краще R 16 або R 17 І який краще профіль гуми до цих радіусів ... Підкажіть будь ласка Заранее спасибо)